综采工作面井下在线安全智能监控系统

    公开(公告)号:CN112796834A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110044036.X

    申请日:2021-01-13

    IPC分类号: E21F17/18 E21F5/20 E21F7/00

    摘要: 本发明涉及井下防爆技术领域,提供了一种综采工作面井下在线安全智能监控系统,包括地面控制单元以及设置在井下的巡检单元和及抽吸单元;巡检单元包括粉尘检测模块和瓦斯检测模块;地面控制单元,接收巡检单元发送的瓦斯浓度和/或粉尘浓度的检测数据,并分析判断该检测数据是否超过预设值;若瓦斯浓度和粉尘浓度有一项超过预设值,则向抽吸单元发送启动信号。借此,本发明通过巡检单元的粉尘检测模块和瓦斯检测模块实时检测瓦斯和粉尘浓度,并将数值发送给地面控制单元;控制单元根据数值启动抽吸单元;本发明实现了井下的瓦斯和粉尘浓度的实时监控及精准抽风,在提高了系统运行效率的同时有效降低了运行成本。

    一种煤矿立交风桥巷道掘进施工方法

    公开(公告)号:CN111764910A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010585761.3

    申请日:2020-06-24

    摘要: 本发明提供了一种煤矿立交风桥巷道掘进施工方法,涉及矿井巷道掘进技术领域。该方法的步骤包括:A.根据矿井地测标定的立交位置,在上巷内开挖基槽;B.在基槽的底部铺设横向工字钢,在工字钢上方铺设第一经纬网;C.在经纬网上方铺设纵向工字钢,并通过锚杆焊接固定横向工字钢和纵向工字钢;D.在纵向工字钢上方铺设第二经纬网,两层经纬网之间通过铁丝和锚杆固定连接;E.基槽内浇筑混凝土制作上巷假底后,掘进下巷;F.下巷掘进过立交位置后,在下巷的工字钢架棚上方铺设钢板;G.下巷的两帮进行扩帮并筑墙,混凝土浇筑制作下巷假顶。该方法简化了风桥掘进施工的程序,还可以有效防止风流短路,巷道支护也更加安全稳定。

    一种斜巷安全阻车装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110979386A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911313707.7

    申请日:2019-12-19

    IPC分类号: B61K7/16

    摘要: 本发明公开了一种斜巷安全阻车装置,斜巷包括顶板和底板,底板上安装有轨道,阻车装置包括阻车板,阻车板的前部通过第一钢丝绳吊在顶板上,阻车板的前端靠近顶板,阻车板的后部通过第二钢丝绳连接有起吊结构,起吊结构设置在顶板上,起吊结构对阻车板的后部进行吊起或放落;在轨道之间的底板上设置有卡槽,卡槽位于阻车板的后方。当有矿车需要通过时,气动泵将阻车板的后部吊起,确保矿车顺利通过,在矿车经过后,再将阻车板的后部放回底板,当矿车发生溜车碰撞阻车板时,阻车板向后移动,阻车板的前端会顶到顶板上,阻车板的后端倾斜的插入卡槽内,阻车板、底板与矿车形成一个稳定的三角受力结构,阻挡矿车继续溜车。

    一种煤矿用开放式阻车装置

    公开(公告)号:CN110949445A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911307032.5

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: B61K7/18

    摘要: 本发明公开了一种煤矿用开放式阻车装置,包括左支架和右支架,左支架和右支架均包括底座,左支架的底座上垂直固定连接有左固定桩,右支架的底座上垂直固定连接有右固定桩,左固定桩上转动连接有挡车板,挡车板的前端面上设置有挡车器。挡车板的右部设置有落锁板,在右固定桩上设置有锁扣,落锁板能在挡车板上转动,落锁板能落在锁扣内,从而将挡车板固定在左固定桩和右固定桩之间。左支架和右支架通过螺栓固定在轨道的两侧,左支架和右支架可随意移动,相对于现有的水泥桩,极大地提高了效率。挡车器的设置对矿车起到缓冲作用,保护了矿车也保护了挡车板,经久耐用,不易变形,阻力大于原来传统挡车棍,提高运输系统的安全稳定性。

    一种预紧式锚索注头
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220539660U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202321660930.0

    申请日:2023-06-28

    IPC分类号: E21D20/02

    摘要: 本实用新型公开了一种预紧式锚索注头,涉及煤矿技术领域。所述预紧式锚索注头包括钻杆、套管、挤压件以及第一螺栓,所述钻杆的一端与所述套管固定连接,所述挤压件设置在所述套管内,并通过第二螺栓与所述套管可拆卸固定连接,所述套管的侧壁具有若干通孔,所述第一螺栓通过所述通孔与所述套管螺纹连接。本实用新型通过第一螺栓与螺母相配合,对放置在套管内的锚索进行第一次预紧,同时通过加压件对锚索进行第二次预紧。第一次预紧与第二次预紧相配合可将锚索固定在套管内,避免锚索注头与锚索之间脱离,并防止锚索注头与锚索之间发生相对转动。挤压件可避免锚索注头的内圈出现磨损问题,能延长锚索注头使用寿命,避免锚索分叉,提高生产效率。