基于快递量的高铁-公路快递网络脆弱节点预警监测平台

    公开(公告)号:CN115860601A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211477933.0

    申请日:2022-11-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于快递量的高铁‑公路快递网络脆弱节点预警监测平台。本发明部署的分拨中心监测模块和高铁运输区段监测模块,可以获取高铁‑公路快件运输网络运行过程中的实时作业量负载,并将其作为脆弱节点识别和流量调整的依据。中央数据处理模块确定决策周期内所有寄出‑寄达城市对间的快件量和采用的运输方案,并将这些实际运输方案及快件量作为输入,描述决策周期内真实的高铁‑公路快递网络的运行情况,以在准确量化网络运行状态的基础上,精确识别网络脆弱节点,并针对识别得到的网络脆弱节点的快递运输需求进行自适应调控,达到灵活调整分拨中心作业载荷的目的,进而避免出现脆弱节点上分配有大量快件分拨作业量的情况。

    基于快递量的高铁-公路快递网络脆弱节点预警监测平台

    公开(公告)号:CN115860601B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202211477933.0

    申请日:2022-11-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于快递量的高铁‑公路快递网络脆弱节点预警监测平台。本发明部署的分拨中心监测模块和高铁运输区段监测模块,可以获取高铁‑公路快件运输网络运行过程中的实时作业量负载,并将其作为脆弱节点识别和流量调整的依据。中央数据处理模块确定决策周期内所有寄出‑寄达城市对间的快件量和采用的运输方案,并将这些实际运输方案及快件量作为输入,描述决策周期内真实的高铁‑公路快递网络的运行情况,以在准确量化网络运行状态的基础上,精确识别网络脆弱节点,并针对识别得到的网络脆弱节点的快递运输需求进行自适应调控,达到灵活调整分拨中心作业载荷的目的,进而避免出现脆弱节点上分配有大量快件分拨作业量的情况。

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