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公开(公告)号：CN110857641A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910765178.8
申请日：2019-08-19
申请人： 丰田纺织株式会社
发明人： 土井健介
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 油雾分离器包括壳体、油收集部分和逐渐变化部分。壳体包括壳体主体、在吹漏气的流动方向上设置于壳体主体的上游侧的用于吹漏气的入口以及在流动方向上设置于壳体主体的下游侧的用于吹漏气的出口。油收集部分容纳在壳体主体中。逐渐变化部分设置在壳体中并且位于在流动方向上处于入口与油收集部分之间的空间以及在流动方向上处于油收集部分与出口之间的空间中的至少一者。逐渐变化部分的截面流面积随着在流动方向上距油收集部分的距离增大而逐渐减小。
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公开(公告)号：CN114508444B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111324710.6
申请日：2021-11-10
申请人： 丰田纺织株式会社
IPC分类号： F02F7/00
摘要： 用于内燃机的罩被构造成附接于发动机主体，以覆盖正时链或正时带。用于内燃机的罩包括被构造成接收曲轴或凸轮轴的插入孔。用于内燃机的罩包括：第一构件，其由硬质塑料制成；和第二构件，其由与该硬质塑料不同的材料制成。第一构件通过利用第二构件埋设在第一构件中的嵌件成型而制得。第二构件中的插入孔中的至少一个插入孔的周缘包括接合到第一构件的接合面。接合面包括围绕插入孔的环状槽，环状槽沿插入孔的径向排列。
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公开(公告)号：CN115485470A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202180032115.7
申请日：2021-06-29
申请人： 丰田纺织株式会社
摘要： 用于内燃机的链罩(21)被构造成安装到发动机主体(10)并且覆盖正时链(20)。链罩(21)包括由硬质树脂材料形成的第一构件(30)和由不同于该硬质树脂材料的材料形成的第二构件(40)。第一构件(30)在第二构件(40)嵌入其中的情况下形成。插入孔(43)的周缘部(45)具有接合到第一构件(30)的第一接合表面。第一接合表面包括第一接合部和第二接合部，第一接合部具有呈格子图案的凹部，第二接合部具有沿着周缘部(45)的延伸方向延伸并且在与该延伸方向交叉的交叉方向上排列设置的多个槽部。第二接合部位于比第一接合部靠近与周缘部(45)相邻的空间的位置。
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公开(公告)号：CN114508444A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111324710.6
申请日：2021-11-10
申请人： 丰田纺织株式会社
IPC分类号： F02F7/00
摘要： 用于内燃机的罩被构造成附接于发动机主体，以覆盖正时链或正时带。用于内燃机的罩包括被构造成接收曲轴或凸轮轴的插入孔。用于内燃机的罩包括：第一构件，其由硬质塑料制成；和第二构件，其由与该硬质塑料不同的材料制成。第一构件通过利用第二构件埋设在第一构件中的嵌件成型而制得。第二构件中的插入孔中的至少一个插入孔的周缘包括接合到第一构件的接合面。接合面包括围绕插入孔的环状槽，环状槽沿插入孔的径向排列。
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公开(公告)号：CN109707484A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811230430.7
申请日：2018-10-22
申请人： 丰田纺织株式会社
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明提供一种油分离器。该油分离器能够防止或者抑制壳体内发生由油浸没引起的堵塞，是简单且小型的结构。该油分离器包括壳体和多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在壳体的下部，在壳体的上部设有气体排出口。此外，多个分隔板具备分隔出成为分离室的下部的上游侧空间和成为分离室的上部的下游侧空间的第1分隔板，第1分隔板设为形成第1开口部并且形成第2开口部。而且，从第1出入口流入到壳体内的油能够通过第1分隔板的上游侧空间从第2出入口排出，并且能够通过第1开口部、第1分隔板的下游侧空间及第2开口部从第2出入口排出。
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公开(公告)号：CN115485471A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202180032126.5
申请日：2021-06-29
申请人： 丰田纺织株式会社
摘要： 根据本发明，链罩(21)包括：第一构件(30)，其由硬质树脂形成并且具有面向发动机主体的背面(31)；和第二构件(40)，其由不同于所述硬质树脂材料的材料形成并且接合到第一构件(30)。仅在第一构件(30)的背面(31)上形成槽部(36)，在槽部(36)中嵌合密封构件，该密封构件用于密封第一构件(30)和发动机主体之间的间隙。
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公开(公告)号：CN109707484B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811230430.7
申请日：2018-10-22
申请人： 丰田纺织株式会社
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明提供一种油分离器。该油分离器能够防止或者抑制壳体内发生由油浸没引起的堵塞，是简单且小型的结构。该油分离器包括壳体和多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在壳体的下部，在壳体的上部设有气体排出口。此外，多个分隔板具备分隔出成为分离室的下部的上游侧空间和成为分离室的上部的下游侧空间的第1分隔板，第1分隔板设为形成第1开口部并且形成第2开口部。而且，从第1出入口流入到壳体内的油能够通过第1分隔板的上游侧空间从第2出入口排出，并且能够通过第1开口部、第1分隔板的下游侧空间及第2开口部从第2出入口排出。
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