公开(公告)号：CN1978232A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200510129437.6

申请日：2005-12-08

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 胡志鹏 ,  李厚挺 ,  杨汇 ,  王军卫 ,  肖占平

IPC分类号： B60H1/18

摘要： 本发明涉及一种自卸车厢体加热装置，其中该车厢体由多个车厢板构成，该加热装置利用自卸车尾气管排放出的尾气来加热车厢体，该加热装置包括：进气管，其与该尾气管相连通；散热器，其具有：进气口，其与该进气管相连通；排气口，其与外部相连通；散热管，其连接在该进气口和该排气口之间，并由多个管路构成；其中，该散热器设置在所述车厢板的内侧和/或所述车厢板的外侧。本发明利用发动机尾气加热自卸车厢体，防止寒冷季节货物与车厢体冻结不易倾卸。

公开(公告)号：CN1982141A

公开(公告)日：2007-06-20

申请号：CN200510131430.8

申请日：2005-12-12

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 杨汇 ,  郏连喜 ,  任建平 ,  郭喜州

IPC分类号： B62D53/06

摘要： 本发明公开了一种鹅颈式半挂车，其包括：载货台；鹅颈形纵梁，该纵梁的前部支撑该载货台；行走机构，其支撑该纵梁的尾部；以及第一牵引装置，用于连接牵引机车；在该纵梁的尾部设置有连接另外半挂车的第二牵引装置。该鹅颈式半挂车既可以作为一般的道路运输车辆，又可以通过第二牵引装置与一台半挂车组成挂车列车，从而得到较小的转弯直径，同时由于增加了车辆的轴数，可以提高车辆的承载能力，减小对道路的压力。

公开(公告)号：CN2883124Y

公开(公告)日：2007-03-28

申请号：CN200520132145.3

申请日：2005-12-12

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 杨汇 ,  郏连喜 ,  任建平 ,  郭喜州

IPC分类号： B62D53/06

摘要： 本实用新型公开了一种鹅颈式半挂车，其包括：载货台；鹅颈形纵梁，该纵梁的前部支撑该载货台；行走机构，其支撑该纵梁的尾部；以及第一牵引装置，用于连接牵引机车；在该纵梁的尾部设置有连接另外半挂车的第二牵引装置。该鹅颈式半挂车既可以作为一般的道路运输车辆，又可以通过第二牵引装置与一台半挂车组成挂车列车，从而得到较小的转弯直径，同时由于增加了车辆的轴数，可以提高车辆的承载能力，减小对道路的压力。

公开(公告)号：CN2860909Y

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：CN200520132167.X

申请日：2005-12-08

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 胡志鹏 ,  李厚挺 ,  杨汇 ,  王军卫 ,  肖占平

IPC分类号： B60H1/18

摘要： 本实用新型涉及一种自卸车厢体加热装置，其中该车厢体由多个车厢板构成，该加热装置利用自卸车尾气管排放出的尾气来加热车厢体，该加热装置包括：进气管，其与该尾气管相连通；散热器，其具有：进气口，其与该进气管相连通；排气口，其与外部相连通；散热管，其连接在该进气口和该排气口之间，并由多个管路构成；其中，该散热器设置在所述车厢板的内侧和/或所述车厢板的外侧。本实用新型利用发动机尾气加热自卸车厢体，防止寒冷季节货物与车厢体冻结不易倾卸。