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公开(公告)号：CN114178544B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202111675329.4
申请日：2021-12-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本公开提供一种金属钛生产设备及金属钛生产方法，包括：加热炉，加热炉的第一端设有供给四氯化钛气体的第一进气管和供给氩气的第二进气管，加热炉的第二端设有排气管，加热炉的内腔从第一端至第二端依次为气相反应区、冷凝区和卸料区，冷凝区设有冷凝装置；用于向气相反应区内投放金属物料的加料装置，加料装置设置于加热炉外，且加料装置的出料口与气相反应区相通；用于气化金属物料，以使气化后的金属物料与四氯化钛气体进行反应的气化室，气化室位于气相反应区内，且位于出料口的正下方以盛放金属物料。本公开提供的金属钛生产设备及金属钛生产方法，可实现气相金属热还原法制备高纯金属钛，以制备高纯度、球形度好、流动性好的高纯钛粉。
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公开(公告)号：CN117366590A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311366817.6
申请日：2023-10-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于RTO蓄热室的防颗粒物堵塞装置，具体涉及RTO蓄热室领域，包括导气管以及导气管的一端固定安装的进气管，所述导气管的内部设置有用于过滤废气中颗粒的过滤机构，过滤机构包括安装架以及固定安装在安装架内部的滤架，所述滤架的边框四周固定安装有若干个压电陶瓷片，所述安装架的一端与导气管活动连接。本发明通过设置的过滤机构可以进行翻转调节，并且在过滤机构上安装有若干个压电陶瓷片，可以通过压电陶瓷片产生的振动，将过滤机构上的颗粒振动脱离，从而达到对过滤机构进行清理的效果，并且脱离的颗粒会通过风机的产生的吸力进行回收处理，避免人工花费时间进行清理，同时避免堵塞的情况影响导入废气的效率。
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公开(公告)号：CN116180688A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310150785.X
申请日：2023-02-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种电厂海洋生物清理过滤装置，包括坝体，所述坝体内侧设置有水库，所述浮板设置于坝体的外侧，所述浮板内端的底部位置固定有封板，所述第一齿条的侧边位置啮合有第一齿轮，所述第二齿条的底部固定有分隔框，所述分隔框内部的左右两侧位置分别设置有清理直板和清理网板，所述清理直板和清理网板的外侧均设置有定位杆，所述导水通道的底部开设有伸入槽和导渣槽，所述轴杆通过皮带连接有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合有蜗轮，所述推进槽竖直开设于坝体内，所述推进槽的顶部位置与收集槽相连通。该电厂海洋生物清理过滤装置，利用海水浮力实现对滤网的自动清理，同时对清理后的垃圾进行集中收集。
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公开(公告)号：CN116173949A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310467622.4
申请日：2023-04-27
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： B01J23/652 , B01D53/86 , B01D53/56 , B01J23/648 , B01J37/02 , B01J21/06
摘要： 本发明公开了双金属氧化物改性钒钨钛SCR催化剂的制备方法及其应用，涉及催化剂制备技术领域，采用等体积浸渍法将酸性助剂氧化物负载在TiO2表面，获得酸性助剂氧化物的质量分数大于等于2.8%且小于5%的改性TiO2；将V2O5前驱体、WO3前驱体、氧化还原助剂氧化物前驱体、改性TiO2、粘结剂、高分子表面活性剂分别加入去离子水中溶解搅拌，获得料浆；将堇青石蜂窝状载体浸渍在步骤200所得料浆中，获得催化剂样品；对催化剂样品进行干燥、焙烧，得到V2O5、WO3、氧化还原助剂氧化物、改性TiO2质量比为1：9：(7~8)：(82~83)的催化剂成品，本发明制备的催化剂具有优异的SCR性能和抗C3H8、SO2和H2O性能，能够应用于船舶尾气减排领域。
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公开(公告)号：CN115869937B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310161506.X
申请日：2023-02-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及催化剂制备技术领域，公开了一种涂覆型钒钨钛整体式SCR催化剂的制备方法及其应用，包括如下步骤：将钒氧化物前驱体、钨氧化物前驱体、二氧化钛、无机粘结剂、有机粘结剂、高分子表面活性剂与去离子水混合搅拌，获得浆料；向浆料内添加pH调节剂以使得浆料的pH为1.5‑4.5；将堇青石蜂窝状载体浸渍在浆料中，得到初步浸渍催化剂；将初步浸渍催化剂进行干燥、焙烧，得到催化剂成品，该方法仅通过浸渍法实现具有良好的中高温催化活性的钒钨钛整体式SCR催化剂，具有操作简单、易重复、成本低，耗时短等特点，能够应用于船舶柴油机领域尾气后处理中，为中高温船舶尾气脱硝催化剂提供良好的选择。
