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公开(公告)号：CN111427127A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010399539.4
申请日：2020-05-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 长江宜昌航道工程局
摘要： 本发明公开了一种适用于柔性结构物的光纤安装夹具，包括底座，在底座的前端设有一个前端压片，在底座的后端设有一个后端压片，在前端压片和后端压片之间固接有两根互相平行、沿底座长度方向延伸的滑轨，在滑轨上安装有滑块，滑块与底座滑动配合，在滑块上固装有光纤夹，在滑块的前端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅰ，在滑块的后端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅱ，限位弹簧Ⅰ设置在前端压片与滑块之间，限位弹簧Ⅱ设置在后端压片与滑块之间。本发明还公开了上述夹具的使用方法。本发明能够避免光纤在被监测柔性结构物发生大变形时被拉断，保证光纤能够安全、稳定地实时监测到被监测柔性结构物的变形数据和破坏情况。
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公开(公告)号：CN111427127B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010399539.4
申请日：2020-05-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 长江宜昌航道工程局
摘要： 本发明公开了一种适用于柔性结构物的光纤安装夹具，包括底座，在底座的前端设有一个前端压片，在底座的后端设有一个后端压片，在前端压片和后端压片之间固接有两根互相平行、沿底座长度方向延伸的滑轨，在滑轨上安装有滑块，滑块与底座滑动配合，在滑块上固装有光纤夹，在滑块的前端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅰ，在滑块的后端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅱ，限位弹簧Ⅰ设置在前端压片与滑块之间，限位弹簧Ⅱ设置在后端压片与滑块之间。本发明还公开了上述夹具的使用方法。本发明能够避免光纤在被监测柔性结构物发生大变形时被拉断，保证光纤能够安全、稳定地实时监测到被监测柔性结构物的变形数据和破坏情况。
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公开(公告)号：CN211741658U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020780412.2
申请日：2020-05-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型公开了一种适用于柔性结构物的光纤安装夹具，包括底座，在底座的前端设有一个前端压片，在底座的后端设有一个后端压片，在前端压片和后端压片之间固接有两根互相平行、沿底座长度方向延伸的滑轨，在滑轨上安装有滑块，滑块与底座滑动配合，在滑块上固装有光纤夹，在滑块的前端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅰ，在滑块的后端设有左右对称布置的两根限位弹簧Ⅱ，限位弹簧Ⅰ设置在前端压片与滑块之间，限位弹簧Ⅱ设置在后端压片与滑块之间。本实用新型能够避免光纤在被监测柔性结构物发生大变形时被拉断，保证光纤能够安全、稳定地实时监测到被监测柔性结构物的变形数据和破坏情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107972815A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711424582.6
申请日：2017-12-25
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 一种保护已建水工建筑物整体稳定性的钢质浮体装置及方法，包括空心箱体，两空心箱体之间通过多个锚缆托架连接固定，所述锚缆托架中心设有凹槽、两侧设有穿孔，绳穿过两侧穿孔并对凹槽内的锚缆进行固定。本发明提供的一种保护已建水工建筑物整体稳定性的钢质浮体装置及方法，通过设置空心箱体、锚缆托架，避免对已建水下水工建筑物产生破坏或损伤。
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公开(公告)号：CN221484641U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202420183101.6
申请日：2024-01-25
