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公开(公告)号:CN115860601A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211477933.0
申请日:2022-11-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06Q10/083 , H04L67/12 , H04L67/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06F16/2458 , G06K17/00
Abstract: 本发明涉及一种基于快递量的高铁‑公路快递网络脆弱节点预警监测平台。本发明部署的分拨中心监测模块和高铁运输区段监测模块,可以获取高铁‑公路快件运输网络运行过程中的实时作业量负载,并将其作为脆弱节点识别和流量调整的依据。中央数据处理模块确定决策周期内所有寄出‑寄达城市对间的快件量和采用的运输方案,并将这些实际运输方案及快件量作为输入,描述决策周期内真实的高铁‑公路快递网络的运行情况,以在准确量化网络运行状态的基础上,精确识别网络脆弱节点,并针对识别得到的网络脆弱节点的快递运输需求进行自适应调控,达到灵活调整分拨中心作业载荷的目的,进而避免出现脆弱节点上分配有大量快件分拨作业量的情况。
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公开(公告)号:CN115860601B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202211477933.0
申请日:2022-11-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06Q10/083 , H04L67/12 , H04L67/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06F16/2458 , G06K17/00
Abstract: 本发明涉及一种基于快递量的高铁‑公路快递网络脆弱节点预警监测平台。本发明部署的分拨中心监测模块和高铁运输区段监测模块,可以获取高铁‑公路快件运输网络运行过程中的实时作业量负载,并将其作为脆弱节点识别和流量调整的依据。中央数据处理模块确定决策周期内所有寄出‑寄达城市对间的快件量和采用的运输方案,并将这些实际运输方案及快件量作为输入,描述决策周期内真实的高铁‑公路快递网络的运行情况,以在准确量化网络运行状态的基础上,精确识别网络脆弱节点,并针对识别得到的网络脆弱节点的快递运输需求进行自适应调控,达到灵活调整分拨中心作业载荷的目的,进而避免出现脆弱节点上分配有大量快件分拨作业量的情况。
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公开(公告)号:CN119418525A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411542553.X
申请日:2024-10-31
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本申请公开了一种货运OD数据获取方法、设备、介质及产品,涉及道路货运领域,方法包括:基于待处理货运车辆轨迹数据及区域路网确定货运车辆行驶区域;所述货运车辆行驶区域内包括多个路段;基于待处理货运车辆轨迹数据确定货运车辆停车节点集合;在货运车辆行驶区域内,对待处理货运车辆轨迹数据中的轨迹点进行路段匹配,以得到货运车辆行驶路径;基于货运车辆行驶路径及货运车辆停车节点集合确定OD点集合;所述OD点集合包括出行起点子集及出行终点子集,且OD点集合中的点均处于路段上。本申请可高效获取准确的货运OD数据。
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