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公开(公告)号：CN106599488A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611170495.8
申请日：2016-12-16
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种变压器线圈自动绘制的方法和系统，涉及变压器线圈技术领域，包括控制绘图软件初始化绘图界面；接收输入的相关参数，根据变压器线圈设计的技术要求，判断参数的有效性；根据输入的有效参数自动绘制出相应的变压器线圈图并将相应的参数数据保存，供下次使用时直接调用。采用上述结构后，能自动在绘图软件中绘制出变压器线圈设计图，减少不必要的错误，规范画图标准，提高工作人员的绘图效率和准确率，为企业带来良好的效益。
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公开(公告)号：CN106531406A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611178378.6
申请日：2016-12-19
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种低噪音变压器油箱，涉及变压器技术领域，包括双层结构箱壁、箱盖和底座，箱壁包括内箱壁和外箱壁，内箱壁上端与箱盖相连、下端与底座相连，外箱壁下端与内箱壁之间通过下封板封堵、上端与内箱壁之间通过上封板封堵，上封板与箱盖之间、下封板与底座之间均设有间隙，内箱壁与外箱壁之间填充吸音材料。本发明具有结构简单、制作简便、维修方便的优点，将吸音材料填充在外箱壁与内箱壁间，利用吸音材料有效吸收变压器内部产生的噪音，避免变压器内部噪音外泄造成的干扰；同时外箱壁与箱盖及底座均设间隙，使内箱壁与箱盖及底座间的焊缝外露，更方便对焊缝的维护与检修。
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公开(公告)号：CN117877854A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410149527.4
申请日：2024-02-02
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本发明提供了一种输配一体用变压器，属于变压器技术领域。本发明提供的一种输配一体用变压器，包括油箱、输电变压器器身以及配电变压器器身，输电变压器器身与配电变压器器身设置在油箱内，输电变压器器身包括输电铁心夹件以及输电线圈，三组输电线圈沿着油箱的长度方向设置，配电变压器器身包括配电铁心夹件以及配电线圈，三组配电线圈沿着油箱的宽度方向设置，输电铁心夹件靠近配电铁心夹件的一端设置有固定组件，配电铁心夹件设置在固定组件的另一端，输电变压器器身的低压侧通过连接线连接配电变压器器身的高压侧。本发明提供的一种输配一体用变压器，输电变压器器身与配电变压器器身位于同一油箱内，缩小了占地面积，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106531406B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201611178378.6
申请日：2016-12-19
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种低噪音变压器油箱，涉及变压器技术领域，包括双层结构箱壁、箱盖和底座，箱壁包括内箱壁和外箱壁，内箱壁上端与箱盖相连、下端与底座相连，外箱壁下端与内箱壁之间通过下封板封堵、上端与内箱壁之间通过上封板封堵，上封板与箱盖之间、下封板与底座之间均设有间隙，内箱壁与外箱壁之间填充吸音材料。本发明具有结构简单、制作简便、维修方便的优点，将吸音材料填充在外箱壁与内箱壁间，利用吸音材料有效吸收变压器内部产生的噪音，避免变压器内部噪音外泄造成的干扰；同时外箱壁与箱盖及底座均设间隙，使内箱壁与箱盖及底座间的焊缝外露，更方便对焊缝的维护与检修。
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公开(公告)号：CN203673933U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420063247.3
申请日：2014-02-13
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
IPC分类号： H01F27/26 , H01F27/245
摘要： 本实用新型涉及一种变压器夹件绝缘结构，属于变压器生产技术领域。技术方案是：包含夹件绝缘本体（1）、L形垫块A（2）、L形垫块B（3）、凹槽A（4）和凹槽B（5），夹件绝缘本体（1）为层压木，夹件绝缘本体（1）上设有若干个凹槽，在不相邻的凹槽A（4）和凹槽B（5）中分别固定L形垫块B（3）和L形垫块A（2），L形垫块B（3）和L形垫块A（2）在同一平面平行布置，宽度与夹件绝缘本体（1）宽度相同。本实用新型的有益效果是：提高了变压器夹件绝缘强度和变压器铁心夹紧效果，有利于变压器的运输，降低了变压器噪声，保证了变压器质量。
