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公开(公告)号:CN114878576A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210383239.6
申请日:2022-04-13
Applicant: 云南武易高速公路有限公司 , 同济大学 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 湖南大学 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明的一种公路隧道病害集成检测车,其通过设置前检测部和后检测部,使得该检测车能够通过剪叉机构实现在隧道内的行进,而且由于在前检测部和后检测部上均设置了不相互重叠的检测组件,使得本检测车的检测更加全面,同时,检测组件由于设置了软笔头和硬笔头从而使得该检测组件能够同时检测出裂缝和凸起并且做出不同的记录,更进一步的,在检测出裂缝后还可以通过浆液修补组件进行裂缝修补,进一步提高了设备的智能化,同时,在检测车上设置了扫描仪结构,将纸质的记录纸转换为可远程发送和电脑操作的数据格式,进一步提高了检测车的智能性。
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公开(公告)号:CN115523894A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211150097.5
申请日:2022-09-21
Applicant: 云南武易高速公路有限公司 , 同济大学
Inventor: 周应新 , 谢雄耀 , 周彪 , 林威 , 张洋宾 , 陈思晗 , 徐泓睿 , 钱正富 , 曾维成 , 杨俊宏 , 唐能 , 刘志义 , 史明梅 , 唐忠林 , 胡兴云 , 赵刚 , 叶朋果
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于差异沉降控制的路堤水载预压反馈调节系统,具体包括预压水袋、水位感应器、蓄水容器、水泵、静力水准仪、数据采集仪,水位感应器置于预压水袋中,用于监测水袋中的水位高度,预压水袋、蓄水容器各自通过水管与水泵进行连接,水位感应器和静力水准仪连接至数据采集仪上进行传输,根据静力水准仪和水位感应器的监测数据对预压水袋中的水位高度进行调节。本发明能够实现根据路堤沉降量和沉降速率对预压荷载进行定量反馈调节,通过控制预压过程中的沉降量或沉降速率,避免差异沉降的发生,提升路堤施工质量。
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公开(公告)号:CN101270560A
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200710038288.1
申请日:2007-03-21
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 , 同济大学
IPC: E01B9/38
Abstract: 本发明涉及一种板式减振型钢轨扣件,包括:承轨板(1);还包括:框架底座(3)、橡胶承载结构(2);所述的橡胶承载结构(2)安置在承轨板(1)下,框架底座(3)将承轨板(1)和橡胶承载结构(2)围在一起;本发明的有益效果是:能够在轨下与板下均能提供较高弹性,不仅能有效改善扣件工作条件、降低轮轨相互作用,还能延长扣件使用寿命、提高列车运行的平稳性和安全性、减少轨道结构养护维修,具有广阔的应用前景。
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