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公开(公告)号：CN107480836A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710823658.6
申请日：2017-09-13
摘要： 本发明公开了一种适用于港口露天煤炭堆场PM2.5起尘总量的估算方法，包括PM2.5静态起尘量估算方法和PM2.5动态起尘量估算方法，PM2.5静态起尘量估算方法采用以下步骤：1)获取PM2.5与悬浮颗粒物的重量比值；划分堆场内风速段，获得相应堆场内风速段的平均风速U及出现频率；2)计算该堆场堆垛颗粒物启动风速，3)计算该堆场内对应各堆场风速段的PM2.5年静态起尘量；4)计算该堆场内的PM2.5年静态起尘量；PM2.5动态起尘量估算方法将原起尘公式计算的动态起尘量乘以APM2.5/TSP的2.3倍作为PM2.5的动态起尘量。采用本发明估算露天煤炭堆场的PM2.5起尘总量，估算结果准确度较高。
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公开(公告)号：CN107480836B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201710823658.6
申请日：2017-09-13
摘要： 本发明公开了一种适用于港口露天煤炭堆场PM2.5起尘总量的估算方法，包括PM2.5静态起尘量估算方法和PM2.5动态起尘量估算方法，PM2.5静态起尘量估算方法采用以下步骤：1)获取PM2.5与悬浮颗粒物的重量比值；划分堆场内风速段，获得相应堆场内风速段的平均风速U及出现频率；2)计算该堆场堆垛颗粒物启动风速，3)计算该堆场内对应各堆场风速段的PM2.5年静态起尘量；4)计算该堆场内的PM2.5年静态起尘量；PM2.5动态起尘量估算方法将原起尘公式计算的动态起尘量乘以APM2.5/TSP的2.3倍作为PM2.5的动态起尘量。采用本发明估算露天煤炭堆场的PM2.5起尘总量，估算结果准确度较高。
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公开(公告)号：CN109800315B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201910098534.5
申请日：2019-01-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种照相法草地盖度计量图库建立的方法及使用方法，其图库建立方法通过搜集各种典型类型的草地照片并对每张照片代表的草地类型、拍摄位置、拍摄日期、拍摄天气条件、是否补光等依次列入草地照片统计表中，进而依照每张典型草地照片的分辨率N1×N2生成一张列数为N1、行数为N2的表格，将表格与草地照片重叠在一起并通过人为识别表格内生成的n个随机点对应在草地照片上的位置处的图像类型，通过统计其中代表草地的随机点在全部随机点中的占比，即图像中草地的真实盖度；使用时通过与待测试技术得到的结果进行对比获得评价结果；该计量图库的建立方法及使用方法简单、易行，提供一种利于技术之间在完全相同的条件下进行竞逐的平台。
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公开(公告)号：CN109740576B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201910098411.1
申请日：2019-01-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种监管公路临时占地利用与恢复的卫星遥感方法，该方法通过对施工前、施工期和施工后三个阶段的三幅多光谱卫星遥感影像通过依次进行的图像校正和剪裁、亮度一致调整、变化像素判断、植被指数计算多个步骤以获得植被的恢复率，进而能够快速判断出公路临时占地利用与恢复，且判断结果准确，为临时施工监管单位的监管工作提供便利，有效降低监管管理成本，提高监管工作的效率。
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公开(公告)号：CN111399082A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010240954.5
申请日：2020-03-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开一种适用于船舶尾气监测站的船舶尾气信号自动识别方法，包括：界定船舶尾气监测站的适宜气象条件；自动识别有效监测时段；自动计算有效监测时段中一氧化氮的背景浓度；自动识别一氧化氮浓度高于空气背景浓度的船舶尾气信号。本发明通过界定船舶尾气监测站的有效监测范围，进而对所测得的监测数据进行一系列的自动分析，可以实现对船舶尾气信号进行自动识别的目的，可以节省日常处理大量监测数据并识别船舶尾气信号所需的人力成本，提高了船舶尾气监测站运行的自动化程度，提高船舶排放控制区内船舶尾气监测监管的效率。
