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公开(公告)号：CN115125873B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210944369.2
申请日：2022-08-06
Applicant: 余姚市交通规划设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种桥梁裂缝加固结构，属于桥梁施工技术领域，桥梁裂缝加固结构包括用于通过螺栓连接在裂缝内的加固板，所述加固板上开设有浇筑孔，所述加固板内滑动设置有安装块，所述安装块的滑动方向平行于裂缝的长度方向，所述安装块上转动设置有转杆，所述转杆的转动轴线垂直于加固板的所在平面，所述转杆伸出加固板延伸至裂缝内，所述转杆位于裂缝内的一端套设有偏心轮，所述转杆上转动套设有振动杆，所述偏心轮位于振动杆内，所述加固板内设置有用于驱使安装块移动的滑移组件，所述加固板上设置有用于驱使转杆转动的转动件。本申请具有在一定程度上保证裂缝加固效果的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117975233A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410063443.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 余姚市交通规划设计研究院 , 宁波舜通集团有限公司
IPC: G06V10/82 , G06V10/30 , G06V10/22 , G06T7/70 , G06T17/00 , G01S17/89 , G06T5/70 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种用于小净距隧道围岩稳定性控制的监测方法与系统，包括：对围岩点云数据进行校准得到校准后的围岩点云数据；对校准后的围岩点云数据进行去噪处理得到去噪后的围岩点云数据；对围岩图像进行预处理后得到预处理后的围岩图像；将预处理后的围岩图像和去噪后的围岩点云数据作为训练样本输入到神经网络中进行训练得到围岩稳定性监控模型；利用围岩稳定性监控模型对目标区域的小净距隧道围岩稳定性进行评估。本发明结合围岩图像和点云数据进行训练，可以综合利用不同数据源的信息，提高监测模型的准确性和鲁棒性，有助于准确评估围岩的形态和变形情况，实现对目标隧道围岩的实时监测和及早预警。
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公开(公告)号：CN117649121A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311532594.6
申请日：2023-11-17
Applicant: 宁波舜通集团有限公司 , 余姚市交通规划设计研究院 , 北京工业大学 , 青岛理工大学
IPC: G06Q10/0637 , G06F17/16
Abstract: 本发明属于隧道工程施工技术领域，涉及一种隧道施工孔道数量方案比选方法，首先，综合考虑平行多孔小净距隧道施工在地质条件、施工和运营维护方面的影响因素，依据确定的影响因素建立多角度层次结构模型，构造判断矩阵，并计算层次结构模型各影响因素权重，对所得权重结果进行一致性检验，然后，根据计算权重值对各影响因素进行排序整理，得出平行多孔小净距隧道不同孔道数量施工情况下的影响因素排序；其次，建立不同孔道数量隧道施工计算模型并计算求解；最后，结合模型计算结果和层次分析法得到的影响因素权重排序，为平行多孔小净距隧道施工孔道数量方案比选提供参考；对探究隧道不同孔道数量施工方案的稳定性具有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN117846664A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410028108.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 余姚市交通规划设计研究院
IPC: E21D15/02
Abstract: 本发明涉及电池管理技术领域，尤其涉及一种小净距隧道软弱围岩变形控制装置，包括两个底座、两个分别固定安装在两个底座上表面的液压千斤顶和支撑板，所述液压千斤顶顶端固定安装有固定块，所述支撑板下表面固定安装有多块插板，所述固定块上表面开设有多个穿口；所述固定块侧壁开设有多个通口，所述通口内滑动插设有插杆，所述插杆的一端固定安装有锁定块，所述安装板侧壁设有抵压部件所述插板表面开设有用于锁定块插入的锁定口。通过锁定块、插板、锁定口以及抵压部件之间的配合，可快速根据待支撑控制围岩岩壁的平整度完成支撑板与液压千斤顶之间的安装和拆卸，避免了使用螺钉螺母固定件的繁琐步骤，提高了更换支撑板的工作效率。
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公开(公告)号：CN115125873A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210944369.2
申请日：2022-08-06
Applicant: 余姚市交通规划设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种桥梁裂缝加固结构，属于桥梁施工技术领域，桥梁裂缝加固结构包括用于通过螺栓连接在裂缝内的加固板，所述加固板上开设有浇筑孔，所述加固板内滑动设置有安装块，所述安装块的滑动方向平行于裂缝的长度方向，所述安装块上转动设置有转杆，所述转杆的转动轴线垂直于加固板的所在平面，所述转杆伸出加固板延伸至裂缝内，所述转杆位于裂缝内的一端套设有偏心轮，所述转杆上转动套设有振动杆，所述偏心轮位于振动杆内，所述加固板内设置有用于驱使安装块移动的滑移组件，所述加固板上设置有用于驱使转杆转动的转动件。本申请具有在一定程度上保证裂缝加固效果的优点。
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公开(公告)号：CN221626810U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323487353.2
申请日：2023-12-20
Applicant: 余姚市交通规划设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种防落梁桥梁，属于防落梁技术领域，包括相邻的两块桥梁体，相邻的两块桥梁体侧面分别固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有安装箱，两个所述安装箱之间设置有抗扭结构，所述抗扭结构包括多个齿轮柱，所述齿轮柱两端上固定连接有环状阵列分布的连接齿，多个所述齿轮柱通过两端的连接齿的配合相互拼接在一起，所述齿轮柱中部轴向为贯通设置，每个齿轮柱内均对应设置有抗拉结构。该防落梁桥梁，通过设置相互配合的齿轮柱，在桥梁出现相对侧向盘侧向偏转的过程中，实现了减少锁链受到的扭转力作用的功能。
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