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公开(公告)号：CN113805560B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110931502.6
申请日：2021-08-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于八线制道岔控制电路的道岔监测装置及方法，该装置包括：动作电压采集模块、动作电流采集模块、功率采集模块和表示电压采集模块；动作电压采集模块和动作电流采集模块，用于采集交流转辙机的道岔动作电路中的三相输入电压和三相输入电流；功率采集模块根据三相输入电压和三相输入电流，确定交流转辙机的运行功率；表示电压采集模块用于采集道岔表示电路的道岔表示电压，包括道岔定位表示继电器的工作电压以及道岔反位表示继电器的工作电压。本发明提供的道岔监测装置及方法，可适用于所有八线制道岔控制电路的三相输入电压、三相输入电流、道岔表示电压等相关信息道岔关键信息的采集和监测，通用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114954571A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210531178.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种紧急停车控制系统及方法，包括：信号站、ZC及ATP；信号站内配置有全电子联锁设备、OC执行单元、PEP和ESS；PEP和ESS均通过OC执行单元的OC机柜与全电子联锁设备连接；OC机柜用于采集PEP和ESS状态信息，并将状态信息发送至全电子联锁设备；全电子联锁设备用于根据状态信息识别出紧停场景，以执行相应的紧急停车控制和声光报警控制。由此设置一个全电子联锁设备和OC执行单元替换原有多个继电器，简化了系统的控制电路，进而实现了全电子联锁设备可以通过OC机柜采集室外的PEP和室内的ESS的状态，并根据状态区分出不同紧停场景，以进行不同场景下的紧停卡控，提高了系统的安全性。
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公开(公告)号：CN113933703B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111115432.3
申请日：2021-09-23
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本申请提供了一种转辙机功率采集系统、方法、对象控制器和存储介质，转辙机功率采集系统包括对象控制器OC和转辙机，OC包括转辙机板卡，转辙机板卡包括执行单元和功率采集单元；执行单元与转辙机的各个动作线连接，用于通过转辙机采集道岔的动作指令和道岔的位置信息；功率采集单元与执行单元连接，用于通过执行单元采集转辙机的电流信号和电压信号，并接收执行单元发送的道岔的动作指令和道岔的位置信息；功率采集单元还用于基于道岔的动作指令、所述道岔的位置信息、电流信号和电压信号计算转辙机的功率。本申请能够通过OC实现转辙机的功率采集和控制，无需额外设置监测设备即可对转辙机的工作状态进行监测。
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公开(公告)号：CN113933703A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111115432.3
申请日：2021-09-23
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本申请提供了一种转撤机功率采集系统、方法、对象控制器和存储介质，转撤机功率采集系统包括对象控制器OC和转撤机，OC包括转撤机板卡，转撤机板卡包括执行单元和功率采集单元；执行单元与转撤机的各个动作线连接，用于通过转撤机采集道岔的动作指令和道岔的位置信息；功率采集单元与执行单元连接，用于通过执行单元采集转撤机的电流信号和电压信号，并接收执行单元发送的道岔的动作指令和道岔的位置信息；功率采集单元还用于基于道岔的动作指令、所述道岔的位置信息、电流信号和电压信号计算转撤机的功率。本申请能够通过OC实现转撤机的功率采集和控制，无需额外设置监测设备即可对转撤机的工作状态进行监测。
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公开(公告)号：CN113805560A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110931502.6
申请日：2021-08-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于八线制道岔控制电路的道岔监测装置及方法，该装置包括：动作电压采集模块、动作电流采集模块、功率采集模块和表示电压采集模块；动作电压采集模块和动作电流采集模块，用于采集交流转辙机的道岔动作电路中的三相输入电压和三相输入电流；功率采集模块根据三相输入电压和三相输入电流，确定交流转辙机的运行功率；表示电压采集模块用于采集道岔表示电路的道岔表示电压，包括道岔定位表示继电器的工作电压以及道岔反位表示继电器的工作电压。本发明提供的道岔监测装置及方法，可适用于所有八线制道岔控制电路的三相输入电压、三相输入电流、道岔表示电压等相关信息道岔关键信息的采集和监测，通用性强。
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公开(公告)号：CN114954571B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210531178.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种紧急停车控制系统及方法，包括：信号站、ZC及ATP；信号站内配置有全电子联锁设备、OC执行单元、PEP和ESS；PEP和ESS均通过OC执行单元的OC机柜与全电子联锁设备连接；OC机柜用于采集PEP和ESS状态信息，并将状态信息发送至全电子联锁设备；全电子联锁设备用于根据状态信息识别出紧停场景，以执行相应的紧急停车控制和声光报警控制。由此设置一个全电子联锁设备和OC执行单元替换原有多个继电器，简化了系统的控制电路，进而实现了全电子联锁设备可以通过OC机柜采集室外的PEP和室内的ESS的状态，并根据状态区分出不同紧停场景，以进行不同场景下的紧停卡控，提高了系统的安全性。
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