公开(公告)号：CN115689003A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211324406.6

申请日：2022-10-27

Applicant: 五邑大学

Inventor： 黄尊地 ,  周镇斌 ,  伊严严 ,  陈传仰 ,  常宁

IPC: G06Q10/04 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出一种磁浮列车气动力预测方法、运行控制装置及存储介质，磁浮列车气动力预测方法包括：获取所述磁浮列车的建模数据，其中，所述建模数据包括不同高架高度下的第一气动力数据、不同车速下的第二气动力数据、不同风速下的第三气动力数据；根据所述第一气动力数据、所述第二气动力数据和所述第三气动力数据建立气动力预测模型；获取所述磁浮列车当前的实时高架高度、实时车速和实时风速；基于所述气动力预测模型，根据所述实时高架高度、实时车速和实时风速得到预测气动力；根据本发明实施例的技术方案，能够得到精度较高的预测气动力，有利于提高磁浮列车的运行安全性和乘坐舒适性。

公开(公告)号：CN115455675A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211040948.0

申请日：2022-08-29

Applicant: 五邑大学

Inventor： 黄尊地 ,  陈传仰 ,  周镇斌 ,  伊严严 ,  常宁

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请实施例提供了气动载荷计算方法、装置、设备及介质，通过构建列车模型；获取列车模型在预设风速下的第一气动载荷值，和获取列车模型在预设车速下的第二气动载荷值；根据风速、车速、第一气动载荷值和第二气动载荷值拟合得到目标预测模型；获取实时车速和实时风速，根据实时车速、实时风速和目标预测模型，得到实时气动载荷值；能够快速且准确地计算各种情况下的列车的气动载荷，节省计算资源和计算工作量。

公开(公告)号：CN115292958A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202211040921.1

申请日：2022-08-29

Applicant: 五邑大学

Inventor： 黄尊地 ,  陈传仰 ,  周镇斌 ,  伊严严 ,  常宁

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15

Abstract: 本申请实施例提供了列车调控方法、设备及介质，通过构建列车模型；在列车模型的外表面构建附面层；在附面层设置检测点；获取检测点的气动载荷，根据气动载荷对检测点对应的列车模型进行减阻处理；以耗能为导向，节能减排为目标，根据列车气动载荷探索列车最佳的减阻方法，提高运行列车的节能效率，优化列车运行耗能。