压缩机设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102016310B

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN200980115186.2

    申请日:2009-02-26

    Abstract: 本发明的压缩机设备使得能够清楚地辨别压缩空气是否达到指定压力,同时通过省去气压计而允许降低成本。部件包括:马达(M);转轴(11);压缩机主体(10),其具有气缸室(15);以及检测装置(7),当来自气缸室(15)的压缩空气的压力超过基准压力P时该检测装置通知使用者。该检测装置(7)设有:阀主体(30),其具有设有排放口(33)的阀流动通道(30A)和开关阀(34),当压缩空气的压力超过基准压力(P)时该开关阀打开所述阀流动通道(30A)并从上述排放口(33)排放空气;检测盖(31),其设置在排放口(33)处并通过从排放口(33)排放的空气压力从常规位置(Y1)被上推至突出位置(Y2);以及保持装置(32),当压缩空气低于基准压力(P)时该保持装置将上述检测盖(31)保持在上述常规位置(Y1)。

    自封式密封剂
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101935413A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201010222735.0

    申请日:2010-06-28

    CPC classification number: B29C73/163 B29L2030/00

    Abstract: 提供一种发挥优异的初期密封性能和储藏稳定性的同时,能够降低低温下的粘度和改善低温注入性的轮胎用自封式密封剂。更进一步提供一种发挥密封保持性能的同时,高温下的注入性也得到改善的轮胎用自封式密封剂。涉及一种含有天然胶乳、增粘剂和丙二醇,且上述丙二醇的混合量相对于100质量%液体成分,在55质量%以上的轮胎用自封式密封剂,以及,一种含有天然胶乳、增粘剂、丙二醇和非离子型表面活性剂,且上述非离子型表面活性剂为聚氧化烯烷基醚和/或者聚氧化烯链烯基醚的轮胎用自封式密封剂。

    漏气修理套件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102686384B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN200980162256.X

    申请日:2009-11-04

    CPC classification number: B60S5/046 B29C73/166 B29L2030/00

    Abstract: 本发明提供一种漏气修理套件。该漏气修理套件具备:在收纳箱(9)收纳电源开关(SW)、压缩机主体(13)以及压力计(22)的压缩机装置(2);以及在收纳漏气密封剂的瓶容器(4)的口部(5)安装盖(6)的瓶单元(3)。压缩机装置(2)的压缩空气排出口部(8)与盖(6)的空气取入口部(27)中的一方由连接喷嘴(41)构成,且另一方由供所述连接喷嘴(41)插入、并与该连接喷嘴(41)嵌合的喷嘴承接部(28)构成。在收纳箱(9)的上表面(SU)具有所述电源开关安装用的安装凹部(54)、以及压力计安装用的安装凹部(55)。所述电源开关(SW)及压力计(22)从所述上表面(SU)向下方隔开3mm~15mm的距离(H1、H2)而安装于各安装凹部(54、55)的底部(54a、55a)。在所述上表面(SU)形成从各安装凹部(54、55)向收纳箱(9)的外侧面而朝下倾斜且延伸的排水槽(57、60)。

    自封式密封剂
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101935413B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201010222735.0

    申请日:2010-06-28

    CPC classification number: B29C73/163 B29L2030/00

    Abstract: 本发明提供一种发挥优异的初期密封性能和储藏稳定性的同时,能够降低低温下的粘度和改善低温注入性的轮胎用自封式密封剂。更进一步提供一种发挥密封保持性能的同时,高温下的注入性也得到改善的轮胎用自封式密封剂。涉及一种含有天然胶乳、增粘剂和丙二醇,且上述丙二醇的混合量相对于100质量%液体成分,在55质量%以上的轮胎用自封式密封剂,以及,一种含有天然胶乳、增粘剂、丙二醇和非离子型表面活性剂,且上述非离子型表面活性剂为聚氧化烯烷基醚和/或者聚氧化烯链烯基醚的轮胎用自封式密封剂。

    穿孔修补套件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102596548A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201080049250.4