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公开(公告)号：CN115563143A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211304507.7
申请日：2022-10-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种海洋资源文档动态管理系统，本发明属于文档动态管理领域，包括：资源获取模块、资源传输模块、文档库创建模块和动态管理模块，其中所述资源获取模块、所述资源传输模块、所述文档库创建模块和所述动态管理模块依次连接；所述资源获取模块，用于获取海洋资源的监测数据；所述资源传输模块，用于将所述监测数据传输至应用管理平台；所述文档库创建模块，用于创建海洋资源的文档数据库；所述动态管理模块，基于所述监测数据实时更新所述文档数据库。本发明能够对海洋资源数据进行方便查找和利用，同时能够实现海洋资源文档的动态管理，实时更新文档数据库，进一步满足浏览者的需求。
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公开(公告)号：CN113856390B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202111345527.4
申请日：2021-11-15
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及空气净化技术领域，具体是一种化工厂有机废气多重处理净化器，包括：壳体；净化机构，所述净化机构设于所述壳体内侧；吸气机构，所述吸气机构滑动连接设于所述壳体内侧，且与所述净化机构相连；其中，所述净化机构包括：喷淋组件，所述喷淋组件设于所述壳体内侧，且与所述吸气机构相连；净化组件，所述净化组件设于所述喷淋组件内侧，且通过排气管与所述喷淋组件相连；传动组件，所述传动组件设于所述吸气机构与所述喷淋组件之间，通过设置吸气机构和净化机构，利用吸气机构的运行，在实现对废气吸收和过滤的同时，还能与净化机构配合，使得净化机构能对废气进行多重且充分的净化，大大增强了装置的净化能力。
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公开(公告)号：CN111689077B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202010555770.8
申请日：2020-06-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种便于使用的海滩污油回收除杂装置，属于污油回收技术领域，包括回收箱，回收箱的侧面底端设置有排料管，回收箱的内部设置有电加热板，所述回收箱的顶端设置有除杂机构，除杂机构包括支撑顶盖，支撑顶盖的上表面两端设置有进料管，支撑顶盖的上方设置有驱动电机，支撑顶盖的下方设置有除杂圆筒，驱动电机的输出端设置有与除杂圆筒相对应的固定杆，除杂圆筒的底端螺纹连接有盖板，回收箱的下方设置有支撑底板，回收箱的下表面设置有与支撑底板相对应的限位弹簧；本发明结构简单，使用方便，可以对污油进行回收，并且在回收过程中对污油进行除杂，使装置的功能更加丰富。
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公开(公告)号：CN113529909A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110992113.4
申请日：2021-08-27
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种控制城市雨水面源污染的多级截污雨水排放口，包括箱涵、一级滤墙、二级滤墙、纵向导流墙、横向导流墙，所述箱涵前面开设进水孔，并与雨水管的排口连接；所述箱涵内设置通顶的纵向导流墙和横向导流墙，横向导流墙和纵向导流墙互呈T形排布，其中横向导流墙距箱涵两侧内壁均为1倍管径，厚度100~200mm；在横向导流墙两端，加设与过流断面等宽的一级滤墙。本发明的技术效果和优点：削减城市雨水径流对受纳水体造成的冲击性污染，也是水资源的有效补充。占地面积小、出流能力强、隐蔽性好。运行无动力消耗，因此综合工程投资较少，操作成本低，系统抗水质冲击负荷强、操作简单，容易维护。
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公开(公告)号：CN111893973A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010779153.6
申请日：2020-08-05
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B15/10
摘要： 本发明公开了一种海上油污回收装置，涉及一种油污回收装置，包括水平浮板，水平浮板上方固定连接有安装框架，水平浮板下方右侧固定连接有连接立柱，连接立柱底部固定连接有罩体，所述罩体右侧固定连接有弧形连接管，弧形连接管末端固定连接有导套，导套内侧滑动连接有集油漏斗，集油漏斗外侧固定连接有环形气囊，安装框架顶部固定连接有电机，电机输出端固定连接有凸轮，所述水平浮板上方右侧固定连接有充气装置，充气装置与凸轮相配合。使用时能够经过两次分离，将油液与海水充分的分割，将漂浮与海面上的油污进行回收，分离效果好，能够更好的将油污进行分离，避免海水受到更为严重的污染，为海洋油污泄漏提供充分的保护。
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