公开(公告)号：CN216974854U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202220780061.4

申请日：2022-03-30

申请人： 云南勐绿高速公路投资开发有限公司 ,  中国科学院武汉岩土力学研究所 ,  武汉科技大学

发明人： 和振海 ,  茶增云 ,  汤华 ,  邓琴 ,  廖明进 ,  毕钛俊 ,  谭振杰 ,  康艳武 ,  孙印国 ,  吴加红 ,  万翔 ,  吴华伟 ,  姜成业

IPC分类号： E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种适用于软岩隧道易变形区域的加固结构，包括：嵌设于围岩中的框格承载梁，其包括多个框格，多个所述框格将围岩上易发生坍塌变形的软岩部位分隔开来；一端与框格承载梁固定连接的固定锚杆，其另一端嵌入深层岩体质量良好的区域；固定设于框格承载梁顶部的第一加固板，其另一侧与初衬外侧连接；固定设于初衬内侧的第二加固板，其与第一加固板位置相对应；以及将第一加固板和第二加固板连为一体的连接锚杆。本实用新型的加固结构，整体布设结构简单，施工方便，可精确根据围岩易变形区域进行施工加固，无需对整体隧道内围岩进行全方位加固，大大降低了施工成本，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN217206467U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202220203105.7

申请日：2022-01-25

申请人： 云南勐绿高速公路投资开发有限公司 ,  中国科学院武汉岩土力学研究所

发明人： 和振海 ,  茶增云 ,  汤华 ,  邓琴 ,  毕钛俊 ,  孟德生 ,  康艳武 ,  孙印国 ,  吴加红 ,  万翔 ,  吴华伟 ,  姜成业

IPC分类号： E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/15

摘要： 本实用新型公开了一种适用于无中导洞连拱隧道爆破施工的减震结构，通过在先行洞靠近中隔墙一侧的初支层和二衬之间设有间隔，并在间隔两侧分别铺设第一钢筋网和第二钢筋网，注入泡沫混凝土后形成减震层。通过注入泡沫混凝土后，减震层与初支层、二衬之间的结合度高，使三者形成整体，能有效抵御爆破时的冲击波；所述的泡沫混凝土具有高的阻尼，对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用，避免先行洞的边墙及拱肩易出现裂缝；通过铺设第一钢筋网和第二钢筋网，增强了减震层的整体强度，能抵御隧道初支层和二衬受到的剪力，减小了后行洞爆破冲击波对先行洞混凝土衬砌结构的影响，为连拱隧道无导洞法施工提供了安全及质量保证。

公开(公告)号：CN217813559U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202221711215.0

申请日：2022-06-28

申请人： 云南交投集团公路建设有限公司 ,  中国科学院武汉岩土力学研究所

发明人： 李波 ,  赵亮 ,  姜成业 ,  毕钛俊 ,  邓琴 ,  汤华

IPC分类号： E21D23/04 ,  E21D23/08

摘要： 本实用新型公开了一种用于隧道内壁施工的支撑系统，包括顶棚，设于其底部的支撑板，以及顶棚加强杆、缓冲垫，所述顶棚加强杆一端铰接于所述顶棚，另一端和所述支撑板固定连接，所述缓冲垫设于底部，与所述支撑板滑动连接，所述顶棚包括顶棚本体、连接板、导向块和电动伸缩杆，所述连接板固定连接于所述顶棚本体底部，后者用于为隧道顶部提供支撑，所述导向块固定安装于所述连接板上，所述连接板和所述导向块都与所述支撑板滑动连接，所述电动伸缩杆竖直固定安装于所述支撑板，其顶部与所述连接板接触连接，解决了支撑系统难以对隧道实现底面保护和升降过程中容易发生撞击的问题。