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公开(公告)号：CN113627715A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110731254.0
申请日：2021-06-29
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于海量多源数据的公路货运监测分析系统，包括：基础环境层，包括数据库服务器、应用服务器、数据采集服务器；数据资源层，包括基础数据库、业务数据库、主题数据库、共享数据库；应用支撑层，包括数据库管理软件、应用中间件、数据分析展示软件；应用层，包括数据采集模块、指数计算模块、城乡配送运行分析模块、运价监测模块、普货运行分析模块、监测预警模块、综合分析模块；用户层，包括行业管理部门、研究单位及协会、货物运输企业和社会公众。本发明以合成指数方法合成的运行指数与宏观经济指标拟合程度较好，为管理部门、运输企业、从业人员更好判断市场运行态势提供数据基础。
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公开(公告)号：CN118898168A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410967411.1
申请日：2024-07-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/27 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06N3/006 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于动态信息熵PSO的面向组合式载运单元尺寸参数优化设计方法，属于“公铁水”集装货运领域。本发明首先对组合式载运单元的装箱过程进行建模并明确其约束条件；然后利用综合空间损失率最小值和约束条件构建优化模型；接下来，在PSO优化算法中，分别构建基于信息熵的动态搜索空间求解策略和动态权重参数调整策略；最后，通过软件编程实现了整个优化过程，即仅仅需要提供常见集装单元的内部尺寸参数即可自动求解出载运单元的最优尺寸参数。本发明一方面有效解决了人工确定载运单元尺寸参数所带来的效率低和经验局限性问题，另一方面所提出的动态信息熵PSO也提升了传统PSO优化算法的迭代求解速度和求解精度。
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公开(公告)号：CN221852546U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420622877.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及托盘技术领域，具体涉及一种组合型箱式托盘，包括：若干箱式托盘组件，所述箱式托盘组件可沿水平方向和竖直方向线性阵列放置且可拆卸连接；所述箱式托盘组件包括箱式托盘本体，所述箱式托盘本体上间隔连接有若干向上方延伸的插接杆，所述箱式托盘本体的底部连接有数量与插接杆相等且适配的套管；所述箱式托盘本体的底部周边间隔连接有若干管状支腿，所述管状支腿的下端与套管的下底齐平且分别设有连接孔，相邻箱式托盘组件上相向一侧的管状支腿的连接孔内穿设有螺栓紧固件。本实用新型结构合理，多个箱式托盘组件之间可以相互可拆卸连接形成整体，增加了叉车单次运输箱式托盘组件的数量，提高了运输的效率。
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公开(公告)号：CN221037486U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322903837.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种用于集装箱内的环境监测的数据采集终端，包括终端外壳，所述终端外壳的内侧固定安装有电池，所述终端外壳的内侧固定安装有控制模块，所述终端外壳的内侧固定安装有采集处理模块，所述采集处理模块上电性连接有传感器，所述终端外壳的内壁固定安装有北斗导航设备。该用于集装箱内的环境监测的数据采集终端，位于终端外壳内的电池在使用过程中，可为控制模块进行供电，而控制模块可通过控制采集处理模块以及传感器进行采集监测温度和湿度的数值，从而无需接线使用，而由于底板与盖板的内侧均开设有位于插块外侧的插槽，因此通过安装板固定连接块后，即可插接终端外壳至两个连接块之间，即可安装固定使用。
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