货油舱用钢材
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1946864A

    公开(公告)日:2007-04-11

    申请号:CN200580012361.7

    申请日:2005-04-11

    Abstract: 本发明提供一种对原油腐蚀环境、海水腐蚀环境下的全面腐蚀和局部腐蚀具有优异的抵抗性,母材、焊接部也具有优异的韧性的货油舱用钢材。钢组成含有C:0.01~0.2%、Si:0.01~1%、Mn:0.05~2%、P:0.05%以下、S:0.01%以下、Ni:0.01~1%、Cu:0.05~2%、W:0.01~1%、Cr:0.1%以下、Al:0.1%以下、N:0.001~0.01%、O(氧):0.0001~0.005%。优选以下所示的式α在0.75以下,β在0.8以下,且式(1)所示的Ceq*在0.38以下,α=(1-0.691×Cu)×(1-0.221×Ni)×(1-0.142×W),β=(1-0.444×Cu)×(1-0.156×Ni)×(1-0.630×W),Ceq*=C+Mn/6+Ni/15+Cu/15+W/10+Cr/5+Mo/5……(1)。

    货油舱用耐腐蚀性钢材

    公开(公告)号:CN102686760A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201180005143.6

    申请日:2011-07-07

    CPC classification number: C22C38/02 C22C38/04 C22C38/08 C22C38/16

    Abstract: 本发明提供一种货油舱用耐腐蚀钢材。该货油舱用耐腐蚀钢材的特征在于,按质量%计含有C:0.01%~0.2%、Si:0.01%~1.0%、Mn:0.05%~2.0%、P:0.002%~0.1%、S:0.01%以下、Cu:0.01%~2.0%、Ni:0.01%~1.0%、W:大于0%且小于0.01%、Al:0.1%以下,余量由Fe及杂质组成,其对于全面腐蚀、局部腐蚀的抵抗性优良。并且,也可以含有Cr、Mo、Ti、Zr、Sb、Sn、Nb、V、B、Ca、Mg及REM中的一种以上。另外,表面也可以由硫化物层或者防腐蚀被膜覆盖。

    焊接变形较小且耐腐蚀性优良的钢板

    公开(公告)号:CN102652181A

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201180004583.X

    申请日:2011-01-17

    CPC classification number: C22C38/008 C22C38/26

    Abstract: 本发明提供一种焊接变形较小且耐腐蚀性优良的钢板。该钢板的特征在于,具有这样的化学组成,即,以质量%计,含有C:0.02%~0.25%、Si:0.01%~0.7%、Mn:0.3%~2%、P:0.05%以下、S:0.008%以下、Cu:小于0.2%、Cr:1%~2.5%、Mo:0.05%以下、Nb:0.005%~0.1%、Al:0.003%~0.1%、N:0.01%以下及Sn:0.03%~0.50%,剩余部分由Fe及杂质构成,且Cu/Sn比为1以下,金相组织由10%~60%的铁素体组织和40%~90%的贝氏体组织及/或马氏体组织构成,而且,该铁素体组织的平均粒径为30μm以下,贝氏体组织及/或马氏体组织的硬度与铁素体组织的硬度之比为1.5以上。也可以还含有Ti、Ni、V、B、Zr、Ca、Mg及REM中的一种或两种以上。

Patent Agency Ranking