公开(公告)号：CN1128075C

公开(公告)日：2003-11-19

申请号：CN98804744.6

申请日：1998-04-03

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 须贺泰男 ,  岩谷正光 ,  土方隆文 ,  竹之下雅 ,  三浦芳幸 ,  田中峰生

IPC: B60N2/14

CPC classification number: B60N2/062 ,  B60N2/14 ,  B60N2/146 ,  B60N2/245

Abstract: 对于如老人或残疾人用的车辆旋转式座椅而言，已有技术需要两个操作步骤，即，先将座椅本体向前移动然后再将它旋转至一车门门洞，因此其可适用性较低。而且，如果座椅位于车辆前部且可让座椅在该位置旋转时，则会牺牲乘客双脚附近的空间。因此，本发明的目的是提供一种具有优良的可适用性而不会牺牲乘客双脚附近的空间的车辆用旋转座椅。本发明的车辆用旋转座椅包括一用来可旋转地支承座椅本体2的旋转支座10；一用来支承并沿车辆纵向移动所述旋转支座的纵向支座；以及设置在座椅本体2和纵向支座之间、用来使所述座椅本体的旋转运动和纵向移动相联动的联动装置。

公开(公告)号：CN1254312A

公开(公告)日：2000-05-24

申请号：CN98804744.6

申请日：1998-04-03

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 须贺泰男 ,  岩谷正光 ,  土方隆文 ,  竹之下雅 ,  三浦芳幸 ,  田中峰生

IPC: B60N2/14

CPC classification number: B60N2/062 ,  B60N2/14 ,  B60N2/146 ,  B60N2/245

Abstract: 对于如老人或残疾人用的车辆旋转式座椅而言,已有技术需要两个操作步骤,即,先将座椅本体向前移动然后再将它旋转至一车门门洞,因此其可适用性较低。而且,如果座椅位于车辆前部且可让座椅在该位置旋转时,则会牺牲乘客双脚附近的空间。因此,本发明的目的是提供一种具有优良的可适用性而不会牺牲乘客双脚附近的空间的车辆用旋转座椅。本发明的车辆用旋转座椅包括一用来可旋转地支承座椅本体2的旋转支座10;一用来支承并沿车辆纵向移动所述旋转支座的纵向支座;以及设置在座椅本体2和纵向支座之间、用来使所述座椅本体的旋转运动和纵向移动相联动的联动装置。