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公开(公告)号：CN104609203B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410779940.5
申请日：2014-12-17
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
摘要： 本发明提供的多功能输送机，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN104609203A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410779940.5
申请日：2014-12-17
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
摘要： 本发明提供的多功能输送机，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN105172656A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510495687.5
申请日：2015-08-12
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
IPC分类号： B60P1/38
摘要： 本发明提供一种装卸输送车，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。装卸机构由一组固定的输送机和一组可移动的输送机所构成。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN204355784U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420798122.5
申请日：2014-12-17
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
摘要： 本实用新型提供的多功能输送机，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN204998394U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520605226.4
申请日：2015-08-12
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
IPC分类号： B60P1/38
摘要： 本实用新型提供一种装卸输送车，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。装卸机构由一组固定的输送机和一组可移动的输送机所构成。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN2533316Y
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：CN02210449.6
申请日：2002-03-01
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
IPC分类号： F16B13/06
摘要： 本实用新型涉及一种强力膨胀螺栓，包括依次套装在螺栓螺杆上的垫圈、紧固胀紧件和胀紧螺母，锥形螺母螺栓与螺栓的内、外螺纹相匹配，其特点是所说的紧固胀紧件由固定套、两片或两片以上的胀片和弹性环组成，胀片一端装有固定套，中间部位装有弹性环组成膨胀套，胀片的另一端靠近螺母，螺母小头端加工有侧耳，侧耳位于两胀片之间。上述垫圈与固定套之间的螺杆上装有阻力套，用于缩短膨胀螺栓安装时间。本膨胀螺栓采用分体胀片作为紧固膨胀件，与现有膨胀螺栓采用的膨胀管相比较，具有结构简单、加工方便，膨胀变形大、抗拉力强等优点。
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