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公开(公告)号：CN109206123B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201710522824.9
申请日：2017-06-30
申请人： 全球能源互联网研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司 , 国网浙江省电力公司温州供电公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
IPC分类号： C04B35/10 , C04B35/622 , C04B41/85 , H01F27/24
摘要： 本发明提供了一种高压并联电抗器气隙填充用的合成铝瓷垫块及其制备方法，所述垫块包括按质量百分比计的下述成分：氧化铝60‑70％、氧化铬10‑15％、氟化镁5‑10％、二氧化硅3‑6％、氧化钙2‑3％、表面活性剂5‑7％、粘结剂1‑2％和润滑剂0.5‑1％；所述制备方法包括：雾化制粉；凝胶压延成型；脉冲电流烧结；抛光和镀膜；本发明提供的合成铝瓷垫块的强度高，弹性模量大，密度小且耐油性好。
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公开(公告)号：CN109206123A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710522824.9
申请日：2017-06-30
申请人： 全球能源互联网研究院 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司 , 国网浙江省电力公司温州供电公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
IPC分类号： C04B35/10 , C04B35/622 , C04B41/85 , H01F27/24
CPC分类号： C04B35/10 , C04B35/622 , C04B41/5035 , C04B41/85 , C04B2235/3208 , C04B2235/3241 , C04B2235/3418 , C04B2235/445 , C04B2235/656 , C04B2235/666 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , H01F27/24 , C04B41/4515 , C04B41/4529 , C04B41/0072
摘要： 本发明提供了一种高压并联电抗器气隙填充用的合成铝瓷垫块及其制备方法，所述垫块包括按质量百分比计的下述成分：氧化铝60-70％、氧化铬10-15％、氟化镁5-10％、二氧化硅3-6％、氧化钙2-3％、表面活性剂5-7％、粘结剂1-2％和润滑剂0.5-1％；所述制备方法包括：雾化制粉；凝胶压延成型；脉冲电流烧结；抛光和镀膜；本发明提供的合成铝瓷垫块的强度高，弹性模量大，密度小且耐油性好。
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公开(公告)号：CN106646283B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710046776.0
申请日：2017-01-22
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司温州供电公司
IPC分类号： G01R33/02
摘要： 本发明涉及一种确定导磁构件杂散损耗的方法，属于电力变压器电磁测量技术领域。技术方案是：采用仿真计算手段对电磁装置的导磁构件损耗测量结果进行修正。首先采用传统的“负载‑空载”方式测量得到导磁构件损耗，再利用仿真计算手段得到励磁线圈在负载及空载两种工况条件下的损耗差，最后将损耗差计入测量得到的导磁构件损耗测量结果中，从而得到最终损耗数据。本发明的积极效果：通过仿真计算手段，可以较准确的计算得到非导磁材料铜线在两种工况条件下的损耗差，将该损耗差计入测量结果中，可以修正实验测量得到的导磁构件损耗，从而得到更准确合理的损耗数据。
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公开(公告)号：CN106646283A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710046776.0
申请日：2017-01-22
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司温州供电公司
IPC分类号： G01R33/02
CPC分类号： G01R33/02
摘要： 本发明涉及一种确定导磁构件杂散损耗的方法，属于电力变压器电磁测量技术领域。技术方案是：采用仿真计算手段对电磁装置的导磁构件损耗测量结果进行修正。首先采用传统的“负载‑空载”方式测量得到导磁构件损耗，再利用仿真计算手段得到励磁线圈在负载及空载两种工况条件下的损耗差，最后将损耗差计入测量得到的导磁构件损耗测量结果中，从而得到最终损耗数据。本发明的积极效果：通过仿真计算手段，可以较准确的计算得到非导磁材料铜线在两种工况条件下的损耗差，将该损耗差计入测量结果中，可以修正实验测量得到的导磁构件损耗，从而得到更准确合理的损耗数据。
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公开(公告)号：CN106601453A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710046422.6
申请日：2017-01-22
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司
摘要： 本发明涉及一种变压器减振装置及其使用方法，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含橡胶垫（1）、凸起橡胶点（2）、钢板（3）和定位孔（4），所述橡胶垫的层数为两层以上，从下到上依次排列；每层橡胶垫的下表面设有多个凸起橡胶点；除了最上层的橡胶垫外，其余的橡胶垫的上表面均粘接与橡胶垫面积相等的钢板，钢板的厚度小于橡胶垫的厚度，粘接有钢板的橡胶垫构成减振层；最上层的橡胶垫上设有定位孔。本发明的有益效果是：采用复合减振装置，安装在变压器底部铁心垫脚位置，位于变压器器身和油箱的连接处，使用时形变量相对较大，阻尼作用增强，铁心振动通过减振装置传递到油箱底部，可以更好地实现减振作用。
