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公开(公告)号：CN118090665B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410488785.5
申请日：2024-04-23
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01N21/359 , G01N21/3554 , G01N21/01 , G01B11/24 , B01D47/06 , B65G67/48 , G06F18/20 , G06F18/22
摘要： 本发明涉及自动控制领域，尤其涉及一种基于近红外检测翻车机房煤炭含水率系统及方法。一种基于近红外检测翻车机房煤炭含水率系统，包括轮廓扫描模块、动作模块、含水率检测模块和洒水模块，廓扫描模块实时探测列车的位置情况，并对煤炭进行扫描，根据扫描结果确定最佳检测面，动作模块调整含水率检测模块与最佳检测面的距离，含水率检测模块通过吸光度计算出含水率，洒水模块根据含水率数据判断是否需要洒水，若需要则执行洒水动作。本发明减小了干扰光对红外光束的影响，优化了光路结构，提高采集准确性，通过煤炭表面轮廓扫描确定最佳检测面降低含水率检测误差，实现了房车机房洒水的精确控制。
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公开(公告)号：CN118090665A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410488785.5
申请日：2024-04-23
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01N21/359 , G01N21/3554 , G01N21/01 , G01B11/24 , B01D47/06 , B65G67/48 , G06F18/20 , G06F18/22
摘要： 本发明涉及自动控制领域，尤其涉及一种基于近红外检测翻车机房煤炭含水率系统及方法。一种基于近红外检测翻车机房煤炭含水率系统，包括轮廓扫描模块、动作模块、含水率检测模块和洒水模块，廓扫描模块实时探测列车的位置情况，并对煤炭进行扫描，根据扫描结果确定最佳检测面，动作模块调整含水率检测模块与最佳检测面的距离，含水率检测模块通过吸光度计算出含水率，洒水模块根据含水率数据判断是否需要洒水，若需要则执行洒水动作。本发明减小了干扰光对红外光束的影响，优化了光路结构，提高采集准确性，通过煤炭表面轮廓扫描确定最佳检测面降低含水率检测误差，实现了房车机房洒水的精确控制。
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公开(公告)号：CN117765421A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410197140.6
申请日：2024-02-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06V20/17 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82
摘要： 本发明涉及图像处理技术领域，公开了基于深度学习的海岸线垃圾识别方法及系统，方法包括：获取海岸线的原始图像；对原始图像进行预处理，构建检测目标图像数据集；利用检测目标图像数据集对YOLOv8n‑IL网络模型进行训练，得到最优权重文件以及训练好的网络模型；将待测图像输入训练好的YOLOv8n‑IL网络模型进行海岸线垃圾识别。YOLOv8n‑IL网络模型扩大了感受野，增强了特征提取能力，且可以根据目标的不同尺度动态地调整感受野，更有效地处理不同尺度目标所需的背景信息差异，提高了网络模型对不同尺度目标的检测精度，并减少漏检和误检的情况发生。
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公开(公告)号：CN116870673A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310801173.2
申请日：2023-07-03
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种用于集装箱危险货物非开箱查验的气体干燥净化机构，包括外壳，所述外壳内侧设置有干燥腔，所述连接头内侧设置有能够对抽进的气体进行分散、以此便于干燥剂对其均匀干燥的打散机构，所述连接板内侧开设有避让槽，且所述避让槽内侧贯穿连接有连接管，所述滑动套通过板件安装有电动伸缩杆，所述第一气囊内侧设置有能够检测过滤棉对气体内夹杂的灰尘在长期过滤过程中出现堵塞时、及时警示人们更换过滤棉的过滤机构，所述外套头底部内侧螺纹连接有竖管，所述回气管末端与所述竖管连通。本发明通过打散机构，能够彻底的对集装箱内抽取的气体进行干燥处理，从而提高了气体在气相色谱‑质谱内查验的效果。
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公开(公告)号：CN115745337A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211630932.5
申请日：2022-12-19
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： C02F11/00 , C02F101/30
摘要： 本发明公开了一种新型含油污泥淋洗处置装置，属于含油污泥处置设备的技术领域，包括淋洗固液分离机构，淋洗固液分离机构包括下壳体、上壳体和进料斗，且上壳体和下壳体之间呈啮合连接，进料斗位于上壳体上侧的圆孔位置,下壳体内设置有环形支架，环形支架上设置有过滤网板，过滤网板上侧设置有淋洗塔件，通过本发明，实现了在修复和处置含油污泥时，可以直接导入含油污泥，无需为了方便之后的淋洗，将污泥铺平，省时省力，且由异形过滤孔和三棱凸块的配合设计，使得在滤除含油污泥和淋洗剂的同时可以挡住尾矿，避免尾矿嵌入在滤孔内，提高了淋洗效果。
