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公开(公告)号：CN113948283A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111254251.9
申请日：2021-10-27
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本发明涉及一种110kV车载变压器及装配方法，属于变压器技术领域。技术方案是：油箱的箱壁（3）采用高压侧（6）宽、低压侧（8）窄的结构，油箱由下节油箱（1）和上节油箱（2）组合而成，上节油箱采用器身侧（9）高、有载分接开关侧（10）低的台阶式结构；高压升高座（11）倾斜焊接在油箱侧壁上，高压中性点升高座（12）焊接在上节油箱的有载分接开关侧。变压器的高压相线绝缘等级为110kV，且高压相线依附于油箱的箱壁布置，为保证布局的合理性，高压首端相线全部在箱壁上通过导线夹（5）夹持，随油箱配装好后再与线圈首端压接。本发明外形尺寸大小和重量能够满足车载运输需要，且内外部结构能够满足抗震能力要求。
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公开(公告)号：CN113948292A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111254959.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型的变压器有载调压结构及方法，属于变压器技术领域。技术方案是：所述三相一体有载调压开关（2）安装在变压器油箱（1）的顶盖上，高压绕组（4）套装在变压器铁心（3）的铁心柱上，调压绕组（5）套装在高压绕组（4）上，高压绕组（4）的末头和调压绕组（5）的分接线均通过纸包电缆（6）与三相一体有载调压开关（2）相连；所述纸包电缆（6）通过多个安装在变压器铁心（3）腹板上的导线夹（7）夹持固定；所述三相一体有载调压开关（2）上设置引线连接部件（8）。本发明的有益效果是：通过有载调压组合，不仅缩小了变压器体积，降低了成本，还满足了客户对变压器外观精美及精准调压的需求。
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公开(公告)号：CN106935366A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510995625.0
申请日：2015-12-29
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
IPC: H01F27/14
CPC classification number: H01F27/14
Abstract: 本发明提供一种带隔膜储油柜的管式油表储油柜，包括：存储有第一变压器油的管式油表储油柜的柜体；安装在所述柜体上，与外界空气连通，存储有第二变压器油的管式油表；安装在所述柜体底部，分别与所述柜体及所述管式油表连通的隔膜储油柜；所述隔膜储油柜内设置有将所述隔膜储油柜分割为第一腔室与第二腔室的隔膜。本发明提供的是带隔膜储油柜的管式油表储油柜，可将管式油表储油柜柜体内的油与外界空气无接触，不受污染，同时又可以通过管式油表直观地反映出柜体内的油位高度。
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公开(公告)号：CN113948298A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111246839.X
申请日：2021-10-26
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本发明涉及一种壳式变压器铁心用内衬屏蔽结构及安装方法，属于变压器装置及方法技术领域。技术方案是：上部内衬屏蔽（1）有两个，分别设置在铁心（8）上端两个角部，下部内衬屏蔽（3）有两个，分别设置在铁心下端两个角部；铁心上部和下部对称设置上T型梁屏蔽（9）和下T型梁屏蔽（10），两个上部内衬屏蔽在铁心上端搭接，上通油板（2）设置在上部内衬屏蔽与上T型梁屏蔽之间；两个下部内衬屏蔽（3）在铁心下端搭接，下通油板（4）设置在下T型梁屏蔽（10）与下部内衬屏蔽（3）之间；内衬绝缘（7）有两个，分别设置在铁心（8）的左右两侧。本发明的有益效果是：通过设置内衬屏蔽，有效缓和铁心角部电场，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN213807537U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022558179.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器用折叠梯结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：上段梯子（1）通过梯子底板（7）和梯子顶板（8）与上节油箱外壁固定连接，上段梯子（1）的底端略高于上节油箱箱沿；上段梯子（1）底端和下段梯子（6）顶端通过圆钢铰接，下段梯子（6）的长度与上节油箱箱沿距地面的高度相匹配；铰链（2）一端与梯子底板侧面固定连接，另一端设有吊钩，吊钩钩挂在下段梯子（6）上或自然垂下；上段梯子（1）底端设有限位挡板（5），下段梯子顶端与限位挡板（5）相接触。本实用新型的有益效果是：结构简单，使梯子距离地面可以无限制减少，攀爬梯子上下更方便，更人性化，减少意外情况的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216250335U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122594305.8
