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公开(公告)号：CN112590000B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202011459594.4
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本发明公开了一种折线先张法梁板预应力整体张拉放张方法，包括以下步骤；将锚固小车放在台座混凝土基础的限位滑轨上，与反力墙保持固定距离，然后将四根拉杆分别穿过反力墙的第一拉杆孔和锚固小车的第二拉杆孔；将应力束通过穿心千斤顶并按预设的预紧力进行预紧，然后通过单孔锚具锚固在反力墙上，其中折线束的转向是通过转向架完成水平方向的转向；应力束完成预紧后，开始进入整体张拉阶段，通过两台智能泵站，控制八台穿心千斤顶进行完全位移同步的整体张拉；本发明提供了一种新的折线先张法预制梁板预应力的整体张拉和放张方法，使折线先张法梁板的施工更为简单、高效。
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公开(公告)号：CN112518983B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202011459622.2
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本发明公开了一种先张法预制梁板张拉台座结构，包括第一张拉锚固端、扩大基础、底模框架、弯起器、第二转向架以及第二张拉锚固端，该结构采用桩柱式结构，预应力钢绞线水平拉力通过扩大基础传递，张拉端的倾覆弯矩由扩大基础下方的管桩承担，弯起器的上拔力也利用扩大基础自重抵消，最大限度地节省了台座混凝土和钢材用量；该结构张拉一次钢绞线可同时预制2片梁，可减少张拉次数，加快梁板施工效率，减少张拉端管桩投入，并减少对场地的占用面积，第一转向架和第二转向架的滑轮采用滚轮内套轴承，有效降低了钢绞线预应力损失，反力墙、斜撑、锚固小车和转向架均采用钢结构，在保证自身强度、刚度的前提下，还可实现构转场二次使用。
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公开(公告)号：CN117960451A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410024990.6
申请日：2024-01-05
申请人： 保利长大工程有限公司
摘要： 本发明属于脱模剂喷涂设备技术领域，且公开了一种脱模剂自动喷涂设备，包括有：底板，所述底板的顶部固定安装有壳体。本发明通过设置喷头、圆杆、第一电机和圆盘，操作人员将需要喷涂的模具放置在圆盘的上表面，然后通过启动第二电机，使得圆轴带动主动圆轮发生旋转，主动圆轮通过与传送带的配合，从而使得从动圆轮能够带动安装盒发生旋转，进而使得圆盘发生旋转，从而使得模具能够发生旋转，通过启动第二气压缸，使得第二气压缸带动连接板和圆筒向下运动，从而使得喷头进入至模具内部，从而对模具的底部进行喷涂，当底部喷涂完成后，此时通过启动第一电机，使得转轴带动第二齿轮发生旋转。
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公开(公告)号：CN112593492A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011459606.3
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D19/12 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种用于桥面梁板运输的方法，将预制梁通过桥面运梁车运输至架桥机尾部后，通过第一台吊梁行车前移停于架桥机尾部处，当预制梁纵移到架设点处时停止纵移，由第二台吊梁行车吊起另一个预制梁，提升到两个预制梁的梁体前后基本水平后，两台吊梁行车同步。该用于桥面梁板运输的方法，通过对运梁通道构成的预制板结构设计，运梁通道板凸块支撑的设计保护梁顶预埋钢筋，减少对梁顶预埋钢筋的破坏，两侧楔形挡块的设计能给运梁车起导向作用，预防车轮偏离行驶路径发生事故，同时能防止通道面上零散物体从通道板两侧滚落至桥底，造成事故，回收运梁通道板后即可施工桥面，避免细沙或石粉对梁顶面的污染，保证后续桥面板的施工质量。
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公开(公告)号：CN117962099A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311787474.0
申请日：2023-12-22
申请人： 保利长大工程有限公司
摘要： 本发明涉及预制构件技术领域，具体是一种高效新型小型预制构件全自动生产线，包括模具准备、材料准备、混凝土拌和、构件预制成型、构件脱模、构件养生、成品处理、次品处理和安装运输；模具准备按各种不同的规格和外形单独定制，模具使用前清洗干净，设置独立封闭式喷油房为模具上脱模剂，喷油房设置360°旋转喷油装置；本发明采用全自动上料小车，上料快捷高效，避免浪费混凝土，相比人工上料极大的节省时间成本，减小人工成本；控制系统简单便捷，易上手，能够快速地完成小构自动化生产线的生产控制，减少成本；小型预制构件生产全过程自动化，生产过程中产生的废水、废渣和噪音较少，符合环保要求。
