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公开(公告)号:CN106203491B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610514743.X
申请日:2016-07-01
申请人: 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号: G06K9/62
摘要: 本发明涉及一种公路矢量数据的融合更新方法,通过将由次级路网中心节点采集的最新数据导入完成数据集成、对数据中的线状要素的匹配和点要素进行几何匹配进而完成数据融合,最后根据建立的道路路网的拓扑关系在数据库中更新,通过GIS软件平台绘制动态更新的地图并显示最新结果而完成数据发布,本发明的方法将人工很大程度上从繁重、琐碎、易错的数据检查、数据融合中解放出来,极大地降低工作量,提高数据利用的时效性。
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公开(公告)号:CN106203491A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610514743.X
申请日:2016-07-01
申请人: 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号: G06K9/62
CPC分类号: G06K9/6288 , G06K9/6292
摘要: 本发明涉及一种公路矢量数据的融合更新方法,通过将由次级路网中心节点采集的最新数据导入完成数据集成、对数据中的线状要素的匹配和点要素进行几何匹配进而完成数据融合,最后根据建立的道路路网的拓扑关系在数据库中更新,通过GIS软件平台绘制动态更新的地图并显示最新结果而完成数据发布,本发明的方法将人工很大程度上从繁重、琐碎、易错的数据检查、数据融合中解放出来,极大地降低工作量,提高数据利用的时效性。
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公开(公告)号:CN106126729B
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201610515935.2
申请日:2016-07-01
申请人: 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号: G06F16/29
摘要: 本发明涉及一种电子地图里程桩数据采集及更新方法,根据汽车导航电子地图空间数据、沿线设施空间数据,以及路网中心提供的公路及沿线设施公路行业采集数据这两种不同的数据来源,对电子地图里程桩数据进行采集和融合,融合后的数据将同时拥有导航数据的高质量和公路行业采集数据属性准确的优点,对发生变化的里程桩信息借助动态分段技术及时显示。
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公开(公告)号:CN106126729A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610515935.2
申请日:2016-07-01
申请人: 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号: G06F17/30
CPC分类号: G06F17/30241
摘要: 本发明涉及一种电子地图里程桩数据采集及更新方法,根据汽车导航电子地图空间数据、沿线设施空间数据,以及路网中心提供的公路及沿线设施公路行业采集数据这两种不同的数据来源,对电子地图里程桩数据进行采集和融合,融合后的数据将同时拥有导航数据的高质量和公路行业采集数据属性准确的优点,对发生变化的里程桩信息借助动态分段技术及时显示。
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