    申请日:2010-10-20

    CPC classification number: A61B17/0057 B29C73/166 B29L2030/00 B60S5/04

    Abstract: 公开了一种在其中以较高稳定性定位瓶状单元的穿孔修补套件。穿孔修补套件(1)包括:压缩机装置(2);和瓶状单元(3),其中,盖(6)附接至容纳穿孔密封剂的瓶状容器(4)的开口(5)。压缩机装置(2)包括压缩空气排出口(8)。盖(6)包括:用于将压缩空气从压缩空气排出口(8)送入瓶状容器(4)中的进气口(27);以及用于通过送入压缩空气而从瓶状容器(4)顺序取出密封剂和压缩空气的密封剂/压缩空气取出口(7)。在瓶状单元(3)的盖(6)向下定向时,进气口(27)与压缩空气排出口(8)直接连接。在进行这种直接连接时,盖(6)的底面与压缩机装置(2)的底面彼此齐平。

    压缩机设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102016310A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200980115186.2

    申请日:2009-02-26

    Abstract: 本发明的压缩机设备使得能够清楚地辨别压缩空气是否达到指定压力,同时通过省去气压计而允许降低成本。部件包括:马达(M);转轴(11);压缩机主体(10),其具有气缸室(15);以及检测装置(7),当来自气缸室(15)的压缩空气的压力超过基准压力P时该检测装置通知使用者。该检测装置(7)设有:阀主体(30),其具有设有排放口(33)的阀流动通道(30A)和开关阀(34),当压缩空气的压力超过基准压力(P)时该开关阀打开所述阀流动通道(30A)并从上述排放口(33)排放空气;检测盖(31),其设置在排放口(33)处并通过从排放口(33)排放的空气压力从常规位置(Y1)被上推至突出位置(Y2);以及保持装置(32),当压缩空气低于基准压力(P)时该保持装置将上述检测盖(31)保持在上述常规位置(Y1)。

    漏气修理套件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102686384A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN200980162256.X

    申请日:2009-11-04

    CPC classification number: B60S5/046 B29C73/166 B29L2030/00

    Abstract: 本发明提供一种漏气修理套件。该漏气修理套件具备:在收纳箱(9)收纳电源开关(SW)、压缩机主体(13)以及压力计(22)的压缩机装置(2);以及在收纳漏气密封剂的瓶容器(4)的口部(5)安装盖(6)的瓶单元(3)。压缩机装置(2)的压缩空气排出口部(8)与盖(6)的空气取入口部(27)中的一方由连接喷嘴(41)构成,且另一方由供所述连接喷嘴(41)插入、并与该连接喷嘴(41)嵌合的喷嘴承接部(28)构成。在收纳箱(9)的上表面(SU)具有所述电源开关安装用的安装凹部(54)、以及压力计安装用的安装凹部(55)。所述电源开关(SW)及压力计(22)从所述上表面(SU)向下方隔开3mm~15mm的距离(H1、H2)而安装于各安装凹部(54、55)的底部(54a、55a)。在所述上表面(SU)形成从各安装凹部(54、55)向收纳箱(9)的外侧面而朝下倾斜且延伸的排水槽(57、60)。

    泄气保用轮胎
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100577453C

    公开(公告)日:2010-01-06

    申请号:CN200710195243.5

    申请日:2007-12-04

    CPC classification number: B60C17/0045

    Abstract: 一种泄气保用轮胎,包括:胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶,其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽,每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端,沟槽沿轮胎的周向设置,沟槽的长度是在30mm至50mm的范围,沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。

    低噪音轮胎支撑环
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100554009C

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200510112635.1

    申请日:2005-10-11

    Inventor: 石田孝明

    Abstract: 本发明公开一种在充气压力损耗时用于充气轮胎的轮胎支撑环。该支撑环包括:一个环状主体和多个减噪器。该环状主体由弹性材料制成,并且在其两侧设置有多个孔洞,每个孔洞均具有一对相对的径向延伸的侧表面。该减噪器由海绵状材料制成,并且插入上述孔洞中从而在所述侧表面和减噪器之间形成2.0到10.0毫米的间隙。所述孔洞具有一个封闭端,且在所述孔洞中,在插入的减噪器后面保留有一个中空的空间。

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