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公开(公告)号：CN112706282A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011545136.2
申请日：2020-12-23
申请人： 保利长大工程有限公司
摘要： 本发明公开一种折线先张法预制梁板工艺，其特征在于，包括钢筋骨架整体预制、吊装工艺，预应力同步张拉、整体放张工艺，模板整体吊装、拆除工艺，高流态自密实混凝土工艺和蒸汽热模养生施工工艺；大块刚度模板整体安装、拆除、存放，易于模板清理，加快模板周转，改善混凝土外观，同时结构简洁、受力明确，节约材料；大幅度提高模板施工工效；高流态自密实混凝土工艺，易于结构物密实，提升混凝土早期强度的同时，可最大限度缩短制梁周期，提高制梁效率。
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公开(公告)号：CN112590000A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011459594.4
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本发明公开了一种折线先张法梁板预应力整体张拉放张方法，包括以下步骤；将锚固小车放在台座混凝土基础的限位滑轨上，与反力墙保持固定距离，然后将四根拉杆分别穿过反力墙的第一拉杆孔和锚固小车的第二拉杆孔；将应力束通过穿心千斤顶并按预设的预紧力进行预紧，然后通过单孔锚具锚固在反力墙上，其中折线束的转向是通过转向架完成水平方向的转向；应力束完成预紧后，开始进入整体张拉阶段，通过两台智能泵站，控制八台穿心千斤顶进行完全位移同步的整体张拉；本发明提供了一种新的折线先张法预制梁板预应力的整体张拉和放张方法，使折线先张法梁板的施工更为简单、高效。
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公开(公告)号：CN112518983A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011459622.2
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本发明公开了一种先张法预制梁板张拉台座结构，包括第一张拉锚固端、扩大基础、底模框架、弯起器、第二转向架以及第二张拉锚固端，该结构采用桩柱式结构，预应力钢绞线水平拉力通过扩大基础传递，张拉端的倾覆弯矩由扩大基础下方的管桩承担，弯起器的上拔力也利用扩大基础自重抵消，最大限度地节省了台座混凝土和钢材用量；该结构张拉一次钢绞线可同时预制2片梁，可减少张拉次数，加快梁板施工效率，减少张拉端管桩投入，并减少对场地的占用面积，第一转向架和第二转向架的滑轮采用滚轮内套轴承，有效降低了钢绞线预应力损失，反力墙、斜撑、锚固小车和转向架均采用钢结构，在保证自身强度、刚度的前提下，还可实现构转场二次使用。
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公开(公告)号：CN112593492B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202011459606.3
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D19/12 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种用于桥面梁板运输的方法，将预制梁通过桥面运梁车运输至架桥机尾部后，通过第一台吊梁行车前移停于架桥机尾部处，当预制梁纵移到架设点处时停止纵移，由第二台吊梁行车吊起另一个预制梁，提升到两个预制梁的梁体前后基本水平后，两台吊梁行车同步。该用于桥面梁板运输的方法，通过对运梁通道构成的预制板结构设计，运梁通道板凸块支撑的设计保护梁顶预埋钢筋，减少对梁顶预埋钢筋的破坏，两侧楔形挡块的设计能给运梁车起导向作用，预防车轮偏离行驶路径发生事故，同时能防止通道面上零散物体从通道板两侧滚落至桥底，造成事故，回收运梁通道板后即可施工桥面，避免细沙或石粉对梁顶面的污染，保证后续桥面板的施工质量。
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公开(公告)号：CN112593485B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011459597.8
申请日：2020-12-11
申请人： 保利长大工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架，包括落地支架、主梁、塔架、三角桁架、固定支撑台、斜拉件、砂筒和平联。该用于大悬臂盖梁的钢塔斜拉支架，通过工钢组成的主梁与分配梁之间通过若干个砂筒固定连接，形成大梁结构，利用各个部件之间的可拆卸式连接，让塔架斜拉支架实现了模块化拆装，可快速拆装周转使用，避免了支架材料浪费，大大加快了支架的搭拆速率，另外通过塔架斜拉支架的三角桁架结构实现了盖梁底部为折线形，且随桥面坡度变化的结构，该塔架斜拉支架满足了大体积混凝土浇筑时的荷载要求，且可在塔顶张拉吊带进而调整支架悬臂端挠度，保证盖梁最终线形及标高与设计一致。
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