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公开(公告)号：CN115093094A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210915361.3
申请日：2022-08-01
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： C02F11/121 , E03F11/00 , E03F3/02
摘要： 本发明公开了一种基于水路调控的疏浚土纳泥池及其使用方法，属于疏浚土脱水的技术领域，包括纳泥区,纳泥区内开设有至少六个纳泥池，每个纳泥池内壁下表面均为斜面，且每个纳泥池内壁下表面与水平面的夹角均大于5°，靠近每个纳泥池下侧位置均设置有余水收集池，每个纳泥池和余水收集池为一组，通过本发明，实现了便于根据疏浚淤泥的脱水作业量管理和调控多个纳泥池同时使用，达到分区作业，分区管理的目的，且可将余水在较短的时间内收集在余水收集池内，大大提高了脱水的效率，缩短了疏浚土的运转周期，增大了土地的利用率，更好的满足工程建设的需求。
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公开(公告)号：CN117765421B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410197140.6
申请日：2024-02-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06V20/17 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82
摘要： 本发明涉及图像处理技术领域，公开了基于深度学习的海岸线垃圾识别方法及系统，方法包括：获取海岸线的原始图像；对原始图像进行预处理，构建检测目标图像数据集；利用检测目标图像数据集对YOLOv8n‑IL网络模型进行训练，得到最优权重文件以及训练好的网络模型；将待测图像输入训练好的YOLOv8n‑IL网络模型进行海岸线垃圾识别。YOLOv8n‑IL网络模型扩大了感受野，增强了特征提取能力，且可以根据目标的不同尺度动态地调整感受野，更有效地处理不同尺度目标所需的背景信息差异，提高了网络模型对不同尺度目标的检测精度，并减少漏检和误检的情况发生。
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公开(公告)号：CN117890518A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410078449.3
申请日：2024-01-19
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01N30/02 , G01N30/72 , G01N27/622 , G01N1/22
摘要： 本发明公开了一种集装箱危险货物非开箱智能查验装置和方法，属于集装箱危险货物检测的技术领域，包括样品采集单元、气固分离单元、过滤单元和检测单元，且检测单元包括离子迁移谱仪和气相色谱质谱分析仪，气固分离单元为气固分离切换机构，气固分离切换机构包括壳体、两个侧盖、放置槽和第三电机，壳体内设置有转轴和转轴上的转动件，转动件内设有采样试纸，通过分析集装箱内气体中的挥发性有机物、半挥发性有机物以及悬浮颗粒粉末，同时实现了对危险货物中气体、易燃液体、爆炸品的检测，提高了检测的精度和检验的全面性，降低了出现漏检的情况，更加精准的判定货物的类型和安全性，并且无需开箱，避免工作人员与有害气体直接接触，提高了工作人员的安全性和检测效率。
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公开(公告)号：CN115926831A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211602162.3
申请日：2022-12-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于温度调控的含油萃取液中悬浮纳微颗粒分离方法，包括通过温度调控的方法强化聚合物絮凝分离回收重油萃取液中悬浮的纳微颗粒。该技术利用不同温度下聚合物絮凝剂溶解性能的差异，30~60℃高温溶解聚合物絮凝剂并加入含油萃取液中，聚合物絮凝剂发挥絮凝作用，其高分子链段上的亲油基团与悬浮颗粒表面黏附的石油组分发生吸附作用，聚合物絮凝剂的高分子链段吸附多个悬浮颗粒的吸附形成架桥，再通过降低温度的方式让聚合物絮凝剂以低温的环境下析出，实现液相中悬浮颗粒的分离，本方案特别针对含油萃取液中难以沉降的悬浮颗粒，悬浮颗粒表面被被油组分覆盖形成稳定胶体。
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公开(公告)号：CN112913729A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110156777.7
申请日：2021-02-04
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： A01K61/10
摘要： 本发明公开了一种内河航道湿地建设中鱼类生境类型占比确定方法，属于生态修复技术领域，所述方法包括以下步骤：一、计算各生态类群鱼类物种的庇护必要性指数；二、计算各鱼种年均数量下降比；三、选定内河航道湿地及鱼类庇护所营造区域保护目标物种；四、确定内河航道湿地及鱼类庇护所营造区域各生境类型占比。本发明针对现有内河航道湿地及鱼类庇护所营造工程普遍存在的缺乏技术指导的现状，给出一种生境类型占比更加科学合理，修复后更适宜区域内的鱼类繁衍生息的生境各类型占比确定方法，能够提高内河航道湿地的营造效果，保护所在区域鱼类资源，减小航道建设对鱼类的影响，实现生态友好型航道的营造以及人与自然和谐发展的目标。
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