一种拱脚加固支护结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220015219U

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202321347190.5

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种拱脚加固支护结构,涉及拱脚加固技术领域,解决了现有的波纹钢板拼接而成的公路隧道拱脚往往较为脆弱,仅依靠常规的加固结构无法达到合格的支护效果的问题;本申请包括第一波纹板、第二波纹板以及第三波纹板,第一波纹板和第二波纹板安装在隧道拱脚处,第三波纹板设在第一波纹板与第二波纹板靠近隧道的一侧,且第三波纹板将第一波纹板与第二波纹板的连接处覆盖;还包括用以将第一波纹板、第二波纹板以及第三波纹板分别固定的固定件;其目的在于,通过设置对第一波纹板以及第二波纹板连接处进行加固的第三波纹板,将第一波纹板、第二波纹板以及第三波纹板通过锚杆固定,使公路隧道拱脚处得到更加牢固的固定作用。

    一种软弱地层隧道支护结构

    公开(公告)号:CN220203916U

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202321273967.8

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种软弱地层隧道支护结构,涉及隧道施工技术领域,解决了现有技术中软弱地层地质条件差,承载力不足,易造成支护沉降,影响隧道整体结构安全的问题。本实用新型包括初期支护层、二次衬砌层、仰拱、钢拱架及连接在钢拱架两端的支撑槽钢,初期支护层位于隧道岩体表面,二次衬砌层位于初期支护层的内表面,仰拱位于隧道底部的岩体表面,钢拱架及支撑槽钢均设置在二次衬砌层内,支撑槽钢沿隧道深度方向延伸,钢拱架的两侧均连续设置有连接槽钢,连接槽钢上间隔设置有伸入隧道岩体内的注浆导管和大锁脚锚杆,注浆导管和大锁脚锚杆内均填充有注浆体。本实用新型提高了地基承载力,避免隧道支护结构沉降,保证了隧道结构安全。

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