齿轮装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113825930A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202080008826.6

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 一种齿轮装置具备:外齿轮(14);及内齿部件(16),设置有与外齿轮(14)啮合的内齿轮(24),其中,内齿部件(16)由树脂类材料制成,齿轮装置还具备加强部件(60),所述加强部件(60)抑制内齿轮(24)基于与外齿轮(14)的啮合而向径向外侧变形,加强部件(60)设置于内齿部件(16)的外周部中的距内齿轮(24)的内齿的径向距离最小的外周部。

    齿轮装置
    2.
    发明公开
    齿轮装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN113775703A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110388532.7

    申请日:2021-04-12

    Abstract: 本发明的课题在于有效地抑制齿轮装置的温度上升。本发明提供一种齿轮装置(1),其具备第1齿轮(22g)及与第1齿轮啮合的第2齿轮(12),其中,至少第1齿轮由树脂制成,所述齿轮装置(1)还具有:与外部部件(55)连结的连结部件(22);配置于第1齿轮到连结部件的路径上的路径部件(22、23);及除了第1齿轮、第2齿轮、连结部件及路径部件以外的由树脂制成的其他部件(24、26、27),第1齿轮、连结部件及路径部件由导热系数比其他部件的导热系数更高的树脂制成。

    树脂齿轮及齿轮装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114562552A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202111283853.7

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明的课题为提高树脂齿轮及齿轮装置的树脂齿轮的强度。使用在基体树脂(r)中混合增强纤维(f)而成的成型材料来形成第1内齿轮(22g)及第2内齿轮(23g),在各齿的啮合面(221b、231b)上,增强纤维沿着齿面配置,并且纤维方向不规则。或者,在各齿的啮合面(221b、231b)上包含沿着齿面配置增强纤维,在从周向观察时与齿面重叠的深部(d)中,增强纤维的纤维方向不规则。沿着啮合面(221b、231b)的增强纤维有助于提高该啮合面(221b、231b)的强度。

    齿轮装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113825930B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202080008826.6

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 一种齿轮装置具备:外齿轮(14);及内齿部件(16),设置有与外齿轮(14)啮合的内齿轮(24),其中,内齿部件(16)由树脂类材料制成,齿轮装置还具备加强部件(60),所述加强部件(60)抑制内齿轮(24)基于与外齿轮(14)的啮合而向径向外侧变形,加强部件(60)设置于内齿部件(16)的外周部中的距内齿轮(24)的内齿的径向距离最小的外周部。

    减速机
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306542250S

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202030778094.1

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:减速机。
    2.本外观设计产品的用途:用于减速装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状和图案的结合,其中,设计2请求保护色彩。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
    5.指定设计1为基本设计。

    减速机
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307338916S

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202230077468.6

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:减速机。
    2.本外观设计产品的用途:用于减速装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
    5.指定设计1为基本设计。

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