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公开(公告)号：CN114613939B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202111411078.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山野裕飞
IPC: H01M4/134 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/056
Abstract: 本公开的主要目的是提供一种能够在抑制内阻增加的同时降低发热量的全固体电池。在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有负极活性物质层和负极集电体，上述负极活性物质层含有由充电引起的总体积膨胀率为14％以上的负极活性物质，在上述负极集电体的靠上述负极活性物质层一侧的表面上，具有含有氧化物活性物质的被覆层，上述被覆层的厚度相对于上述负极活性物质层的厚度的比例为3％以上且13％以下。
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公开(公告)号：CN113036084B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202011499090.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M4/1395 , H01M10/058 , H01M4/04
Abstract: 本发明涉及全固体电池和全固体电池的制造方法。主要目的在于提供能够减轻约束压的全固体电池。本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池是具有正极活性物质层、含有Si系负极活性物质的负极活性物质层、和在所述正极活性物质层和所述负极活性物质层之间形成的固体电解质层的全固体电池，其中，所述负极活性物质层在所述Si系负极活性物质的表面的周围0.3μm的区域(区域A)中具有空隙，所述区域A中的空隙率为10％以上且70％以下。
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公开(公告)号：CN114824155B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210066067.X
申请日：2022-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山野裕飞
IPC: H01M4/13 , H01M4/485 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本公开的主要目的是提供能够抑制内阻的增加、并且能够降低发热量的全固体电池。在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决所述课题。所述全固体电池是具有负极活性物质层和负极集电体的全固体电池，所述负极集电体在所述负极活性物质层侧的表面上具有含有氧化物活性物质和导电材料的涂层，所述涂层的厚度相对于所述负极活性物质层的厚度的比例小于20％，所述涂层中的所述导电材料的比例大于0重量％且小于1.0重量％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115224353A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210398154.5
申请日：2022-04-13
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M4/131 , H01M4/134 , H01M10/42
Abstract: 作为课题，本公开的主要目的是提供针对发热的安全性良好的电池。在本公开中，通过提供下述电池来解决所述课题。一种电池，是沿着厚度方向依次具有正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和负极集电体的电池，在所述负极集电体的所述负极活性物质层侧的表面上具有含有氧化物活性物质的涂层，所述固体电解质层具有第1固体电解质层和配置于所述第1固体电解质层与所述负极活性物质层之间的第2固体电解质层，所述第1固体电解质层含有卤化物固体电解质，所述第2固体电解质层含有硫化物固体电解质。
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公开(公告)号：CN114824155A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210066067.X
申请日：2022-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山野裕飞
IPC: H01M4/13 , H01M4/485 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本公开的主要目的是提供能够抑制内阻的增加、并且能够降低发热量的全固体电池。在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决所述课题。所述全固体电池是具有负极活性物质层和负极集电体的全固体电池，所述负极集电体在所述负极活性物质层侧的表面上具有含有氧化物活性物质和导电材料的涂层，所述涂层的厚度相对于所述负极活性物质层的厚度的比例小于20％，所述涂层中的所述导电材料的比例大于0重量％且小于1.0重量％。
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公开(公告)号：CN113036084A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011499090.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M4/1395 , H01M10/058 , H01M4/04
Abstract: 本发明涉及全固体电池和全固体电池的制造方法。主要目的在于提供能够减轻约束压的全固体电池。本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池是具有正极活性物质层、含有Si系负极活性物质的负极活性物质层、和在所述正极活性物质层和所述负极活性物质层之间形成的固体电解质层的全固体电池，其中，所述负极活性物质层在所述Si系负极活性物质的表面的周围0.3μm的区域(区域A)中具有空隙，所述区域A中的空隙率为10％以上且70％以下。
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公开(公告)号：CN119252861A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411365790.3
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M4/04 , H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及全固体电池和全固体电池的制造方法。主要目的在于提供能够减轻约束压的全固体电池。本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池是具有正极活性物质层、含有Si系负极活性物质的负极活性物质层、和在所述正极活性物质层和所述负极活性物质层之间形成的固体电解质层的全固体电池，其中，所述负极活性物质层在所述Si系负极活性物质的表面的周围0.3μm的区域(区域A)中具有空隙，所述区域A中的空隙率为10％以上且70％以下。
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公开(公告)号：CN114613939A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111411078.9
申请日：2021-11-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 山野裕飞
IPC: H01M4/134 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M10/056
Abstract: 本公开的主要目的是提供一种能够在抑制内阻增加的同时降低发热量的全固体电池。在本公开中，通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有负极活性物质层和负极集电体，上述负极活性物质层含有由充电引起的总体积膨胀率为14％以上的负极活性物质，在上述负极集电体的靠上述负极活性物质层一侧的表面上，具有含有氧化物活性物质的被覆层，上述被覆层的厚度相对于上述负极活性物质层的厚度的比例为3％以上且13％以下。
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