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公开(公告)号：CN109677796A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910121185.4
申请日：2019-02-19
申请人： 坎梦叶
发明人： 坎梦叶
CPC分类号： B65D90/00 , B65D21/02 , B65G67/60 , B65G2201/0235
摘要： 本发明提供了一种船用集装箱快速锁定与解锁装置，包括集装箱体，锁杆头，锁杆收孔，卡位环，锁杆卡块，锁杆，锁杆头扣槽，解锁块，锁定块，锁块连接杆，锁块弹簧，锁块收槽，集装箱体四个角固定设有锁杆收孔，锁杆收孔内活动连接锁杆，卡位环下方固定设有解锁块，解锁块下方固定设有锁定块，解锁块与锁定块在锁杆收孔外围通过锁块连接杆固定连接，解锁块与锁定块的锁杆收孔外围设有锁块收槽，锁块连接杆通过锁块弹簧与锁块收槽活动连接，本发明因通过集装箱四个角设计的锁杆结构，可以通过锁杆头的伸出与另一个集装箱的锁杆收孔内的锁定块卡位锁定，使得两个集装箱之间形成固定，在解锁时拉动锁杆头解锁卡位锁定，使得两个箱体分离，方便高效。
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公开(公告)号：CN107406207A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201580077272.4
申请日：2015-03-04
申请人： 芝海株式会社
CPC分类号： B65G63/004 , B62D33/02 , B62D63/06 , B63B25/18 , B63B27/00 , B65D88/12 , B65D88/121 , B65D88/129 , B65G35/00 , B65G53/24 , B65G63/00 , B65G67/60 , B66C19/002
摘要： 提高集装箱起重机、码头的使用率。货物的装卸方法包括：使在集装箱堆场处于装载了货物集装箱用台车(501)的状态下的驳船(601)移动至其它码头的步骤，其中，集装箱(401)已承载于所述集装箱用台车(501)上；以及在所述其它码头，将所述货物集装箱用台车(501)从驳船(601)上卸载到所述其它码头的步骤。
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公开(公告)号：CN105966560A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610440943.5
申请日：2016-06-20
申请人： 上海振华重工集团(南通)有限公司
摘要： 本发明涉及一种抛石整平船桩腿驳船运输工艺，该桩腿的驳船运输工艺如下：准备：将四根桩腿转运至码头边待装船；运输驳船停至码头，并清理驳船甲板；胎架布置：在驳船上事先依次布置好四根桩腿转运胎架，在码头和驳船之间铺设好过驳钢板，保证过驳钢板与驳船中心线对齐；装载：利用平板车进行联动转运至驳船上，并将桩腿绑扎牢固；卸载：到达目标码头后，拆除绑扎件，保证船与码头齐平，铺设好钢板，利用平板车进行转运，转运时保持平板车同步进行转运至目的地。本发明的优点在于：采用转运胎架错落布置的方法以及切割加固转运胎架的方法，不必动用大型驳船，又保证了驳船运输的可靠性和快捷性。
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公开(公告)号：CN105905535A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610490971.8
申请日：2016-06-29
申请人： 南通润邦重机有限公司
摘要： 本发明公开了一种装船机臂架输送机张紧装置，包含改向滚筒、配重块、杠杆架和铰轴，改向滚筒两端转动设置在杠杆架的一端，配重块固定在杠杆架的另一端，杠杆架通过绞轴铰链连接在装船机臂架上。将配重块竖直方向的重力转化为对皮带输送机水平方向的拉力，将配重块转动的行程转化成对皮带输送机拉伸方向的行程，实现对皮带输送机的张紧，节省竖直方向的空间，且节省两个改向滚筒，性能优越，节约成本，并降低了皮带输送机张紧装置在运行过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN105645132A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511024269.4
申请日：2015-12-30
申请人： 上海航盛船舶设计有限公司
IPC分类号： B65G67/60
CPC分类号： B65G67/60
