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公开(公告)号:CN112339767B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202010742970.4
申请日:2020-07-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供驾驶行为评价装置、驾驶行为评价方法及存储介质。所述驾驶行为评价装置包括:第一取得部,取得由搭载于车辆的传感器检测出的包括加速器踏板的踩踏量在内的车载传感器信息;第二取得部,取得包括交叉路口的信息在内的地图信息;及设定部,在检测到第一事件的情况下,与未检测到所述第一事件的情况相比,将驾驶评价设定得较低,所述第一事件是所述车辆在所述交叉路口到达暂时停止位置之后或者暂时停止之后在规定时间以内加速器踏板的踩踏量至少增减一次的事件。
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公开(公告)号:CN112339767A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202010742970.4
申请日:2020-07-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供驾驶行为评价装置、驾驶行为评价方法及存储介质。所述驾驶行为评价装置包括:第一取得部,取得由搭载于车辆的传感器检测出的包括加速器踏板的踩踏量在内的车载传感器信息;第二取得部,取得包括交叉路口的信息在内的地图信息;及设定部,在检测到第一事件的情况下,与未检测到所述第一事件的情况相比,将驾驶评价设定得较低,所述第一事件是所述车辆在所述交叉路口到达暂时停止位置之后或者暂时停止之后在规定时间以内加速器踏板的踩踏量至少增减一次的事件。
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公开(公告)号:CN117207983A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310557015.7
申请日:2023-05-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种用于分别获取与交叉路口处行驶车道和对向车道分别对应的驾驶特性参数的技术。一种信息处理装置,具备:第一信息获取部,获取用于确定位于本车辆前方的交叉路口处的第一区段(24)和第二区段(26)的位置的区段位置信息,该第一区段位于行驶车道(20)上,该第二区段位于对向车道(22)上;第二信息获取部,将在交叉路口的行驶中的驾驶特性参数的履历作为履历信息保存;本车位置计算部,依次计算用于在交叉路口的行驶中确定本车位置的本车位置信息;区段判定部,判定根据本车位置信息确定的本车位置存在于第一区段(24)及第二区段(26)中的哪一个;以及提取部,基于区段判定部的判定结果,从履历信息提取与第一区段(24)及第二区段(26)的至少其中一个对应的、特定的驾驶特性参数。
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