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公开(公告)号：CN206862720U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720453672.7
申请日：2017-04-26
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 石家庄交通勘察设计院
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本实用新型公开了一种沥青混合料真空塑封仪，包括支架、真空系统、加热封口系统、信号采集和控制系统、以及气路管道和阀控系统，所述信号采集和控制系统通过气路管道和阀控系统分别与真空系统和加热封口系统连接，所述信号采集及控制系统包括智能微电脑处理器，所述真空腔通过气路管道和阀控系统的真空先导性电磁阀分别与真空泵和大气相连。本实用新型采用真空先导性电磁阀与智能微电脑处理器相结合，在大空隙排水沥青路面的试验中，能彻底排出沥青混合料试件的表面空隙及内控空隙的空气；同时该仪器在试验过程中能有效避免塑封袋刺破，提高塑封效率；使用过程便捷且具人性化，使用效果好；此外，其结构设计合理，制造成本低廉，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN107586064B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201610535025.0
申请日：2016-07-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明涉及一种排水沥青路面用冷补料及其制备方法。所述排水沥青路面用冷补料包括如下重量份的组分：集料90‑110份、乳化沥青7‑20份、水性乳液0.1‑20份。利用本发明所述冷补料施工简单方便，可使路面修补部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能，并且具有足够的力学强度，能适应各种行车荷载，行车平稳、舒适特点，保证了排水沥青铺装使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN107916122A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610881684.X
申请日：2016-10-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种生物沥青及其制备方法。所述制备方法包括如下步骤：1)将无机盐掺入生物油中，混匀；再加入粗甘油，混匀；2)对步骤1)所得产物进行常压蒸馏，分离出轻质组分以及包括甘油和木质素热解产物的混合组分；3)向所述混合组分中加水，混匀，静置，过滤，除去其中的水-甘油混合相，得到粗木质素热解产物；4)将所述粗木质素热解产物加热至恒重状态，得到生物沥青；将所述水-甘油混合相进行常压蒸馏，分离出的甘油循环利用。通过对生物质热解油进行预处理可有效分离出其中木质素热解产物，同时对常规蒸馏这一分离工艺进行改进从而使得生物质热解油中的沥青组分能在充分分离出的同时具有更优的使用性能和抗老化性能。
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公开(公告)号：CN107817213A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610822538.X
申请日：2016-09-13
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： G01N19/04
CPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明提出一种沥青路面粘层性能测试评价方法，包括步骤：在沥青路面上钻取芯样，对路面芯样进行切割，切割保留的部分包括沥青面层、粘层及2～10cm厚的下面层，采用万能试验机对一组试件进行拉拔试验，对另一组试件进行剪切试验，分析所得数据，拉伸试验结果和剪切结果对比分析，评价芯样层间粘结强度。本发明提出的评价方法，采用常规材料力学测试仪器、试件采用直径100mm路面芯样，方便在室内操作，是一种可行性高的室内试验方法，评价的结果对排水沥青路面层间粘结材料的选择和现场施工给出了有价值的指导。
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公开(公告)号：CN107586064A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610535025.0
申请日：2016-07-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明涉及一种排水沥青路面用冷补料及其制备方法。所述排水沥青路面用冷补料包括如下重量份的组分：集料90-110份、乳化沥青7-20份、水性乳液0.1-20份。利用本发明所述冷补料施工简单方便，可使路面修补部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能，并且具有足够的力学强度，能适应各种行车荷载，行车平稳、舒适特点，保证了排水沥青铺装使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN206655072U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201621261938.X
申请日：2016-11-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 江苏交通控股有限公司
IPC分类号： E01C11/22
摘要： 本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种具有防堵功能的排水沥青路面结构，包括由上至下依次铺设的防堵结构层、排水沥青层、中面层、下面层、基层、底基层和路基，防堵结构层与排水沥青层宽度相等。本实用新型排水沥青路面结构在排水沥青层表面铺设防堵结构层，与排水沥青层相结合，能够防止灰尘进入排水沥青层空隙内，保障空隙连通不被堵塞，防止了由于应急车道排水沥青层空隙堵塞而致使行车道和超车道排水沥青层集聚雨水、水损害，保证了排水沥青层排水畅通，同时提高了排水沥青层功能耐久性，且其构造简单、施工方便，实用性强，可以在工程上广泛应用。
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公开(公告)号：CN205603997U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620260593.X
申请日：2016-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本实用新型提供了一种铺设于路基的上方的以石灰岩为粗集料的高抗滑沥青路面结构；所述路面结构自上而下包括高抗滑层、下承层和底层。本实用新型所述的高抗滑沥青路面结构，以高抗滑层作为沥青路面结构上面层，通过各层之间协同作用，能够将路面表面积水迅速排离，增大了雨天行车能见度，大幅缩短了雨天刹车距离；同时，所述高抗滑层的大空隙特征使所述路面结构具有降低噪声、减轻眩光、缓解热岛效应、节约材料等突出优点。
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公开(公告)号：CN205603996U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620256436.1
申请日：2016-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本实用新型提供了一种设置抗疲劳层的排水性沥青路面结构，尤其是一种铺设于路基的上方的具有优异抗疲劳开裂性能的排水性沥青路面结构；所述路面结构自上而下包括排水层、下承层、抗疲劳层和底层。本实用新型所述的沥青路面结构，具有排水、抗滑、降噪、防眩等表面功能，而且具有优异的抗疲劳开裂性能，是一种安全、舒适、耐久的沥青路面结构。
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公开(公告)号：CN206859100U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720420147.5
申请日：2017-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： E01F9/576
摘要： 本实用新型涉及公路工程路面技术领域，尤其涉及一种点状透水标线。包括多个点状凸起，点状凸起附着在排水沥青路面上，多个点状凸起均匀分布在标线区域内，且点状凸起的面积占标线区域的面积的40％～80％，透水能力大于或等于3600ml/min。本实用新型点状透水标线的渗水系数大于3600ml/min，附着在排水沥青路面上，通过配合排水沥青路面使用，不影响原排水降噪沥青路面的透水系数，基本不会阻碍排水沥青路面排水能力，相对于全涂型普通标线，本实用新型点状透水标线可以利用所附着的排水路面之间的点状空隙排除降落于标线的水分，具有优良透水性能，并利用排水沥青路面的排水能力，避免雨水在标线附近的阻水和拥水现象。
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公开(公告)号：CN206337477U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621223697.X
申请日：2016-11-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种旧路改建排水沥青路面的罩面结构，包括：旧路面；铺设于所述旧路面之上的防水粘结层；铺设于所述防水粘结层之上的排水性罩面；其中，所述旧路面在应急车道自内向外的铣刨深度由第一设定深度渐变至第二设定深度，所述第一设定深度大于所述第二设定深度。本实用新型，在应急车道自内向外采用逐渐减小的铣刨深度，能够使得应急车道的外侧的高程小于或等于内侧，从而避免形成阻水带。当雨水下渗到排水性罩面底部，可沿着应急车道横向流淌至路侧边缘，然后通过旧路面排水设施将雨水排出，显著提高了排水效率。
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