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公开(公告)号：CN104420968A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410162817.9
申请日：2014-04-22
Applicant: 井关农机株式会社
CPC classification number: F01P5/04 , B60K11/04 , F01P2005/025 , F01P2050/22
Abstract: 本发明提供一种提高散热器风扇的吸入能力和排尘风扇的排气能力，抑制发动机的过热，保养、检查作业的频度少的作业车辆的原动部结构。本发明的作业车辆的原动部结构具备：配置在发动机室(8)内的发动机(E)；对该发动机的冷却水进行冷却的散热器(50)；配置在发动机与散热器之间，且能够切换为驱动状态和停止状态的外部空气吸入用的散热器风扇(20)及排气用的排尘风扇(30)；传递发动机的驱动力的中间传动部(150)；以及从该中间传动部传递驱动力，且对散热器风扇及排尘风扇进行驱动的风扇传动部(160)，中间传动部配置在从散热器风扇的旋转轴心方向观察的该散热器风扇的旋转轨迹的外侧。
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公开(公告)号：CN108781768B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201810385370.X
申请日：2018-04-26
Applicant: 井关农机株式会社
Abstract: 本发明提供操纵部构造，能够实现具有在操纵部的底板的下侧以及上侧能够确保较宽的空间的停车制动用的踏板的支撑构造的操纵部构造。在所述操纵席的前方，竖立设置左右的框架，在该框架支撑与停车制动协作的沿左右方向延伸的转动轴，将具备踏板的第一臂的上部安装于所述转动轴，将所述踏板和所述第一臂配置于比所述底板的上表面更靠上侧，设置对所述行驶装置的驱动速度进行变速操作的变速杆，设置有牵制部件，该牵制部件与该变速杆的变速操作连动地向前后方向移动，并在变速杆处于中立位置以外的位置的状态下对所述踏板的踩下操作进行牵制，在该牵制部件的前部，形成有供转动轴游隙嵌合的前后方向的第一长孔。
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公开(公告)号：CN110637610A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910535500.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 井关农机株式会社
IPC: A01D67/00
Abstract: 本发明提供联合收割机，小型的联合收割机能够防止收割装置的右侧后部与操纵部的前侧罩发生干涉，从而能够将收割装置的上升位置设定得较高。在联合收割机中，在收割装置(3)的后方右侧的部位设置操纵部(5)，其中，设置覆盖收割装置(3)的右侧部的罩(16)，在操纵部(5)的前部所具有的前侧罩(22)的左侧的部位(22A)形成遍及上下方向的大致全长而使前侧与左侧开放的凹部(23)，使收割装置(3)的右侧后部进入凹部(23)。而且，该联合收割机构成为，在使收割装置(3)进行升降的情况下，在维持着该收割装置(3)的右侧后部进入凹部(23)内的状态的同时，使该收割装置(3)沿上下方向移动。
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公开(公告)号：CN110637610B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201910535500.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 井关农机株式会社
IPC: A01D67/00
Abstract: 本发明提供联合收割机，小型的联合收割机能够防止收割装置的右侧后部与操纵部的前侧罩发生干涉，从而能够将收割装置的上升位置设定得较高。在联合收割机中，在收割装置(3)的后方右侧的部位设置操纵部(5)，其中，设置覆盖收割装置(3)的右侧部的罩(16)，在操纵部(5)的前部所具有的前侧罩(22)的左侧的部位(22A)形成遍及上下方向的大致全长而使前侧与左侧开放的凹部(23)，使收割装置(3)的右侧后部进入凹部(23)。而且，该联合收割机构成为，在使收割装置(3)进行升降的情况下，在维持着该收割装置(3)的右侧后部进入凹部(23)内的状态的同时，使该收割装置(3)沿上下方向移动。
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公开(公告)号：CN108781768A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810385370.X
申请日：2018-04-26
Applicant: 井关农机株式会社
Abstract: 本发明提供操纵部构造，能够实现具有在操纵部的底板的下侧以及上侧能够确保较宽的空间的停车制动用的踏板的支撑构造的操纵部构造。在所述操纵席的前方，竖立设置左右的框架，在该框架支撑与停车制动协作的沿左右方向延伸的转动轴，将具备踏板的第一臂的上部安装于所述转动轴，将所述踏板和所述第一臂配置于比所述底板的上表面更靠上侧，设置对所述行驶装置的驱动速度进行变速操作的变速杆，设置有牵制部件，该牵制部件与该变速杆的变速操作连动地向前后方向移动，并在变速杆处于中立位置以外的位置的状态下对所述踏板的踩下操作进行牵制，在该牵制部件的前部，形成有供转动轴游隙嵌合的前后方向的第一长孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104420968B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201410162817.9
申请日：2014-04-22
Applicant: 井关农机株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高散热器风扇的吸入能力和排尘风扇的排气能力，抑制发动机的过热，保养、检查作业的频度少的作业车辆的原动部结构。本发明的作业车辆的原动部结构具备：配置在发动机室(8)内的发动机(E)；对该发动机的冷却水进行冷却的散热器(50)；配置在发动机与散热器之间，且能够切换为驱动状态和停止状态的外部空气吸入用的散热器风扇(20)及排气用的排尘风扇(30)；传递发动机的驱动力的中间传动部(150)；以及从该中间传动部传递驱动力，且对散热器风扇及排尘风扇进行驱动的风扇传动部(160)，中间传动部配置在从散热器风扇的旋转轴心方向观察的该散热器风扇的旋转轨迹的外侧。
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公开(公告)号：CN210093960U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920571568.7
申请日：2019-04-24
Applicant: 井关农机株式会社
Abstract: 本实用新型提供联合收割机，致力于尾管的配置、形状的改进，缩短该尾管的全长，使向机体框架的支撑构造简化。该联合收割机，在具备行驶装置(2)的机体框架(1)的左右一侧的部位设置脱粒装置(3)，在机体框架(1)的左右另一侧的部位设置谷粒箱(5)，在机体框架(1)的前侧设置收割装置(4)，其特征在于，设置将从搭载于机体框架(1)的引擎(11)排出的废气向机外排出引导的尾管(15)，将该尾管(15)配置为朝向机体的左右一侧方。另外，将尾管(15)配置为从机体的前后方向的中间位置朝向机体的左右一侧方。
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