公开(公告)号：CN112396216B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202011203186.2

申请日：2020-11-02

Applicant: 交通运输部规划研究院 ,  上海海事大学

Inventor： 姚海元 ,  王鹏 ,  方森松 ,  沈忱 ,  黄力 ,  齐越 ,  陈飞 ,  梅强 ,  杨靓 ,  房卓 ,  孙志宽 ,  梅蕾 ,  杨琼 ,  袁子文

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶动态信息的港口规划大数据处理方法及系统，将停靠港口的所有船舶按照港口泊位分为若干组，每组船舶被分配至匹配的港口泊位对应的等待区；船舶在分配的港口泊位有船舶停靠时按照进港停靠时间点先后顺序分成两排排列在等待区，且等待区的船舶按照排序顺次进入港口泊位；将未按照停靠时间点及时到达的晚点船舶指引至统调区停靠并分配到统调区对应的港口泊位；调控船舶转移至无等待停靠船舶的港口泊位，以提高港口泊位的使用效率，本发明可避免船舶由于一个港口段延误而导致其他时段的港口均延误的情况，提高所有港口泊位的利用率，合理的调度整个港口泊位的工作效率。

公开(公告)号：CN112396216A

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202011203186.2

申请日：2020-11-02

Applicant: 交通运输部规划研究院 ,  上海海事大学

Inventor： 姚海元 ,  王鹏 ,  方森松 ,  沈忱 ,  黄力 ,  齐越 ,  陈飞 ,  梅强 ,  杨靓 ,  房卓 ,  孙志宽 ,  梅蕾 ,  杨琼 ,  袁子文

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶动态信息的港口规划大数据处理方法及系统，将停靠港口的所有船舶按照港口泊位分为若干组，每组船舶被分配至匹配的港口泊位对应的等待区；船舶在分配的港口泊位有船舶停靠时按照进港停靠时间点先后顺序分成两排排列在等待区，且等待区的船舶按照排序顺次进入港口泊位；将未按照停靠时间点及时到达的晚点船舶指引至统调区停靠并分配到统调区对应的港口泊位；调控船舶转移至无等待停靠船舶的港口泊位，以提高港口泊位的使用效率，本发明可避免船舶由于一个港口段延误而导致其他时段的港口均延误的情况，提高所有港口泊位的利用率，合理的调度整个港口泊位的工作效率。

公开(公告)号：CN108256425A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711312966.9

申请日：2017-12-12

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 齐越 ,  董敏 ,  聂向军 ,  李善友 ,  扬懿 ,  梅蕾

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/46 ,  G06K9/34

CPC classification number: G06K9/0063 ,  G06K9/342 ,  G06K9/46 ,  G06K2009/00644 ,  G06K2009/4666

Abstract: 本发明公开了一种利用遥感光谱信息高效率提取港口集装箱的方法，包括如下步骤：首先基于纹理特征进行目标检测，通过LBP纹理灰度不变构建背景模型，从背景模型中提取前景概率图，并进行差分得到初始目标模型；其次在初始目标模型上依据不同特征将图像划分成若干个互不重叠的区域；再者将已有港口集装箱的光谱特征和形状特征定量化描述，并通过协方差矩阵校正后组成定量特征库；最后遥感特征对比识别，依次在划分的区域内进行特征对比，并依次识别港口集装箱；进行模糊选择的同时进行数据化，保持边缘信息，通过光谱特征和形状特征进行快速对比和识别，在这基础上进行自我校正提高准确率。

公开(公告)号：CN108256425B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201711312966.9

申请日：2017-12-12

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 齐越 ,  董敏 ,  聂向军 ,  李善友 ,  扬懿 ,  梅蕾

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/46 ,  G06K9/34

Abstract: 本发明公开了一种利用遥感光谱信息高效率提取港口集装箱的方法，包括如下步骤：首先基于纹理特征进行目标检测，通过LBP纹理灰度不变构建背景模型，从背景模型中提取前景概率图，并进行差分得到初始目标模型；其次在初始目标模型上依据不同特征将图像划分成若干个互不重叠的区域；再者将已有港口集装箱的光谱特征和形状特征定量化描述，并通过协方差矩阵校正后组成定量特征库；最后遥感特征对比识别，依次在划分的区域内进行特征对比，并依次识别港口集装箱；进行模糊选择的同时进行数据化，保持边缘信息，通过光谱特征和形状特征进行快速对比和识别，在这基础上进行自我校正提高准确率。

公开(公告)号：CN305297037S

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201830768775.2

申请日：2018-12-29

Applicant: 交通运输部规划研究院

Designer： 齐越 ,  董敏 ,  梅蕾 ,  孙路 ,  沈忱 ,  姚海元 ,  扬懿

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的显示设备（港口场景查看）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．界面用途：本外观设计产品的图形用户界面是在登录资源监测界面首页点击问号后显示的界面，使用状态参考图1与主视图对应，为包含港口场景 对应的操作列表具体信息的界面，使用状态参考图2~使用状态参考图8为点 击使用状态参考图1中的港口场景查看栏后，显示港口场景信息时的界面。