公开(公告)号：CN108791622B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201810386507.3

申请日：2018-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤嘉久 ,  村上隆 ,  足立聪史

IPC: B62K5/05 ,  B62K5/10 ,  B60G3/20 ,  B60G15/00

Abstract: 本发明提供一种自动倾斜车辆。自动倾斜车辆(10)包括由轮架(16L、16R)支承为能够旋转且沿横向分隔配置的一对车轮(12L、12R)、及在转弯时使车辆向转弯内侧倾斜的车辆倾斜装置(18)，车辆倾斜装置包括摆动构件(36)、使摆动构件绕着摆动轴线(34)摆动的促动器(38)、在车辆的横向两侧枢轴连接于摆动构件及轮架的一对连杆(40L、40R)，连杆具有在作用有预先设定的值(Pb)以上的压曲载荷(P)时在预先设定的区域中向预先设定的方向发生压曲变形的最脆弱部(56L、56R)。

公开(公告)号：CN108791622A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810386507.3

申请日：2018-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤嘉久 ,  村上隆 ,  足立聪史

IPC: B62K5/05 ,  B62K5/10 ,  B60G3/20 ,  B60G15/00

Abstract: 本发明提供一种自动倾斜车辆。自动倾斜车辆(10)包括由轮架(16L、16R)支承为能够旋转且沿横向分隔配置的一对车轮(12L、12R)、及在转弯时使车辆向转弯内侧倾斜的车辆倾斜装置(18)，车辆倾斜装置包括摆动构件(36)、使摆动构件绕着摆动轴线(34)摆动的促动器(38)、在车辆的横向两侧枢轴连接于摆动构件及轮架的一对连杆(40L、40R)，连杆具有在作用有预先设定的值(Pb)以上的压曲载荷(P)时在预先设定的区域中向预先设定的方向发生压曲变形的最脆弱部(56L、56R)。