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公开(公告)号：CN109740576A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910098411.1
申请日：2019-01-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种监管公路临时占地利用与恢复的卫星遥感方法，该方法通过对施工前、施工期和施工后三个阶段的三幅多光谱卫星遥感影像通过依次进行的图像校正和剪裁、亮度一致调整、变化像素判断、植被指数计算多个步骤以获得植被的恢复率，进而能够快速判断出公路临时占地利用与恢复，且判断结果准确，为临时施工监管单位的监管工作提供便利，有效降低监管管理成本，提高监管工作的效率。
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公开(公告)号：CN112913729A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110156777.7
申请日：2021-02-04
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： A01K61/10
摘要： 本发明公开了一种内河航道湿地建设中鱼类生境类型占比确定方法，属于生态修复技术领域，所述方法包括以下步骤：一、计算各生态类群鱼类物种的庇护必要性指数；二、计算各鱼种年均数量下降比；三、选定内河航道湿地及鱼类庇护所营造区域保护目标物种；四、确定内河航道湿地及鱼类庇护所营造区域各生境类型占比。本发明针对现有内河航道湿地及鱼类庇护所营造工程普遍存在的缺乏技术指导的现状，给出一种生境类型占比更加科学合理，修复后更适宜区域内的鱼类繁衍生息的生境各类型占比确定方法，能够提高内河航道湿地的营造效果，保护所在区域鱼类资源，减小航道建设对鱼类的影响，实现生态友好型航道的营造以及人与自然和谐发展的目标。
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公开(公告)号：CN111399082B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010240954.5
申请日：2020-03-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开一种适用于船舶尾气监测站的船舶尾气信号自动识别方法，包括：界定船舶尾气监测站的适宜气象条件；自动识别有效监测时段；自动计算有效监测时段中一氧化氮的背景浓度；自动识别一氧化氮浓度高于空气背景浓度的船舶尾气信号。本发明通过界定船舶尾气监测站的有效监测范围，进而对所测得的监测数据进行一系列的自动分析，可以实现对船舶尾气信号进行自动识别的目的，可以节省日常处理大量监测数据并识别船舶尾气信号所需的人力成本，提高了船舶尾气监测站运行的自动化程度，提高船舶排放控制区内船舶尾气监测监管的效率。
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公开(公告)号：CN109800315A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910098534.5
申请日：2019-01-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种照相法草地盖度计量图库建立的方法及使用方法，其图库建立方法通过搜集各种典型类型的草地照片并对每张照片代表的草地类型、拍摄位置、拍摄日期、拍摄天气条件、是否补光等依次列入草地照片统计表中，进而依照每张典型草地照片的分辨率N1×N2生成一张列数为N1、行数为N2的表格，将表格与草地照片重叠在一起并通过人为识别表格内生成的n个随机点对应在草地照片上的位置处的图像类型，通过统计其中代表草地的随机点在全部随机点中的占比，即图像中草地的真实盖度；使用时通过与待测试技术得到的结果进行对比获得评价结果；该计量图库的建立方法及使用方法简单、易行，提供一种利于技术之间在完全相同的条件下进行竞逐的平台。
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公开(公告)号：CN109765932A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910098459.2
申请日：2019-01-31
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明公开了一种荒漠灌丛盖度无人机调查方法，依次通过S1、操控无人机飞行至荒漠灌丛的多个随机位置处采用镜头垂直向下的拍摄方式获取多张具有各种分布特点的灌丛照片，S2、利用计算机的图片编辑软件手工勾勒出每张照片中的每一株灌丛的轮廓，统计勾勒的轮廓内包含的像素个数，进而计算每一株灌丛的冠幅面积，以及S3、通过计算每张照片中对应的灌丛面积和荒漠覆盖范围，计算出全部照片涉及的荒漠区域的灌丛盖度这三个步骤实现；该荒漠灌丛盖度无人机调查方法合理、简单、易行，能够节省大量的野外调查时间，具有很好的推广应用前景。
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