公开(公告)号：CN101700790B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200910012512.9

申请日：2009-07-08

申请人： 丹东黄海汽车有限责任公司

发明人： 莫海鹰 ,  刘凤君 ,  高利军 ,  冯健 ,  王利涛 ,  张力 ,  王忠良 ,  周来利 ,  常青 ,  谢俊民 ,  王星 ,  巴峻峰 ,  唐烨 ,  范春海 ,  王道福 ,  王汝纯 ,  崔健 ,  姜伟 ,  韩恩军 ,  逯广智

IPC分类号： B62D31/02

摘要： 本发明涉及的是客车车身。本发明提供的复合式全承载客车车身，包括有前围总成、两侧围总成、后围总成、顶盖总成和底架总成。本技术方案的结构组成中，其各结构面总成中的主干梁相互对应固定组装，构成了全封闭结构环，各封闭环之间由整体贯通式纵梁和斜支撑梁连接固定，形成了整车载荷都能有效的传递和分解的框架结构，使其每一个主体构件均承受外力，达到车身整体受力均匀的技术目的。本技术方案另一方面还最大限度的降低了整车自重，具有骨架承载强度高、具备整车超载能力强的技术优点。