一种升降装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110713133A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201910957581.0

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本发明公开一种升降装置,包括外机架、导向组件、内机架、驱动组件,驱动组件包括两个同步驱动机构,两个同步驱动机构呈左右对称设置于外机架的左侧、右侧,两个同步驱动机构上的伺服电机驱动主动同步轮转动,主动同步轮通过述第一同步带带动第一从动同步轮转动,第一从动同步轮通过第一传动轴带动第三从动同步轮转动,在第三从动同步轮的带动下,第二同步带绕第三从动同步轮与第二从动同步轮转动,进而第二同步带通过连接件拉动内机架向上移动,内机架通过多个直线轴承沿多个导向轴上升,当需要下降时,伺服电机反向转动即可,从而无需采用牵引绳拉拽或者丝杆机构就可实现升降,在减少占用空间的同时解决传输速度慢、传输不稳定的问题。

    一种升降装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110713133B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN201910957581.0

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本发明公开一种升降装置,包括外机架、导向组件、内机架、驱动组件,驱动组件包括两个同步驱动机构,两个同步驱动机构呈左右对称设置于外机架的左侧、右侧,两个同步驱动机构上的伺服电机驱动主动同步轮转动,主动同步轮通过述第一同步带带动第一从动同步轮转动,第一从动同步轮通过第一传动轴带动第三从动同步轮转动,在第三从动同步轮的带动下,第二同步带绕第三从动同步轮与第二从动同步轮转动,进而第二同步带通过连接件拉动内机架向上移动,内机架通过多个直线轴承沿多个导向轴上升,当需要下降时,伺服电机反向转动即可,从而无需采用牵引绳拉拽或者丝杆机构就可实现升降,在减少占用空间的同时解决传输速度慢、传输不稳定的问题。

    一种自动装填装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112960417B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202110117297.X

    申请日:2021-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种自动装填装置,包括壳体,其内部设置开口向上的储存腔体,壳体的侧壁上设置有与储存腔体相互连通的出球口;分拣装置,其包括拨轮和旋转驱动机构,拨轮位于储存腔体内,旋转驱动机构驱动拨轮旋转,拨轮的旋转轴线与储存腔体的中轴线共线,拨轮的侧壁周向阵列设置有多个拨齿,任意两个相邻的拨齿与壳体的内壁之间形成装填空间,出球口可与任一个装填空间相连通,壳体的内壁上水平设置有限位板,限位板延伸至出球口,该自动装填装置将储球和分拣功能区结合在一起,减少功能区的设置和管道的排布,减少空间占位,实现自动装填装置的小型化,提高便携性,另外可防止多个球体卡在出球口,提高运行有序性和顺滑度。

    一种自动装填装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112960417A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110117297.X

    申请日:2021-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种自动装填装置,包括壳体,其内部设置开口向上的储存腔体,壳体的侧壁上设置有与储存腔体相互连通的出球口;分拣装置,其包括拨轮和旋转驱动机构,拨轮位于储存腔体内,旋转驱动机构驱动拨轮旋转,拨轮的旋转轴线与储存腔体的中轴线共线,拨轮的侧壁周向阵列设置有多个拨齿,任意两个相邻的拨齿与壳体的内壁之间形成装填空间,出球口可与任一个装填空间相连通,壳体的内壁上水平设置有限位板,限位板延伸至出球口,该自动装填装置将储球和分拣功能区结合在一起,减少功能区的设置和管道的排布,减少空间占位,实现自动装填装置的小型化,提高便携性,另外可防止多个球体卡在出球口,提高运行有序性和顺滑度。

    一种抓取机构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112960392A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110175134.7

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种抓取机构,包括:底架,底架上滑动连接有第一滑移框,第一滑移框上设置有第一驱动电机,第一驱动电机的输出端驱动连接有传动齿轮,底架上设置有第一齿条,第一齿条位于传动齿轮的后侧,第一齿条与传动齿轮相互啮合;下滑移架,其滑动连接于底架的顶侧,下滑移架上设置有第二齿条,第二齿条位于传动齿轮的前侧,第二齿条与传动齿轮相互啮合;上滑移架,其滑动连接于下滑移架的顶侧,下滑移架上设置有前后平移驱动件,前后平移驱动件与上滑移架相互连接,前后平移驱动件可带动上滑移架沿前后方向滑动;夹持部,其位于上滑移架上,本发明减少了传动结构所占空间体积以及重量,并且传动速度大大提高。

    一种抓取机构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112960392B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202110175134.7

    申请日:2021-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种抓取机构,包括:底架,底架上滑动连接有第一滑移框,第一滑移框上设置有第一驱动电机,第一驱动电机的输出端驱动连接有传动齿轮,底架上设置有第一齿条,第一齿条位于传动齿轮的后侧,第一齿条与传动齿轮相互啮合;下滑移架,其滑动连接于底架的顶侧,下滑移架上设置有第二齿条,第二齿条位于传动齿轮的前侧,第二齿条与传动齿轮相互啮合;上滑移架,其滑动连接于下滑移架的顶侧,下滑移架上设置有前后平移驱动件,前后平移驱动件与上滑移架相互连接,前后平移驱动件可带动上滑移架沿前后方向滑动;夹持部,其位于上滑移架上,本发明减少了传动结构所占空间体积以及重量,并且传动速度大大提高。

    一种升降装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210944670U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921691904.8

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本实用新型公开一种升降装置,包括外机架、导向组件、内机架、驱动组件,驱动组件包括两个同步驱动机构,两个同步驱动机构呈左右对称设置于外机架的左侧、右侧,两个同步驱动机构上的伺服电机驱动主动同步轮转动,主动同步轮通过述第一同步带带动第一从动同步轮转动,第一从动同步轮通过第一传动轴带动第三从动同步轮转动,在第三从动同步轮的带动下,第二同步带绕第三从动同步轮与第二从动同步轮转动,进而第二同步带通过连接件拉动内机架向上移动,内机架通过多个直线轴承沿多个导向轴上升,当需要下降时,伺服电机反向转动即可,从而无需采用牵引绳拉拽或者丝杆机构就可实现升降,在减少占用空间的同时解决传输速度慢、传输不稳定的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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