公开(公告)号：CN1129920A

公开(公告)日：1996-08-28

申请号：CN95190571.6

申请日：1995-06-15

Applicant: 亚乐克株式会社

Inventor： 石户谷胜则 ,  加藤浩之 ,  石原幸雄 ,  久濑和则 ,  平岩良彦 ,  堀场诚

IPC: B32B5/18 ,  B32B31/20 ,  B29C43/18 ,  B29L31/58

CPC classification number: B29C43/18 ,  B29C31/044 ,  B29C45/14795 ,  B29C70/342 ,  B29C70/345 ,  B29C70/467 ,  B29C70/48 ,  B29C70/548 ,  B29C70/78 ,  B29C2045/14803 ,  B29K2711/14 ,  B29L2031/3014 ,  B29L2031/3041 ,  B60R13/02 ,  B60R13/0243 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2013/0293 ,  Y10T156/1002 ,  Y10T156/1043 ,  Y10T428/24091 ,  Y10T428/249953

Abstract: 本发明的目的是提供一种车门内装饰板等的叠层板，该叠层板不必用板状的表面层而且不用粘接剂，就能使基板和表面层一体化，长期使用能够保持粘接效果。而且，提供一种使用材料少制造过程简单的叠层板的制造方法。在一对成型模具31、32之间挤压制成规定形状的多孔性基板11和供给该多孔性基板11的外表面的并成为表面层的熔融树脂材料12melt，使得上述熔融树脂材料12melt浸渍上述多孔性基板11内部的至少外表面的同时，使相同熔融树脂材料12melt硬化。这样得到的车门内装饰板因构成表面层12的树脂和多孔性基板11以锚住方式接合而保持可靠的接合强度。

公开(公告)号：CN1073013C

公开(公告)日：2001-10-17

申请号：CN95190571.6

申请日：1995-06-15

Applicant: 亚乐克株式会社

Inventor： 石户谷胜则 ,  加藤浩之 ,  石原幸雄 ,  久濑和则 ,  平岩良彦 ,  堀场诚

IPC: B32B5/18 ,  B32B31/20 ,  B29C43/18 ,  B29L31/58

CPC classification number: B29C43/18 ,  B29C31/044 ,  B29C45/14795 ,  B29C70/342 ,  B29C70/345 ,  B29C70/467 ,  B29C70/48 ,  B29C70/548 ,  B29C70/78 ,  B29C2045/14803 ,  B29K2711/14 ,  B29L2031/3014 ,  B29L2031/3041 ,  B60R13/02 ,  B60R13/0243 ,  B60R2013/0281 ,  B60R2013/0287 ,  B60R2013/0293 ,  Y10T156/1002 ,  Y10T156/1043 ,  Y10T428/24091 ,  Y10T428/249953

Abstract: 本发明的目的是提供一种车门内装饰板等的叠层体的制造方法，该叠层体不必用板状的表面层而且不用粘接剂，就能使基板和表面层一体化，长期使用能够保持粘接效果。在一对成形模具31、32之间挤压制成规定形状的多孔性基板11和供给该多孔性基板11的外表面的并成为表面层的熔融树脂材料12melt，使得上述熔融树脂材料12melt浸渍上述多孔性基板11内部的至少外表面的同时，使熔融树脂材料12melt硬化。这样得到的车门内装饰板因构成表面层12的树脂和多孔性基板11以锚住方式接合而保持可靠的接合强度。