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公开(公告)号：CN112479636A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910858757.7
申请日：2019-09-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种净水型固废透水混凝土。所述透水混凝土的胶凝材料是地质聚合物，其由主要含硅铝质的固体废弃材料、高碱性赤泥及少量的碱激发剂混合后制备。本发明的透水混凝土克服传统透水混凝土生产能耗高、环境污染大的缺点，具有大量消纳固体废弃物、减少对自然资源开采、降低成本等优点，且同时具有净化水和有效保护地下水资源的功能。
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公开(公告)号：CN111205041A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010076289.0
申请日：2020-01-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司 , 内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B24/10 , C04B111/34
Abstract: 本发明提供一种用于季冻区路面基层材料的抗裂剂及其制备方法，所述抗裂剂包括40％～60％的粉煤灰；8％～15％的石膏；30％～45％的矿物灰渣；0.1％～0.5％的有机纤维；1％～5％的活化素；所述组分含量的总和为100％，以抗裂剂的总质量计。本发明的抗裂剂通过各组分的相互作用，能够有效地补偿路面基层收缩引起的开裂。将该抗裂剂添加于道路基层稳定粒料中，添加该抗裂剂制备而成的路面基层材料可进一步改良材料的力学、耐久等性能，并有效补偿和减少路面基层的收缩开裂。本发明提供了一种湿度小、温差大及冻融严重的季冻地区降低路面基层开裂的有效途径。
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公开(公告)号：CN116354655A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310242921.8
申请日：2023-03-14
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古雷石环保科技有限公司 , 内蒙古高速公路集团有限责任公司项目管理分公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司 , 内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司
Inventor： 王稷良 , 田雨君 , 徐伟东 , 党彦 , 宝群群 , 宋庆凯 , 吕志刚 , 王占军 , 周用山 , 乌平甫 , 梁超 , 达川 , 吕建东 , 杨占云 , 王欣鹏 , 郭文彬 , 马文辉 , 马淑梅
Abstract: 本发明公开了一种环保型煤矸石基全固废路面基层混合料及其制备方法，混合料包括煤矸石粗集料、低温烧结胶结料、调凝剂、粉煤灰、石屑、活化剂。本发明通过分选破碎的方式，将煤矸石中强度高颗粒分选出作为粗集料，将含碳量高、强度低的软弱颗粒与电石渣、硅钙渣、脱硫石膏混合制为低温烧制胶结料用于替代水泥，并通过调凝剂、活化剂辅助调整混合料性能，制备出具有良好施工性能和路用性能的半刚性基层混合料，混合料可直接替代水泥稳定碎石用于道路工程建设。本发明不仅实现了煤矸石等煤电固废的大规模资源化利用，还通过煤矸石等固废低温烧制胶结料替代水泥，降低了能耗及碳排放，实现了道路基层建设的低碳减排，具有显著的经济效益和环保效益。
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公开(公告)号：CN115140997B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210873078.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司 , 内蒙古雷石环保科技有限公司
Inventor： 王稷良 , 任中杰 , 邹晓 , 路竣杰 , 王万华 , 党彦 , 徐伟东 , 周用山 , 赵瑞敏 , 李志国 , 张军 , 杨占云 , 王占军 , 米学伟 , 王欣鹏 , 郭文彬 , 马文辉 , 马淑梅
IPC: C04B28/14 , C04B18/06 , C04B18/08 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种用于水泥稳定路面基层材料的煤基固废型抗裂剂，其包括：30～70％的抗裂母料、10～40％的烧制脱硫石膏、0.1～2.0％的调凝剂、2～10％的木质纤维素、0.1～5.0％的活化素、0～30％的PO42.5水泥，以上组分含量总和为100％，以抗裂剂的总质量计。本发明通过抗裂剂与水稳基层材料中水泥的相互作用，补偿水稳基层材料水化过程中产生的收缩，并通过提高水稳基层材料的抗劈裂强度，提高水稳基层的整体抗裂性能，改善水稳基层的长期力学性能和耐久性能，降低路面病害发生几率，进而提升路面整体使用年限。
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公开(公告)号：CN116354655B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202310242921.8
申请日：2023-03-14
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古雷石环保科技有限公司 , 内蒙古高速公路集团有限责任公司项目管理分公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司 , 内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司
Inventor： 王稷良 , 田雨君 , 徐伟东 , 党彦 , 宝群群 , 宋庆凯 , 吕志刚 , 王占军 , 周用山 , 乌平甫 , 梁超 , 达川 , 吕建东 , 杨占云 , 王欣鹏 , 郭文彬 , 马文辉 , 马淑梅
