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公开(公告)号：CN111353705A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010130806.8
申请日：2020-02-28
申请人： 交控科技股份有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 叶鹂君 , 申强 , 凌喜华 , 陈华银 , 黄国辉 , 万曲波 , 阳丁山 , 徐安雄 , 陈辉 , 廖理明 , 向红 , 胡敏 , 谢刚 , 饶辉 , 曾祥益 , 燕增伟 , 徐春 , 周建军 , 付敏 , 蒋帅文 , 何雷宏
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通多场段进路管理单元及综合管控系统，进路管理单元包括进路管理模块和进路控制模块；进路管理模块按照最短走行原则和平行进路原则为各作业计划选择进路路径、进路触发位置及触发时机；进路控制模块根据进路路径、站场进路集合以及站场动态表示信息搜索出合法的进路集；根据控制设备管辖范围与作业区域将进路集分解为独立的作业指令；并根据作业顺序与相关约束条件对作业指令进行拓扑排序；当达到触发时机时自动生成进路指令并将其发送给相应控制设备，控制列车进路；本发明提高了进路办理的及时性和准确性，防止错办、误办和漏办，提高车辆段内调车效率及安全水平；并提高了地铁车辆基地的技术装备水平和作业效率。
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公开(公告)号：CN111353705B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202010130806.8
申请日：2020-02-28
申请人： 交控科技股份有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 叶鹂君 , 申强 , 凌喜华 , 陈华银 , 黄国辉 , 万曲波 , 阳丁山 , 徐安雄 , 陈辉 , 廖理明 , 向红 , 胡敏 , 谢刚 , 饶辉 , 曾祥益 , 燕增伟 , 徐春 , 周建军 , 付敏 , 蒋帅文 , 何雷宏
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通多场段进路管理系统及综合管控系统，进路管理系统包括进路管理模块和进路控制模块；进路管理模块按照最短走行原则和平行进路原则为各作业计划选择进路路径、进路触发位置及触发时机；进路控制模块根据进路路径、站场进路集合以及站场动态表示信息搜索出合法的进路集；根据控制设备管辖范围与作业区域将进路集分解为独立的作业指令；并根据作业顺序与相关约束条件对作业指令进行拓扑排序；当达到触发时机时自动生成进路指令并将其发送给相应控制设备，控制列车进路；本发明提高了进路办理的及时性和准确性，防止错办、误办和漏办，提高车辆段内调车效率及安全水平；并提高了地铁车辆基地的技术装备水平和作业效率。
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公开(公告)号：CN114187612B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202111501198.8
申请日：2021-12-09
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 徐安雄 , 熊振兴 , 冯利涛 , 魏鹏 , 李单 , 池小龙 , 冯波 , 张平 , 郭文倩 , 安科宝 , 陈甡 , 陈志亮 , 蒋秀君 , 严军 , 邓秋雄 , 赵玲 , 蒲磊 , 刘杰
摘要： 本发明公开了一种人包关联的方法及系统，包括：S1、不间断接收安检点摄像头发送的安检点区域的图像信息，并按时间段存入数据库；S2、接收来自X光行李检查机的包裹X光图片,并提取所述包裹X光图片拍摄时间，记为时刻点t2；S3、根据时刻点t2与可选时间间隔x进行运算，获得(t2‑x，t2)时间段；S4、调取数据库中与时刻点t2对应的(t1,tn)时间段的图像信息，所述(t1,tn)时间段为包含时刻点t2的时间段；S5、获取(t1,tn)时间段内图像信息的时间轴，截取(t2‑x，t2)时间段内的图像信息，所述图像信息为最终人包关联图像信息；S6、将所述包裹数据与人包关联图像信息进行人包关联绑定。本发明提出的方法在节约系统资源的同时提高系统运行的效率，通过人包关联进一步提高安检效率。
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公开(公告)号：CN114187612A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111501198.8
申请日：2021-12-09
申请人： 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 徐安雄 , 熊振兴 , 冯利涛 , 魏鹏 , 李单 , 池小龙 , 冯波 , 张平 , 郭文倩 , 安科宝 , 陈甡 , 陈志亮 , 蒋秀君 , 严军 , 邓秋雄 , 赵玲 , 蒲磊 , 刘杰
摘要： 本发明公开了一种人包关联的方法及系统，包括：S1、不间断接收安检点摄像头发送的安检点区域的图像信息，并按时间段存入数据库；S2、接收来自X光行李检查机的包裹X光图片,并提取所述包裹X光图片拍摄时间，记为时刻点t2；S3、根据时刻点t2与可选时间间隔x进行运算，获得(t2‑x，t2)时间段；S4、调取数据库中与时刻点t2对应的(t1,tn)时间段的图像信息，所述(t1,tn)时间段为包含时刻点t2的时间段；S5、获取(t1,tn)时间段内图像信息的时间轴，截取(t2‑x，t2)时间段内的图像信息，所述图像信息为最终人包关联图像信息；S6、将所述包裹数据与人包关联图像信息进行人包关联绑定。本发明提出的方法在节约系统资源的同时提高系统运行的效率，通过人包关联进一步提高安检效率。
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公开(公告)号：CN212148869U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020262901.9
申请日：2020-03-05
申请人： 交控科技股份有限公司 , 成都轨道交通集团有限公司
发明人： 申强 , 叶鹂君 , 凌喜华 , 陈华银 , 黄国辉 , 万曲波 , 阳丁山 , 徐安雄 , 陈辉 , 廖理明 , 向红 , 张自鹏 , 谢刚 , 饶辉 , 曾祥益 , 燕增伟 , 徐春 , 周建军 , 付敏 , 蒋帅文 , 何雷宏
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通车辆基地列车信息采集系统，属于轨道交通技术领域；该系统设置在列车股道侧边，包括控制模块以及与所述控制模块通信连接的电子标签识别装置和测距装置；所述测距装置用于检测沿股道行驶的列车的实时位置并将其发送给控制模块；所述控制模块在根据所述实时位置确定的列车距离小于预设的距离阈值时触发所述电子标签识别装置读取设置于所述列车上的电子标签中记录的车辆参数信息；本实用新型不依赖于现有的列车控制系统即可采集列车信息；与现有列车运行控制系统无接口，实施难度小；系统组成简单，便于安装调试。
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