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公开(公告)号：CN101710464A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910244853.9
申请日：2009-12-17
Applicant: 交通部天津水运工程科学研究所 , 天津理工大学 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开了一种在水槽中实现波、流、风耦合作用的综合模拟系统，包括：水槽、用于在水槽内产生波浪的造波机、造风系统和造流系统。所述造流系统包括设置在水槽两端的下面的造流池；设置在水槽底面上连通水槽和造流池的疏水栅；设置在水槽外面，连接两端造流池的造流管道；安装在造流管道上的水泵，在造流管道上设置有进水口和出水口，所述造风系统包括与造波机相隔一定距离安装在水槽上方的风罩，风罩延伸至远离造波机一侧的水槽一端，在风罩末端的水槽上方安装有风道，在风道内安装有风机，风罩、风道与水槽密封连接形成风洞。本综合模拟系统通过在水槽中综合、实时生成波浪、潮流、风，可以完整真实地模拟港口、海岸及近海的水动力环境。
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公开(公告)号：CN103969010A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310027558.4
申请日：2013-01-24
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁风浪流耦合场、弹性模型及动态响应试验测试系统，该系统包括风浪流耦合场模拟系统、风浪流耦合场中桥梁弹性模型和动态响应试验测试系统，其中：风浪流耦合场由考虑风、浪、流时间同步和空间相关的风浪流耦合场模拟系统产生；风浪流耦合场中桥梁弹性模型在风浪流耦合场模拟系统产生的风浪流耦合场中实现对桥梁弹性结构特性的模拟；动态响应试验测试系统对桥梁弹性模型的动态响应进行测试，得到测试结果。本发明能够实现风浪流耦合场模拟、风浪流耦合场中桥梁弹性模型模拟及其动态响应的试验测试。
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公开(公告)号：CN103969010B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310027558.4
申请日：2013-01-24
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁风浪流耦合场、弹性模型及动态响应试验测试系统，该系统包括风浪流耦合场模拟系统、风浪流耦合场中桥梁弹性模型和动态响应试验测试系统，其中：风浪流耦合场由考虑风、浪、流时间同步和空间相关的风浪流耦合场模拟系统产生；风浪流耦合场中桥梁弹性模型在风浪流耦合场模拟系统产生的风浪流耦合场中实现对桥梁弹性结构特性的模拟；动态响应试验测试系统对桥梁弹性模型的动态响应进行测试，得到测试结果。本发明能够实现风浪流耦合场模拟、风浪流耦合场中桥梁弹性模型模拟及其动态响应的试验测试。
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公开(公告)号：CN200982914Y
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200620027261.3
申请日：2006-09-08
Applicant: 交通部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型涉及一种测量系泊船模运动的装置，包括上平台、下平台，上平台与岸边固接，下平台在船模的上方与船模固接，上平台固装六个带有收绳器的拉绳式位移传感器，拉绳式位移传感器通过信号线与数据采集与处理计算机相连，拉绳式位移传感器的拉绳穿过上平台上的拉绳孔与下平台铰接。本实用新型能够同时测量系泊船舶的六自由度运动量，克服了摄像测量不稳定的缺点，采用接触式测量；制作简单，测量精度高、操作简便。
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公开(公告)号：CN203231879U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320039772.7
申请日：2013-01-24
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁风浪流耦合场、弹性模型及动态响应试验测试系统，该系统包括风浪流耦合场模拟系统、风浪流耦合场中桥梁弹性模型和动态响应试验测试系统，其中：风浪流耦合场由考虑风、浪、流时间同步和空间相关的风浪流耦合场模拟系统产生；风浪流耦合场中桥梁弹性模型在风浪流耦合场模拟系统产生的风浪流耦合场中实现对桥梁弹性结构特性的模拟；动态响应试验测试系统对桥梁弹性模型的动态响应进行测试，得到测试结果。本实用新型能够实现风浪流耦合场模拟、风浪流耦合场中桥梁弹性模型模拟及其动态响应的试验测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201292501Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820123836.0
申请日：2008-11-19
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 一种套筒式桥墩消浪装置，涉及桥梁技术，包括套筒、加劲板；在桥墩周圆上正交固设有均匀分布的板条状加劲板，加劲板长方向与桥墩轴向一致；加劲板为梯形板，加劲板内端缘为长边与桥墩表面固接，加劲板外端缘为短边与套筒内壁固接；加劲板短边的长度＝套筒的高度。套筒、加劲板上布有多个通孔，套筒、加劲板与桥墩构成消浪腔室，消浪腔室上下透空。加劲板高度的中心位置与桥墩的设计水位平齐，加劲板短边的长度＝2.5～3.0倍设计波高，加劲板长边的长度＝3.0～4.0倍设计波高。套筒、加劲板采用钢板、钢筋混凝土板或复合材料制作。本实用新型能够有效地消减作用在桥墩上的波浪力，且结构简单，经济合理。
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公开(公告)号：CN106989899B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710302605.X
申请日：2017-05-03
Applicant: 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种移动式港池造波机，包括机架、机体、推波板、推波板驱动机构以及移动装置，机架为一矩形立方体框架结构，在机架上端中部固装有机体，机体横向一侧的机架内驱动安装有推波板，机体内安装有用于驱动推波板移动的推波板驱动机构；在机体两侧的机架上对称安装有移动装置。本发明设置有非固定式的机架和移动装置，因此可以灵活的改变造波机的造波位置和方向，满足在不改变物理模型的情况下对物理模型多侧进行波浪试验的要求。
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公开(公告)号：CN112414670A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011327989.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 天津理工大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及一种大比尺水槽造波机导轨滑块配合位姿自适应机构，包括：至少四个滑动安装在导轨上的滑块支撑单元，用于支撑推波滑架沿导轨方向移动；每个滑块支撑单元包括滑块，该滑块底部滑动连接在导轨上，在滑块的顶部固装有滑块座，该滑块座通过铰轴与滑架支撑转动安装在一起，在该滑架支撑上方固装有推波滑架。本发明可以使得各个滑块和导轨充分接触，保证了造波机运行的稳定性，提高了导轨滑块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106989662A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710319895.9
申请日：2017-05-09
Applicant: 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种大量程电容型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电容电极，所述两个相互平行的电容电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电容电极的上端铰装在上张紧架上，该两个相互平行的电容电极的下端铰装在下张紧架上。本发明在量程较大的情况下，也能够保证波高传感器的两条电容电极的直线度和平行度，进而确保测量精度。
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公开(公告)号：CN106931871B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710319901.0
申请日：2017-05-09
Applicant: 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种大量程电阻型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电阻电极，两个相互平行的电阻电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电阻电极由一条整体钢丝绳制成，该整体钢丝绳的中部铰装在下张紧架上，该整体钢丝绳的两端铰装在上张紧架上。本发明能够保证波高传感器的两个电阻电极的直线度和平行度，测量量程可达8‑10m。
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