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公开(公告)号：CN111241713B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202010130118.1
申请日：2020-02-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明提供一种确定沥青再生剂用量的方法，包括：获取原样沥青的车辙因子临界值对应的临界温度；获取老化的原样沥青的疲劳因子临界值对应的临界温度；在N份原样沥青中分别加入再生剂，得到第一预混物至第N预混物；分别获取第一预混物至第N预混物的车辙因子临界值对应的临界温度；分别获取老化的第一预混物至老化的第N预混物的疲劳因子临界值对应的临界温度；依据第一预混物至第N预混物中再生剂的含量以及第一预混物至第N预混物的临界温度，得到第一拟合模型；依据第一预混物至第N预混物中再生剂的含量以及老化的第一预混物至老化的第N预混物的临界温度，得到第二拟合模型；确定再生剂的用量。本发明能提高再生沥青的综合路用性能。
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公开(公告)号：CN110940612A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN202010000533.5
申请日：2020-01-02
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N5/04
摘要： 本发明涉及一种评价微表处(或稀浆封层)稀浆混合料初期成型能力的试验方法，该试验方法包括以下步骤：制备稀浆混合料试样；利用扫刷磨耗仪对试样进行磨耗试验，并分别称取磨耗前、后试样的质量；通过磨耗前、后试样的质量之差与磨耗仪中磨耗头胶管的磨耗面积的比值，获得评价稀浆混合料初期成型能力的参数—磨耗损失值，磨耗损失值越小表明该稀浆混合料初期成型能力越好，反之越差。该试验方法能较好地模拟初期车轮对稀浆混合料的作用；该试验方法获得的数值更加定量化、更加精确，减少人为观测造成的误差，提高了测量数值得可信度和复现性；此外，该试验方法对稀浆混合料配方的比选提供了更为全面的评价手段，可有效区分高性能微表处和普通微表处，可有力推动微表处技术的高质量应用。
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公开(公告)号：CN104063595A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410276527.7
申请日：2014-06-19
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种评价沥青路面的路面使用性能的方法，包括：根据衰变方程PQI＝PQI0·exp(-αyβ)来评价沥青路面的路面使用性能；在衰变方程中，PQI代表沥青路面的当前使用性能指数，PQI0代表沥青路面的初始使用性能指数，y代表沥青路面的路龄，α和β代表回归系数；其中，α和β是根据与待评价的沥青路面位于同一地区且等级不小于待评价的沥青路面的等级的沥青路面的历史使用性能指数和对应于历史使用性能指数的历史路龄而得到。根据本发明的评价沥青路面的使用性能的方法，能够评价不同地区、不同结构的沥青路面的路面使用性能。另外，该方法具有重要的应用价值，为沥青路面的路面使用性能的深入研究奠定基础。
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公开(公告)号：CN115386237B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202211262372.2
申请日：2022-10-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种施工不粘车轮的乳化沥青组合物及其制备方法。所述乳化沥青组合物包括以下组成：乳化沥青，所述乳化沥青中含有胶乳改性剂；表面改性剂；其中，以所述乳化沥青的总质量计，所述表面改性剂的含量为1％～4％。本发明的乳化沥青组合物能够用于制备不粘轮乳化沥青黏层，从而解决施工过程中乳化沥青黏层与施工车辆粘轮问题。
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公开(公告)号：CN113880481A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111374449.0
申请日：2021-11-19
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于沥青混合料的水泥基再生骨料涂层方法。首先在再生骨料表面涂覆矿渣硅酸盐水泥浆体以增强再生骨料的强度，然后涂覆丙烯酸基防水涂料，降低再生骨料孔隙，以减少再生骨料其对水/沥青的吸收，提高再生骨料与沥青之间的界面黏结强度，最终全面提升基于水泥基再生骨料的沥青混合料的路用性能。
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公开(公告)号：CN109459348A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811332776.8
申请日：2018-11-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种确定废旧SBS改性沥青再生剂用量的方法，该方法包括：向废旧SBS改性沥青添加不同用量的再生剂，分别测试其韧性、针入度和延度，然后分析和建立SBS改性沥青性能的变化模型，再依据该模型确定最终的再生剂用量。通过本发明的方法可以使得废旧SBS改性沥青性能恢复到一个良好水平，实现使用性能和经济效益的最优化。
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公开(公告)号：CN102230873B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110100957.X
申请日：2011-04-20
申请人： 北京科路泰技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种确定泡沫沥青实际最大膨胀率的方法，包括：1)在任意发泡条件下获得泡沫沥青的最大膨胀率的测量值ERm、半衰期τ1/2和喷射时间ts；2)根据下式确定泡沫沥青的实际最大膨胀率ERa。本发明的方法具有计算方便，结果精确的优点，并且对任意发泡条件下测得的ERm、τ1/2和ts，都可以求得ERa。
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公开(公告)号：CN102539312A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210011034.1
申请日：2012-01-13
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京科路泰技术有限公司
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明提供了一种沥青发泡特性测试装置，包括量筒，移动式标尺，平板装置，处理器和支架，其特征在于：量筒用于承载所述沥青，所述移动式标尺和所述处理器连接，所述处理器与所述支架连接，在移动式标尺的端部设置有载物装置；将所述平板装置放置于所述载物装置上进行固定，并使所述平板装置与所述沥青的上表面接触。本发明还公开了一种沥青发泡特性测试方法。本发明公开的上述测试装置和测试方法可以自动测量沥青发泡过程中的膨胀率、半衰期等特性参数，测试更全面便利。
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公开(公告)号：CN102252915A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110154344.4
申请日：2011-06-09
申请人： 北京科路泰技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N3/18
摘要： 一种利用拉伸试验机对压缝带进行低温性能测试的方法，其中所述拉伸试验机包括拉伸测试机、低温装置和处理器。该方法包括以下步骤：压缝带测试件制备步骤；安装拉伸步骤，将测试件放置于低温装置中按照预定的时间进行保温，而后安装在所述拉伸测试机上；测试参数的步骤，包括在测试过程中，拉伸测试机通过所述拉杆结构双向相对拉伸压缝带测试件，并利用所述处理器自动获取并显示应力-应变曲线的步骤。该方法实现了对压缝带的关键技术指标的低温性能测试，为压缝带的大量生产和广泛使用以及性能改进提供了保证。
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公开(公告)号：CN116102288A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211679611.4
申请日：2022-12-26
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中国建筑材料科学研究总院有限公司 , 阿美远东(北京)商业服务有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程固废资源化利用，具体涉及一种就地温再生沥青混合料及其制备方法。就地温再生沥青混合料用复合添加剂包括石油基再生剂和表面活性剂类温拌剂。就地温再生沥青混合料包括所述复合添加剂、废旧沥青混合料和新沥青。本发明将温拌剂与再生剂复配得到一种复合添加剂，使用时直接按比例掺入再生剂中，再与旧沥青混合料拌和得到就地温再生沥青混合料，可降低施工温度20℃以上，降低施工能耗，减少环境污染及有害气体排放，实现就地再生沥青混合料的路用性能提升，推进就地热再生技术的发展，实现旧沥青路面“高性能、高价值、高效率”原级原位再生利用。
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