干热河谷区生产建设项目生态修复体系的确立方法

    公开(公告)号:CN115049302A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210792755.4

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种干热河谷区生产建设项目生态修复体系的确立方法,该方法主要包括:确立生态修复分区;水土保持生态修复目标;确立参照生态系统;确立现状生态系统诊断及评估的内容和方法;确立水土保持生态修复技术方案;确立水土保持生态恢复体系及方法;确立水土保持生态修复的工作程序。本发明是基于恢复生态学的理论和方法构建的一种干热河谷区生产建设项目生态修复体系的确立方法,可通过经济可行的方法,有效改善土壤、水分、微地形等生境条件,恢复与区域原生生态系统及周边环境更加融合的植被群落,有利于增强植被群落的稳定性和自身演替能力,满足项目水土保持和环境保护目标的同时,实现施工区域的近自然生态恢复目标。

    一种适用于水面上的鸟类栖息繁衍装置

    公开(公告)号:CN222564727U

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202421286945.X

    申请日:2024-06-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于水面上的鸟类栖息繁衍装置,所述装置包括浮板(1)、栖息架(3)、壳体舱室(4)、繁衍组件(7)、储食组件(8);所述浮板(1)设置为一矩形板;所述栖息架(3)固定设置在浮板(1)上部;栖息架(3)由设置在浮板(1)四角位置的第一支撑板(301)和固定设置在第一支撑板(301)之间的第一栖息杆组成;所述壳体舱室(4)固定设置在浮板(1)上部,靠近中心的位置;等等。本实用新型在鸟类栖息时,能够给予鸟类一定的食物和良好的繁衍环境,从而能够有效提升鸟类的栖息率。

    一种水生态修复用生态滤水池

    公开(公告)号:CN220618624U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322163854.9

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本实用新型涉及。本实用新型涉及滤水池技术领域,公开了一种水生态修复用生态滤水池,包括池体,池体内开设有池腔,还包括:转动机构,设置在池体两侧,所述转动机构与外框固定连接,外框内设置有滤网;导向机构,安装在池体两侧且与转动机构连接;挡料机构;本实用新型通过设置的转动机构将安装有滤网的外框转入池腔内,通过转入滤池的滤网对污染水体进行过滤处理,当需要对滤网进行清洗时,将池腔内装有滤网的外框转至竖直状态,并打开挡料机构,使得滤网内的杂质可以落到导料板上排出,在此同时另一侧的装有滤网的外框在转动机构的作用下会转入池腔内对污染水体进行过滤,进而可以持续对污染水体进行过滤,保证了滤水池对污染水体的处理效率。

    一种生态护岸
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220394414U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202321892674.8

    申请日:2023-07-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种生态护岸,包括混凝土基座,混凝土基座浇筑在岸坡坡脚,混凝土基座上一体浇筑与河道平行的若干竖直仿木桩,仿木桩靠近岸坡一侧卡接若干横向叠放的松木桩;横向叠放的松木桩与浇筑固定的竖直仿木桩卡接构成整体,增加松木桩的连接稳定性,该结构可因地制宜根据不同河道岸坡进行仿木桩高度的浇筑,尤其适用于空间有限的高陡河道边坡;在仿木桩顶部还设置有支撑板,支撑板支撑在竖直仿木桩排之间,靠近岸坡的最后一排的仿木桩的支撑板插入岸坡土层,在河道水流冲击时进行支撑,防止河道水流的冲击下造成仿木桩的变形,造成与松木桩的连接分离,进一步增加岸坡结构的稳定性。

    一种埠头的码头坡道
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222575380U

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202421336177.4

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本实用新型涉及城市建设技术领域,公开了一种埠头的码头坡道,包括支撑架、坡道本体和导引件。坡道本体包括第一坡道和第二坡道,第一坡道和第二坡道转动连接,且第一坡道和第二坡道搭设于支撑架上;导引件可滑动的第二坡道上靠近于河道的一端。第一坡道和第二坡道转动连接,从而可以使得第一坡道和第二坡道进行合并或者张开,以及第一坡道绕第二坡道进行转动,从而调整第一坡道的角度。通过这样的设置,可以实现坡道本体在不同角度的伸展和收缩,以适应不同的水位和船只停靠需求。当水位较低时,可以将第一坡道和第二坡道展开,增加埠头的长度,方便船只停靠;而当水位上涨时,可以将第二坡道收起,减少埠头的长度,避免被水淹没。

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