Abstract: 本发明公开了一种环保型煤矸石基全固废路面基层混合料及其制备方法，混合料包括煤矸石粗集料、低温烧结胶结料、调凝剂、粉煤灰、石屑、活化剂。本发明通过分选破碎的方式，将煤矸石中强度高颗粒分选出作为粗集料，将含碳量高、强度低的软弱颗粒与电石渣、硅钙渣、脱硫石膏混合制为低温烧制胶结料用于替代水泥，并通过调凝剂、活化剂辅助调整混合料性能，制备出具有良好施工性能和路用性能的半刚性基层混合料，混合料可直接替代水泥稳定碎石用于道路工程建设。本发明不仅实现了煤矸石等煤电固废的大规模资源化利用，还通过煤矸石等固废低温烧制胶结料替代水泥，降低了能耗及碳排放，实现了道路基层建设的低碳减排，具有显著的经济效益和环保效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115140997A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210873078.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司 , 内蒙古路桥集团有限责任公司 , 内蒙古雷石环保科技有限公司
Inventor： 王稷良 , 任中杰 , 邹晓 , 路竣杰 , 王万华 , 党彦 , 徐伟东 , 周用山 , 赵瑞敏 , 李志国 , 张军 , 杨占云 , 王占军 , 米学伟 , 王欣鹏 , 郭文彬 , 马文辉 , 马淑梅
IPC: C04B28/14 , C04B18/06 , C04B18/08 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种用于水泥稳定路面基层材料的煤基固废型抗裂剂，其包括：30～70％的抗裂母料、10～40％的烧制脱硫石膏、0.1～2.0％的调凝剂、2～10％的木质纤维素、0.1～5.0％的活化素、0～30％的PO42.5水泥，以上组分含量总和为100％，以抗裂剂的总质量计。本发明通过抗裂剂与水稳基层材料中水泥的相互作用，补偿水稳基层材料水化过程中产生的收缩，并通过提高水稳基层材料的抗劈裂强度，提高水稳基层的整体抗裂性能，改善水稳基层的长期力学性能和耐久性能，降低路面病害发生几率，进而提升路面整体使用年限。
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公开(公告)号：CN103964893B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410171598.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种早强耐磨型混凝土养护剂及其制备方法和用途，属于混凝土施工领域。所述养护剂由以下组分组成(以所述养护剂的总重量计)：石蜡乳液45％～65％，EVA乳液10％～20％，有机硅改性丙烯酸酯乳液3％～8％，稳定剂0.5％～1％，消泡剂0.03％～0.08％，增塑剂0.5％～1％，成膜助剂0.6％～1％，快硬组分0.3％～0.8％，和余量的水。
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公开(公告)号：CN103664034B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310573251.4
申请日：2013-11-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 河北省高速公路张承承德段筹建处
Abstract: 本申请涉及一种用于喷射混凝土的低回弹低碱液体速凝剂、其的制备方法和用途，属于矿山和隧道施工技术领域。所述液体速凝剂包括以下组分：硫酸铝35～45质量份，三乙醇胺4～8质量份，氟化钠3～9质量份，调节组分1～3质量份，回弹抑制组分6～12质量份，水35～55质量份。本申请的速凝剂可以有效解决目前喷射混凝土普遍存在的回弹率大、强度低、耐久性能差等问题，使喷射混凝土具有高工作性（低回弹率和低粉尘）、高耐久性（高强度、高抗渗、高耐腐蚀）等特点，改善喷射混凝土的施工生产环境状况，提高喷射混凝土结构的长期安全使用性能。
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公开(公告)号：CN116856438A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310989236.1
申请日：2023-08-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及边坡防护技术领域，公开了一种生态边坡铺设用框格锚定机构，包括主体组件，包括框格和栅格底，所述栅格底设置于所述框格内；以及，固定组件，设置于所述框格一侧，包括定位件、驱动件、卡接件、钻地件以及固定件，所述定位件设置于所述框格一侧，所述驱动件位于所述定位件内，所述卡接件设置于所述定位件内，所述钻地件位于所述定位件内，所述固定件设置于所述钻地件内。本发明有益效果为：通过设置固定组件可以确保框格在边坡上的稳定性，防止其移位或倾斜，这样可以保证边坡工程的稳定性和安全性，固定框格可以使框格整齐排列，保持边坡的美观度和整体效果。
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公开(公告)号：CN110633537B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN201910898986.1
申请日：2019-09-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种钻爆法地铁隧道施工期路基沉降的预测方法，包括：步骤一、获取隧道预穿行岩土体的物理力学参数，采用公式(1)和公式(2)分别计算沉降槽宽度系数K1和沉降槽宽度系数K2；步骤二、采用公式(3)预算钻爆后的路基沉降槽宽度i，其中，公式(3)如下所示：i＝K1z1+K2z2；步骤三、根据物理力学参数计算得到径向均匀收敛参数ε，及计算根据地层损失率Vl，再根据预测的待挖隧道的路基沉降槽宽度i和地层损失率Vl，计算路基沉降最大值Smax和路基沉降值Sx。本发明提供了一种适合岩土结合地区的钻爆法施工的沉降预测，具有准确预测隧道施工引起的路基沉降的有益效果。
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