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公开(公告)号：CN117991186A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410150970.3
申请日：2024-02-02
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
摘要： 本发明涉及海上定位技术领域，具体公开了一种用于海上岛礁的远程定位装置及实时监测系统，包括：若干组定位信号获取终端，用于获取海上船舶所发送的定位信号，并确定信号的来波方向，所述定位信号为无线电信号；相对位置计算模块，用于接收定位信号获取终端的定位信号以及来波方向，并根据来波方向计算发送信号的船舶相对于岛礁的第一位置信息；绝对位置计算模块，基于计算后的第一位置信息进行二次数据分析，获取船舶的第二位置信息；实时监测系统通过信息传输单元实现信息的交互，通过数据请求单元获取定位信息，基于位置更新单元实现航线模拟功能，以达到实时监控的目的。
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公开(公告)号：CN117663057A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311705259.1
申请日：2023-12-12
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 江苏科罗普海事科技有限公司
IPC分类号： F21V21/10 , F21V21/30 , F21V33/00 , F21V17/12 , F21V15/00 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F9/40 , E01F9/688 , E06C9/02 , E06C7/18 , F21W111/04
摘要： 本发明公开了一种航道用高强防护式灯桩，包括立柱和顶部平台，立柱包括支架和若干的塑料套筒，各塑料套筒包括内安装座和外旋转座，各内安装座设置有若干的第一抗风开口、第一封闭盖板，各外旋转座设置有若干的第二抗风开口、第二封闭盖板；第一抗风开口与第二封闭盖板对位、第二抗风开口与第一封闭盖板对位以使支架内部与外旋转座外周进行隔断，第一抗风开口与第二抗风开口对位、第一封闭盖板与第二封闭盖板对位以使支架内部与外旋转座外周进行连通。采用上述方案，提供一种可进行灯桩内外可控连通以在强风天气下使塑料套筒受压更小而起到保护作用的一种航道用高强防护式灯桩。
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公开(公告)号：CN115792903A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211460886.9
申请日：2022-11-17
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
摘要： 本申请公开了海洋目标观测系统、设计方法及计算机存储介质，系统包括低轨SAR卫星和高轨SAR卫星，低轨SAR卫星和高轨SAR卫星按照设定的工作模式对海洋目标进行观测，工作模式的设计方法为：设定观测海域范围；根据星地几何关系，确定低轨SAR卫星和高轨SAR卫星的系统参数；根据系统参数确定雷达系统等效噪声参数；根据系统参数确定雷达系统方位向和距离向分辨率值；根据观测海域范围和系统参数确定雷达系统在海域的观测带宽度；根据观测海域范围和观测带宽度确定观测重访时间值。本申请综合利用高轨及低轨SAR卫星观测优势，有效实现了面向海洋目标的高分辨率、高重访观测。
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公开(公告)号：CN117775192A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311868039.0
申请日：2023-12-29
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 江苏科罗普海事科技有限公司
IPC分类号： B63B22/16
摘要： 本发明公开一种具备保护层的航标，包括浮标主体，所述浮标主体包括位于外侧的保护壳，所述保护壳内设有浮体，所述浮体外和所述保护壳内壁之间设置高密度聚乙烯保护层。所述浮体为聚氨酯层。所述保护壳为低密度聚乙烯层。本发明结构简单，保护壳为低密度聚乙烯层，具有良好的柔软性、延伸性、电绝缘性、一定的透气性，其化学稳定性能较好，耐碱、耐一般有机溶剂。本发明在浮体外和所述保护壳内壁之间设置高密度聚乙烯保护层，其拉伸性和蠕变性较强，对水蒸气和空气的渗透性小，吸水性低，可适应聚氨酯浮体的热胀冷缩。
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公开(公告)号：CN221189020U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323395874.5
申请日：2023-12-12
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 江苏科罗普海事科技有限公司
摘要： 本实用新型所公开的免维护、防腐蚀的灯桩，包括平台和安装于平台底部的柱体，其特征在于，柱体上包裹有缓冲件，缓冲件沿柱体长度方向设置、并对柱体的底部、顶部和中部均进行包裹，缓冲件的内壁与柱体的外壁之间形成有围绕柱体外壁设置的填充空间，且填充空间内填充有弹性发泡层，以使缓冲件与柱体相互连接。其利用在灯桩的柱体外壁包裹缓冲防护层，并在缓冲防护层的内壁与柱体之间灌装聚氨酯发泡层，以隔绝海水和紫外线，达到灯桩本体减少海水侵蚀，以及避免船舶撞击而损坏的技术效果。
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公开(公告)号：CN221623903U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323622372.1
申请日：2023-12-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 江苏科罗普海事科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种具备防缩壳内胆的浮标，包括浮标主体，所述浮标主体包括位于外侧的保护壳，所述保护壳内设有浮体，所述浮体外和所述保护壳内壁之间设置高密度聚乙烯保护层。所述浮体为聚氨酯层。所述保护壳为低密度聚乙烯层。本实用新型结构简单，保护壳为低密度聚乙烯层，具有良好的柔软性、延伸性、电绝缘性、一定的透气性，其化学稳定性能较好，耐碱、耐一般有机溶剂。本实用新型在浮体外和所述保护壳内壁之间设置高密度聚乙烯保护层，其拉伸性和蠕变性较强，对水蒸气和空气的渗透性小，吸水性低，可适应聚氨酯浮体的热胀冷缩。
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公开(公告)号：CN221437768U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323216439.1
申请日：2023-11-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种用于新能源的发电充电桩，包括底座，所述底座外侧开设多个定位孔，所述底座顶部固定安装发电充电桩本体，所述发电充电桩本体外侧设置有显示屏，所述发电充电桩本体外侧固定安装控制开关，所述发电充电桩本体外侧设置感应区，所述发电充电桩本体外侧设置有指示灯，所述发电充电桩本体顶部固定安装棚顶，所述棚顶外侧固定安装太阳能板，所述发电充电桩本体外侧固定安装有密封套，所述密封套外侧固定安装充电线。该用于新能源的发电充电桩，棚顶采用倾斜角度的设计，在下雨时，可使得雨水顺着倾斜角度倾下，避免雨水在棚顶堆积，不会因为雨水长时间侵蚀容易使得雨水进入到发电桩内部造成损坏。
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公开(公告)号：CN221321918U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323118909.0
申请日：2023-11-20
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
摘要： 本实用新型涉及抗风控制室技术领域，且公开了一种抗风性能强的无人值守控制室，包括底座，所述底座的上端固定连接有挡板一，所述底座的上端固定连接有挡板二，所述挡板一的前侧开设有门洞，所述挡板二的外侧固定连接有支座，所述支座的上端固定安装有风力发电机。该抗风性能强的无人值守控制室，通过倾斜设置的挡板一和挡板二能够在受风时使风沿着挡板一和挡板二的坡度缓缓上升，减少风的阻力，从而减轻风对控制室的直接冲击，抗风性强，通过挡板一和挡板二外侧支座上设置的风力发电机和风轮能够使得控制室受风时将风能转化为电能并通过整流器给蓄电池组充电，从而在需要时能够使得蓄电池组能够控制室供电，更加环保节能。
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