公开(公告)号：CN103386897B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201310169989.4

申请日：2013-05-09

申请人： 丰田纺织株式会社 ,  株式会社型技术事务所MOTO

发明人： 村田义幸 ,  林田徹雄 ,  岩沢敏雄

IPC分类号： B60N2/00 ,  A47C7/20

CPC分类号： B60N2/646 ,  B60N2/68 ,  B60N2/7017 ,  B60N2/986

摘要： 本发明涉及车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有缓冲垫、表面构件和刚性构件的车辆座椅。缓冲垫可以配备有：主要部分，所述主要部分用于支撑乘员；和侧部支撑部分，所述侧部支撑部分设置在所述主要部分的侧部上。侧部支撑部分可以从所述主要部分突出以支撑乘员。表面构件设置在缓冲垫的表面上。刚性构件设置在缓冲垫的侧部支撑部分的内部。刚性构件的刚度高于缓冲垫的刚度，并且刚性构件在与侧部支撑部分突出的方向相同的方向上突出。刚性构件具有与表面构件接触的端部。

公开(公告)号：CN103386897A

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201310169989.4

申请日：2013-05-09

申请人： 丰田纺织株式会社 ,  株式会社型技术事务所MOTO

发明人： 村田义幸 ,  林田徹雄 ,  岩沢敏雄

IPC分类号： B60N2/00 ,  A47C7/20

CPC分类号： B60N2/646 ,  B60N2/68 ,  B60N2/7017 ,  B60N2/986

摘要： 本发明涉及车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有缓冲垫、表面构件和刚性构件的车辆座椅。缓冲垫可以配备有：主要部分，所述主要部分用于支撑乘员；和侧部支撑部分，所述侧部支撑部分设置在所述主要部分的侧部上。侧部支撑部分可以从所述主要部分突出以支撑乘员。表面构件设置在缓冲垫的表面上。刚性构件设置在缓冲垫的侧部支撑部分的内部。刚性构件的刚度高于缓冲垫的刚度，并且刚性构件在与侧部支撑部分突出的方向相同的方向上突出。刚性构件具有与表面构件接触的端部。

公开(公告)号：CN103358955B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201310117769.7

申请日：2013-04-07

申请人： 丰田纺织株式会社

发明人： 太田裕希 ,  新知己 ,  外山一哲 ,  谷口允昭 ,  伊藤正彦 ,  城岛良介 ,  村田义幸 ,  金子真也 ,  林田徹雄 ,  石川浅清

IPC分类号： B60N2/56

CPC分类号： B29D99/0092 ,  B29C2793/0045 ,  B29L2031/58 ,  B29L2031/771 ,  B60N2/5657 ,  B60N2/7017

摘要： 本发明涉及车辆座椅部件及其制造方法。用于制造车辆座椅部件的方法包括：第一步骤：在垫构件（4P、6P）的模制期间，将垫构件（4P、6P）和蒙皮构件（4S、6S）集成在一起；以及第二步骤：形成流道（36），空气从垫构件（4P、6P）的背面通过流道（36）流向蒙皮构件（4S、6S）。

公开(公告)号：CN103358955A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310117769.7

申请日：2013-04-07

申请人： 丰田纺织株式会社

发明人： 太田裕希 ,  新知己 ,  外山一哲 ,  谷口允昭 ,  伊藤正彦 ,  城岛良介 ,  村田义幸 ,  金子真也 ,  林田徹雄 ,  石川浅清

IPC分类号： B60N2/56

CPC分类号： B29D99/0092 ,  B29C2793/0045 ,  B29L2031/58 ,  B29L2031/771 ,  B60N2/5657 ,  B60N2/7017

摘要： 本发明涉及车辆座椅部件及其制造方法。用于制造车辆座椅部件的方法包括：第一步骤：在垫构件（4P、6P）的模制期间，将垫构件（4P、6P）和蒙皮构件（4S、6S）集成在一起；以及第二步骤：形成流道（36），空气从垫构件（4P、6P）的背面通过流道（36）流向蒙皮构件（4S、6S）。