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型公开了一种港口航道工程水深实时监测装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有下挡板，所述下挡板靠近壳体的顶部固定有环状结构的支撑环，所述支撑环上分布有四组进水口，且进水口的内部设置有滤网结构，所述壳体远离下挡板的顶面设置有上挡板，所述上挡板远离壳体的顶部设置有防护罩，所述防护罩的内部安装有激光测距仪，所述壳体的内部设置有浮板，本实用新型，通过设置壳体的内外设置浮板和浮圈，且通过连接杆连接，可以同步移动，外部的浮圈的位置可以通过壳体外侧面上设置的标尺观测，标尺的位置分布可以避免装置存在视野死角，且表面设置有防护层可以避免标尺上刻度的磨损，增加装置的使用年限。
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公开(公告)号：CN221864372U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420461223.7
申请日：2024-03-08
申请人： 长江宜昌航道工程局
IPC分类号： A01M29/24
摘要： 本实用新型提供了一种鱼类驱离装置，包括船舶本体，船舶本体上设有依次电性连接的电源模块、逆变器及脉冲发生模块，船舶本体的相对两端分别设有引导架且引导架向远离船舶本体的方向延伸，引导架远离船舶本体的一端上分别悬挂有钢丝绳，钢丝绳远离引导架的一端固定连接有电极，电极上分别设有将电极与脉冲发生模块电性连接的导线，且其中一个电极与脉冲发生模块的输出端的正极电性连接、另一个电极与脉冲发生模块的输出端的负极电性连接。本实用新型解决了现有的驱鱼方法存在不方便操作、成本高的技术问题，产生了方便进行鱼类驱离作业、降低使用成本的技术效果，并且结构简单、便于制作。
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公开(公告)号：CN211735572U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922385528.6
申请日：2019-12-26
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 一种安装在绞吸挖泥船桥梁下吸泥管上的挡石装置,包括沉石箱，沉石箱安装在吸泥管上且与吸泥管两端保持连通；所述沉石箱上端通过连接板与挖泥船桥梁连接；所述沉石箱内设有挡石格栅网，挡石格栅网横向设置在沉石箱内，对经过吸泥管的大块杂物进行阻挡。本实用新型提供的一种安装在绞吸挖泥船桥梁下吸泥管上的挡石装置，可减少清洗绞刀或吸泥管频次，延长疏浚施工时间。
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公开(公告)号：CN207773385U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721836309.X
申请日：2017-12-25
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 一种保护已建水工建筑物整体稳定性的钢质浮体装置，包括空心箱体，两空心箱体之间通过多个锚缆托架连接固定，所述锚缆托架中心设有凹槽、两侧设有穿孔，绳穿过两侧穿孔并对凹槽内的锚缆进行固定。本实用新型提供的一种保护已建水工建筑物整体稳定性的钢质浮体装置，通过设置空心箱体、锚缆托架，避免对已建水下水工建筑物产生破坏或损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215244533U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120712639.8
申请日：2021-04-08
申请人： 长江宜昌航道工程局
IPC分类号： B60P3/10
摘要： 一种工程船舶实体空间位移专用工属具，包括锚链松紧控制器、锚链；所述锚链松紧控制器包括螺纹套，螺纹套左右钻有螺纹孔，正旋螺杆、反旋螺杆与螺纹套螺纹连接；所述正旋螺杆、反旋螺杆另一端均与通过套环与第一卸扣套接；所述锚链包括锚链主体，锚链主体两端均安装有第二卸扣；所述锚链松紧控制器两端通过第一卸扣分别与超重型半挂卡车底盘上的孔、锚链上的第二卸扣挂置，锚链另一端通过第二卸扣与超重型半挂卡车承载的工程船舶系船柱上的千斤相连。本实用新型提供的一种工程船舶实体空间位移专用工属具，可提高工程船舶实体绑扎的可靠性。
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公开(公告)号：CN221972538U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202323605645.1
申请日：2023-12-28
申请人： 长江宜昌航道工程局
摘要： 本实用新型公开了一种港口航道清淤装置，由刮板以及刮板顶部左右两侧固设的导流板所组成的底座，刮板顶部后端固设有排料组件，刮板内部固设的驱动组件，可控制刮板内部滑接的联动组件沿着刮板的横向方向进行往复的位置移动。本实用新型通过对驱动组件的使用，使得驱动组件控制联动组件沿着刮板的横向方向进行往复式的左右移动，进而使得联动组件对厚度较厚的淤泥进行切割处理，以此使得淤泥可顺畅的与海床分离，由此可知，通过使用本申请中的装置，不仅对拖拽船起到防护处理，还提高了淤泥与海床分离的效果。
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