申请日：2021-10-27
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的变压器有载调压结构，属于变压器技术领域。技术方案是：所述三相一体有载调压开关（2）安装在变压器油箱（1）的顶盖上，高压绕组（4）套装在变压器铁芯（3）的铁芯柱上，调压绕组（5）套装在高压绕组（4）上，高压绕组（4）的末头和调压绕组（5）的分接线均通过纸包电缆（6）与三相一体有载调压开关（2）相连；所述纸包电缆（6）通过多个安装在变压器铁芯（3）腹板上的导线夹（7）夹持固定；所述三相一体有载调压开关（2）上设置引线连接部件（8）。本实用新型的有益效果是：通过有载调压组合，不仅缩小了变压器体积，降低了成本，还满足了客户对变压器外观精美及精准调压的需求。
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公开(公告)号：CN205751767U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201521080454.0
申请日：2015-12-24
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型提供了一种箱沿卡具结构包括：安装在所述第一加强铁一侧，与上油箱箱沿相对的第一上固定板；安装在所述第二加强铁一侧的第一下固定板；安装在所述第一上固定板与所述第一下固定板之间，与下油箱箱沿相对的第一垫块；所述第一上固定板与所述第一下固定板及所述第一垫块通过竖直设置的第一紧固件紧固连接为一体。应用本实用新型提供的箱沿卡具结构可将变压器油箱箱沿卡紧固定，且不脱落，安全系数高。
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公开(公告)号：CN202434318U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120512251.X
申请日：2011-12-12
Applicant: 保定天威集团有限公司 , 保定保菱变压器有限公司
IPC: H01F27/33
Abstract: 本实用新型公开了一种电力变压器的降噪结构，其是在磁屏蔽和油箱内壁之间增加一层5-10mm厚的橡胶板，焊接在油箱内壁上的卡子将磁屏蔽和橡胶板卡接在油箱内壁上。采用本实用新型降噪结构的电力变压器，减弱了变压器器身产生的噪声向变压器外面的传递，从而达到降低变压器噪声的目的。其结构简单，成本低；能降低噪声1～2dB。
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公开(公告)号：CN218591910U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222892120.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器绝缘纸板加工用立铣刀，属于变压器制造技术领域。技术方案是：刀轴（3）的下端设有刀头（1），刀头（1）的左右两侧分别设有左切削刃（2）和右切削刃（4），所述左切削刃（2）和右切削刃（4）结构相同，在刀头（1）的左右两侧对称布置。本实用新型的立铣刀为双刃对称结构，增加刀具强度。刀轴规格适用于数控铣床配套卡具，不需要针对本实用新型的立铣刀制作专用卡具。本实用新型的有益效果是：适用于数控铣床加工变压器绝缘纸板，降级成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN213183895U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022558166.9
申请日：2020-11-09
Applicant: 保定保菱变压器有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种内收式桶式油箱结构，属于变压器油箱技术领域。技术方案是：油箱箱体包含箱沿（2）、箱壁（3）和箱底，箱沿设置在箱壁顶端，箱盖（1）和箱沿之间设有密封垫圈，通过螺栓连接在一起；箱壁底端与箱底相连接，箱底分为左箱底板（4）、连接板一（9）、中间箱底板（6）、连接板二（10）和右箱底板（5），左箱底板和右箱底板均位于中间箱底板上方，左箱底板通过连接板一与中间箱底板一端连接，中间箱底板另一端通过连接板二与右箱底板连接。本实用新型的有益效果是：密封性能好，在保证内部绝缘距离的情况下，使变压器两侧箱底上移，减小了油箱箱体内部体积，节省变压器油，降低了成本。
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