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公开(公告)号：CN113387300A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110792877.9
申请日：2021-07-14
申请人： 云度新能源汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆移动装置，其结构包括：气压支撑装置和设置于液压支撑装置两端的支架，所述气压支撑装置连接于两侧支架后部，所述气压支撑装置用于驱动两侧的支架相对靠近或远离移动，两侧支架的前后两端均设有万向轮，两侧所述支架中部均转动设置有起到支撑作用的滚筒，所述气压支撑装置中部顶端设有引导组件，所述引导组件用于控制或引导气压支撑装置移动方向，本发明结构简单，操作方便，可轻易对轮胎夹紧、抬升和移动，保证汽车在抬升或者移动的过程中保持稳定，避免汽车出现偏移或者脱位的现象，提高了汽车维修过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN215894008U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121666963.7
申请日：2021-07-21
申请人： 云度新能源汽车有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型涉及一种用于收纳车辆测试模块的装置，包括收纳装置本体、放置腔组件以及固定组件，所述收纳装置本体上设置有所述放置腔组件以及所述固定组件；所述放置腔组件用于放置车辆测试模块，所述固定组件用于固定所述车辆测试模块，防止所述车辆测试模块掉出所述放置腔组件。上述技术方案在收纳装置本体上设置有放置腔组件以及固定组件，放置腔组件用于将车辆测试模块放好，而固定组件用于固定车辆测试模块，从而防止车辆测试模块掉出收纳装置本体。这样，在整车制动测试时，能有效地避免车辆测试模块出现甩飞、磕碰和线路接头松掉的情况，从而避免造成车辆测试模块的损坏以及避免安全问题。
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公开(公告)号：CN215117586U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120660450.9
申请日：2021-03-31
申请人： 云度新能源汽车有限公司
IPC分类号： G06T7/80
摘要： 本实用新型涉及标定板技术领域，具体为一种易于标定的标定板，包括标定板本体、电机箱、控制箱以及底板，所述标定板本体设有氧化铝板面以及玻璃基板，本结构中，氧化铝板面能降低标定板本体的反光性，防止标定板本体反光，从而使标定板本体便于标定，所述氧化铝板面上设有卡块，所述玻璃基板上设有卡槽，且所述卡块位于卡槽的内部，通过卡块与卡槽的相互配合，使氧化铝板面能在标定板本体上进行拆卸，所述电机箱以及控制箱均安装在底板的上端，所述电机上设有传动轮，所述转动轴上设有配合轮，所述配合轮与传动轮之间设有传动带连接，通过设有控制箱以及电机箱，能使标定板本体进行角度上的调节。
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公开(公告)号：CN215600415U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120660447.7
申请日：2021-03-31
申请人： 云度新能源汽车有限公司
摘要： 一种电芯配对设备，包括第一传送带、第二传送带以及固定板，所述固定板底端设置支撑腿，所述第一传送带以及第二传送带分别设置在固定板下方的左右两侧，所述固定板底端的左右两侧分别设置定位板，所述定位板之间转动设置螺纹杆，所述固定板底端左侧的定位板左侧设置第一电机，所述第一电机输出端与螺纹杆连接，所述固定板底端滑动设置固定块，所述固定块与螺纹杆对应位置设置螺纹孔，所述螺纹杆伸入螺纹孔内，所述固定块底端设置液压杆，通过固定块、液压杆、驱动块、驱动杆以及夹持板的设置，便于对A类电芯以及B类电芯进行夹持、移动、旋转以及翻折，从而变动使A类电芯以及B类电芯进行配对。
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公开(公告)号：CN215769468U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121505333.1
申请日：2021-07-02
申请人： 云度新能源汽车有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型涉及一种测试驱动电机控制器被动放电时间的装置，包括示波器、驱动电源、接触器KM、中间继电器KA、开关S1、开关S2及控制电源；所述驱动电源通过接触器KM的常开点KM1连接于被测试电机控制器；所述接触器KM1的线圈的一端连接于中间继电器KA的常闭点KA1的一端，所述接触器KM1的线圈的另一端连接于控制电源的负极；所述中间继电器KA的常闭点KA1的另一端通过开关S1连接于控制电源的正极；所述中间继电器KA的线圈的一端通过开关S2连接于控制开电源的正极，所述中间继电器KA的线圈的另一端连接于控制电源的负极；所述示波器连接于被测试电机控制器。无需通过电容即可进行电机控制器的被动放电时间的测试实验，减少电能消耗。
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