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公开(公告)号：CN206282697U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621401266.8
申请日：2016-12-20
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变压器降噪装置，涉及变压器技术领域。包括铁芯组件和夹持所述铁芯组件的上夹件与下夹件，所述下夹件通过螺栓与垫脚连接，且下夹件通过定位钉与箱底连接，所述垫脚与箱底之间设有第一减震垫，所述第一减震垫通过定位销与箱底连接。此装置能够有效隔音降噪，减小变压器的环境污染，提高居民的生活质量和工人的工作环境。
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公开(公告)号：CN213242213U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022781339.3
申请日：2020-11-26
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种变压器套管均压球防护结构，属于变压器制造技术领域，包括第一护板、第二护板和锁紧件，第一护板固设于油箱内的油箱内壁与套管末端均压球之间，用于绝缘防护均压球的一侧，第二护板固设于油箱内的铁芯腹板与套管末端均压球之间，用于绝缘防护均压球的另一侧，锁紧件用于穿过锁紧固定所述第一护板和/或所述第二护板。本实用新型提供的一种变压器套管均压球防护结构，具有对套管均压球能够有效防护，减小绝缘距离，安装操作简单方便快捷，防护成本低的技术效果。
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公开(公告)号：CN209087530U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201822067253.7
申请日：2018-12-10
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变压器器身定位结构，属于变压器器身和铁芯固定装置技术领域，包括定位部、密封管体、密封端和支撑螺柱，定位部固定于变压器油箱的箱壁的内侧，并位于铁心叠片的对侧，且位于刹车冲击方向上；密封管体固定于箱壁的外侧，且与定位部的位置对应，定位部和密封管体分别对应位于箱壁的内外两侧；密封端位于所述密封管体的一端，用于对密封管体的端部密封；支撑螺柱设有至少一个，与定位部螺纹连接，支撑螺柱的一端位于密封管体内，支撑螺柱的轴向与制动方向一致。本实用新型能够解决现有技术中存在的变压器运输过程中刹车造成变压器器身上部移位的技术问题，能够达到增强变压器器身的牢固性和提高运输安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN213277732U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022827231.3
申请日：2020-11-30
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种密封散热式储油罐及油浸变压器，其中，密封散热式储油罐包括罐体、气通管、滑动件和锁紧结构；气通管设置在罐体内，且其中一端连接有鼓风机；滑动件设于气通管内，且外周壁与气通管活动接触；滑动件上设有通孔和封孔件。锁紧结构固设于气通管上。油浸变压器包括器身、密封散热式储油罐，罐体设于器身上方，通过多根连接管相连。使用时，鼓风机带动气体通过气通管并降低罐体内热量；并且，将封孔件遮挡通孔，通过鼓风机输出的气体驱动滑动件滑动，使滑动件推动附着于气通管内壁上的灰尘移动至气通管远离鼓风机的一端并输出。本实用新型提供的密封散热式储油罐及油浸变压器，避免灰尘附着，实现气通管内灰尘的清理。
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公开(公告)号：CN203673918U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420063222.3
申请日：2014-02-13
申请人： 保定天威集团特变电气有限公司
IPC分类号： H01F27/06
摘要： 本实用新型涉及一种油浸变压器器身吊装结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含箱盖（1）、吊板（2）、上夹件（3）、支架（4）和螺栓（5），所述吊板（2）通过焊接设置在上夹件（3）的两侧，支架（4）通过焊接设置在箱盖（1）的内侧，吊板（2）与支架（4）通过螺栓（5）固定连接。本实用新型的有益效果是：采用油浸变压器的器身与箱盖连接的吊板结构，增强了油浸变压器的可靠性、安全性，并且降低了材料成本、简化了焊接和装配过程、提高了效率。
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