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公开(公告)号：CN206412197U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201720080068.4
申请日：2017-01-22
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司温州供电公司
IPC分类号： H01F27/33
摘要： 本实用新型涉及一种变压器减振装置，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含橡胶垫（1）、凸起橡胶点（2）、钢板（3）和定位孔（4），所述橡胶垫的层数为两层以上，从下到上依次排列；每层橡胶垫的下表面设有多个凸起橡胶点；除了最上层的橡胶垫外，其余的橡胶垫的上表面均粘接与橡胶垫面积相等的钢板，钢板的厚度小于橡胶垫的厚度，粘接有钢板的橡胶垫构成减振层；最上层的橡胶垫上设有定位孔。本实用新型的有益效果是：采用复合减振装置，安装在变压器底部铁心垫脚位置，位于变压器器身和油箱的连接处，使用时形变量相对较大，阻尼作用增强，铁心振动通过减振装置传递到油箱底部，可以更好地实现减振作用。
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公开(公告)号：CN108597796A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810359524.8
申请日：2018-04-20
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司
摘要： 本发明涉及一种可调节的多螺杆压装装置及压装方法，属于液压辅助压紧装置及方法技术领域。技术方案是：拉螺杆（7）的底部焊接在底座（10）上，通过垫圈（11）和下托板（12）与电抗器下铁轭（13）紧密接触，拉螺杆（7）的上端与紧固杯（6）、拉螺杆卡位螺母（8）和拉螺杆锁定螺母（9）平衡并紧固连接，拉螺杆（7）上端通过上压板（2）、油压千斤顶（3）和内螺纹压盘（4）与电抗器上铁轭（1）紧密接触。本发明结构独特、简洁且工艺加工相对方便，能够普遍适用于电抗器铁芯的压紧，紧固杯配合拉螺杆的定位螺母和锁紧螺母可调节拉力平衡，避免了因多拉螺杆焊接而造成的受力不均，提高了电抗器产品的抗震性、可靠性和运行安全性。
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公开(公告)号：CN108597796B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201810359524.8
申请日：2018-04-20
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司
摘要： 本发明涉及一种可调节的多螺杆压装装置及压装方法，属于液压辅助压紧装置及方法技术领域。技术方案是：拉螺杆（7）的底部焊接在底座（10）上，通过垫圈（11）和下托板（12）与电抗器下铁轭（13）紧密接触，拉螺杆（7）的上端与紧固杯（6）、拉螺杆卡位螺母（8）和拉螺杆锁定螺母（9）平衡并紧固连接，拉螺杆（7）上端通过上压板（2）、油压千斤顶（3）和内螺纹压盘（4）与电抗器上铁轭（1）紧密接触。本发明结构独特、简洁且工艺加工相对方便，能够普遍适用于电抗器铁芯的压紧，紧固杯配合拉螺杆的定位螺母和锁紧螺母可调节拉力平衡，避免了因多拉螺杆焊接而造成的受力不均，提高了电抗器产品的抗震性、可靠性和运行安全性。
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公开(公告)号：CN112382461B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202011259226.5
申请日：2020-11-12
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
摘要： 本发明涉及一种用于减振降噪的器身与油箱箱盖连接结构和方法，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案是：安装油箱箱盖（14）时，橡胶垫定位螺栓（2）将箱盖槽钢（1）下腿与减振橡胶垫（3）固定连接在一起，器身与油箱箱盖连接结构支撑在油箱箱盖（14）与器身夹件腹板（12）之间；油箱箱盖（14）与油箱箱壁（13）安装在一起，此时整个器身与油箱箱盖通过器身与油箱箱盖连接结构连接成为一个整体，共同减振降噪。本发明的有益效果是：使器身增加固定连接点个数，降低器身振动幅度，从而起到减振降噪效果。该结构使用材料与变压器/电抗器应用材料一致，不带来安全隐患，不用单独维护。
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公开(公告)号：CN111081459B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202010046402.0
申请日：2020-01-16
申请人： 保定天威保变电气股份有限公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
摘要： 本发明涉及一种用于减振降噪的器身与油箱连接结构及方法，属于变压器/电抗器制造技术领域。技术方案是：器身附属件为锥形管（5），为固定件；油箱附属件包括活动件和法兰（8），活动件包含圆筒（12）、锥台管（7）、横板（14）和盖板（10）。本发明的有益效果是：使得电抗器在运输等运动过程中保持器身稳定，避免器身晃动对其他相邻部件套管、引线等牵拉，引起不必要的损伤；在电抗器进行试验或运行时，器身与油箱分离，避免器身的振动通过刚性连接传递到油箱，减小了油箱的振动和噪声。
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