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公开(公告)号:CN118691090A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202411162155.5
申请日:2024-08-23
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F18/2431 , G06F18/26 , G08B21/18
摘要: 本发明公开了一种港口高风险作业安全监测及风险智能识别方法,涉及港口管理与运营技术领域,本发明旨在通过量化分析的方式,对识别得到的潜在高风险作业场景进行分析,以进一步识别及定位潜在高风险作业场景中的风险来源,提高风险识别的针对性及效率,以及风险识别的科学性及精确性。同时基于潜在高风险作业场景的量化分析所得到的量化评分,实现基于数据驱动的方式更为科学、有效地作为实时风险等级预警信号的生成标准,即能够精准地生成实时风险等级预警信号,使得生成的实时风险等级预警信号,既能够有效促使相关人员根据风险等级采取相应措施,避免或减轻潜在事故的影响,又能避免过度干预造成资源浪费。