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公开(公告)号:CN106184107B
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201610565774.8
申请日:2016-07-18
Applicant: 佳木斯大学
Abstract: 基于保护行人的汽车前置装置,它涉及一种汽车前置装置。当行人与车辆发生碰撞时,因与因汽车的前保险杠、发动机罩体和风挡玻璃的位置设置易对行人产生严重的伤害,导致双方均损失严重。本发明包括前部弹力调节总成、底板、触发杆、凸轮机构和举升机构,汽车的前保险杠通过前部弹力调节总成固定安装在底板上,所述触发杆位于底板上且其前端与前保险杠固定连接,所述触发杆的后端铰接在凸轮机构上,凸轮机构的上方设置有举升机构,所述凸轮机构通过举升机构与汽车的发动机罩体相连接,汽车的发动机罩体在举升机构的调节下作出朝向前保险杠的倾斜动作。本发明用于汽车的前部。
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公开(公告)号:CN106184107A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610565774.8
申请日:2016-07-18
Applicant: 佳木斯大学
CPC classification number: B60R21/34 , B60R21/38 , B60R2021/343
Abstract: 基于保护行人的汽车前置装置,它涉及一种汽车前置装置。当行人与车辆发生碰撞时,因与因汽车的前保险杠、发动机罩体和风挡玻璃的位置设置易对行人产生严重的伤害,导致双方均损失严重。本发明包括前部弹力调节总成、底板、触发杆、凸轮机构和举升机构,汽车的前保险杠通过前部弹力调节总成固定安装在底板上,所述触发杆位于底板上且其前端与前保险杠固定连接,所述触发杆的后端铰接在凸轮机构上,凸轮机构的上方设置有举升机构,所述凸轮机构通过举升机构与汽车的发动机罩体相连接,汽车的发动机罩体在举升机构的调节下作出朝向前保险杠的倾斜动作。本发明用于汽车的前部。
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