摘要： 本发明公开了一种螺旋溜槽起吊工艺，包括以下步骤：在被安装的设备支架上预先焊接螺旋溜槽的下平台，并在下平台上完成螺旋溜槽的圆形基座的定位、焊接工作；连接件的一端固定连接螺旋溜槽中心圆管的上端，连接件的另一端挂在龙门吊挂钩上，控制龙门吊缓缓提升挂钩；龙门吊通过连接件带着螺旋溜槽移动到安装位置的正上方并下放；使螺旋溜槽中心圆管插入到圆形基座中；将连接件与螺旋溜槽中心圆管的上端松开。本发明的有益效果是：提高了劳动生产率，缩短了施工周期。若使用相同数量的工人完成相同的工作，该工艺需要的天数和工时仅为原有工艺的8％。减轻了工人劳动强度，降低了施工危险系数，减少了隐形成本。
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公开(公告)号：CN104609203A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410779940.5
申请日：2014-12-17
申请人： 付文甲
发明人： 付文甲
摘要： 本发明提供的多功能输送机，涉及工程机械领域铁路货运装卸。由车辆底盘、液压支腿、装卸机构、液压系统、电控操纵系统构成，通过液压系统、电控操纵系统驱动车辆底盘的行走、转向、制动及驾驶、液压支腿横向伸出和纵向高度调整、装卸机构展开和收拢及位置、姿态调整。用于火车与汽车、货仓、月台间袋装货物的装卸，具有合理运用装卸设备可以节省劳动力、减轻装卸工人的劳动强度，提高装卸搬运效率，降低装卸作业成本，有利于货物的完整和作业安全等优点。
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公开(公告)号：CN108750694A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810585432.1
申请日：2018-06-08
申请人： 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
CPC分类号： B65G63/004 , B65G67/60
摘要： 本发明公开了一种立体式自动化集装箱码头的总体布置和装卸工艺及其系统，集装箱码头包括海轮码头、驳船码头、海轮码头前沿作业地带、驳船码头前沿作业地带、集装箱堆场和陆侧交互区六部分；装卸系统由岸桥、驳船装卸船天车、海轮码头前沿立体轨道水平运输系统、驳船码头前沿立体轨道水平运输系统、立体自动化堆场装卸系统组成；其装卸工艺步骤经过卸船、驳船码头装卸船、集装箱集港疏港装卸、集装箱堆场倒箱装卸后完成。总体布置的各功能区布置紧凑，陆域利用率高，水平运距短，无干扰能耗低。整个装卸系统和工艺技术成熟可靠，控制系统简单，造价低。
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公开(公告)号：CN108706077A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810752366.2
申请日：2018-07-10
申请人： 广东大鹏液化天然气有限公司
摘要： 本发明提供了一种卸料臂QCDC法兰连接导向装置，包括导向杆和分别设在所述导向杆两端的防转板和防撞块。本发明安装在QCDC法兰上并投入使用时，在电液控制下按既定的范围进行动作的导向装置，不仅能够解决卸料臂在接臂时难以对接的难题，还能减少接臂时间和降低接臂风险，且其防撞块能够达到卸料臂与船连接时不损伤法兰的目的，防转板还能防止在对接时导向装置因受力而转动。
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公开(公告)号：CN108275481A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810096511.6
申请日：2018-01-31
申请人： 芜湖市皖南造船有限公司
IPC分类号： B65G67/60
CPC分类号： B65G67/60
摘要： 一种卸货装置，其特征在于，包括支撑柱，在所述支撑柱上可旋转的连接有旋转板，所述旋转板包括容纳部以及半圆型滑道，两个所述滑道分布在支撑柱的两侧，且形成V型结构，在所述支撑柱的上方设有滑轮，在所述支撑柱的右侧设有电机，所述电机的芯棒上缠绕有拉绳，所述拉绳的端部穿过滑轮并与容纳部的前端连接，本发明结构简单。
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公开(公告)号：CN106043610A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610618340.X
申请日：2016-08-01
申请人： 宏华海洋油气装备(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用半潜船运输船舶的方法，该方法通过增加搁架的方法，一艘半潜船可以同时运送两层船舶，运输的效率和经济性得到很大的提高；垫木和海绑件有效防止了运输过程中船体油漆的破坏，能够较好地抵御恶劣海况引起的船体运动；便于运输不可叠放的货物，如主甲板有设备和首楼的船舶，或者其他类似的货物；搁架可根据货物的结构特点和重量分布灵活调整，适用范围广。
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