公开(公告)号：CN114193998B

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202110829634.8

申请日：2021-07-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆用控制装置。在车厢内的空气预调节时，消耗电力超过允许使用电力时，在辅助制热装置正在工作的情况下，使该辅助制热装置的工作停止。另一方面，在消耗电力超过允许使用电力时，在辅助制热装置未工作的情况下，限制空气调节装置的电动压缩机的转速。由此，在谋求通过使辅助制热装置的工作停止实现的消耗电力的削减的同时，通过使空气调节装置的空气预调节继续进行来谋求车厢内的温度环境的改善。

公开(公告)号：CN114619851A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202111149994.X

申请日：2021-09-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H3/06

Abstract: 本发明涉及一种车辆用空调装置。信息处理装置的算出部基于外部空气的粉尘浓度、鼓风机风量及外部空气导入时间来算出向空调管道内取入的粉尘量。因而，能够使用由算出部算出的粉尘量来算出由过滤器捕集的粉尘量。由此，能够算出堆积于过滤器的粉尘的堆积量(累计量)，能够判定过滤器的捕集能力是否下降。在该构造中，不需要粉尘传感器，不会产生因使用粉尘传感器而产生的问题，因此能够使过滤器的捕集能力是否下降的判定精度的可靠性提高。

公开(公告)号：CN110887390A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201910821621.9

申请日：2019-09-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 广纳慎介 ,  星野优 ,  渡部雅王 ,  山下征士 ,  木下洋平

IPC: F28D15/02

Abstract: 本发明涉及蒸发器及其制造方法和具有蒸发器的环形热管。提供能提高热交换性能的蒸发器。蒸发器，其具有金属壁和与金属壁直接接合的多孔金属膜，并且多孔金属膜具有平均孔径8μm以下的连通孔，且空隙率为50％以上。

公开(公告)号：CN117774596A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311175229.4

申请日：2023-09-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明提供一种车辆用空调系统。在格栅风门上部(20A)或格栅风门下部(20B)以开放状态固定且除霜功能为开启状态的第一条件成立时，后空调操作部(121)能够执行向车厢后方的风量限制。

公开(公告)号：CN117103945A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310272453.9

申请日：2023-03-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H1/03 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明提供一种车辆用空调装置。发动机、加热器及加热器芯由配管连接。在行驶模式是HEV行驶模式或发动机单独行驶模式的情况下，形成由配管构成的流路，冷却水由发动机加热而将加热器芯加热。在行驶模式是EV行驶模式的情况下，形成由配管构成的流路，冷却水由加热器加热而将加热器芯加热。

公开(公告)号：CN114919368A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210124424.3

申请日：2022-02-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/04 ,  F01N3/023 ,  F01N9/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆的发动机控制装置，在燃料切断控制的执行中空气混合门(35)的开度为规定开度以上且操作部(52)的设定温度未被提高并且冷却水温度下降至从燃料切断控制的开始时的冷却水温度减去第二规定值而得到的温度以下的情况下，中断燃料切断控制。

公开(公告)号：CN111422036A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201911316559.4

申请日：2019-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优 ,  阵野国彦

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/00 ,  E05F15/60

Abstract: 本发明涉及换气控制系统及其控制方法、非暂时性计算机可读介质，换气控制系统具备处理电路(processing circuitry)，该处理电路具备：气象信息取得部，取得气象信息；换气判定部，构成为基于气象信息来判定是否需要进行车辆中的换气；换气控制部，构成为输出用于对于换气装置请求运转的运转请求信号；以及通知部，当换气判定部判定为在车辆中存在换气的需要的情况下，输出询问是允许换气的执行还是拒绝换气的执行的通知，换气控制部构成为在针对通知返回了允许换气的执行这一内容的情况下，输出运转请求信号，在针对通知返回了拒绝换气的执行这一内容的情况下，换气控制部不输出运转请求信号。

公开(公告)号：CN114619851B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202111149994.X

申请日：2021-09-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优

IPC: B60H3/06

Abstract: 本发明涉及一种车辆用空调装置。信息处理装置的算出部基于外部空气的粉尘浓度、鼓风机风量及外部空气导入时间来算出向空调管道内取入的粉尘量。因而，能够使用由算出部算出的粉尘量来算出由过滤器捕集的粉尘量。由此，能够算出堆积于过滤器的粉尘的堆积量(累计量)，能够判定过滤器的捕集能力是否下降。在该构造中，不需要粉尘传感器，不会产生因使用粉尘传感器而产生的问题，因此能够使过滤器的捕集能力是否下降的判定精度的可靠性提高。

公开(公告)号：CN111422022B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN201911316195.X

申请日：2019-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优 ,  阵野国彦

IPC: B60H1/00

Abstract: 提供一种除霜控制系统、存储除霜控制程序的非瞬时性计算机可读介质以及车辆用控制模块。除霜控制系统具备处理电路(processing circuitry)，该处理电路基于上霜信息以及预定出发时刻来算出表示在车辆的预定出发时刻发生上霜的窗玻璃的上霜量的上霜程度。处理电路基于上霜程度来算出要除去窗玻璃的霜所需要的运转时间。处理电路将比预定出发时刻提前运转时间的时刻决定为运转开始时刻。处理电路输出用于使除霜装置在运转开始时刻开始运转的运转要求信号。

公开(公告)号：CN111422036B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201911316559.4

申请日：2019-12-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 星野优 ,  阵野国彦

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/00 ,  E05F15/60

Abstract: 本发明涉及换气控制系统及其控制方法、非暂时性计算机可读介质，换气控制系统具备处理电路(processing circuitry)，该处理电路具备：气象信息取得部，取得气象信息；换气判定部，构成为基于气象信息来判定是否需要进行车辆中的换气；换气控制部，构成为输出用于对于换气装置请求运转的运转请求信号；以及通知部，当换气判定部判定为在车辆中存在换气的需要的情况下，输出询问是允许换气的执行还是拒绝换气的执行的通知，换气控制部构成为在针对通知返回了允许换气的执行这一内容的情况下，输出运转请求信号，在针对通知返回了拒绝换气的执行这一内容的情况下，换气控制部不输出运转请求信号。