一种变压器线圈自动绘制的方法和系统

    公开(公告)号:CN106599488A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611170495.8

    申请日:2016-12-16

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种变压器线圈自动绘制的方法和系统,涉及变压器线圈技术领域,包括控制绘图软件初始化绘图界面;接收输入的相关参数,根据变压器线圈设计的技术要求,判断参数的有效性;根据输入的有效参数自动绘制出相应的变压器线圈图并将相应的参数数据保存,供下次使用时直接调用。采用上述结构后,能自动在绘图软件中绘制出变压器线圈设计图,减少不必要的错误,规范画图标准,提高工作人员的绘图效率和准确率,为企业带来良好的效益。

    一种输配一体用变压器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117877854A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410149527.4

    申请日:2024-02-02

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/26 H01F27/28

    摘要: 本发明提供了一种输配一体用变压器,属于变压器技术领域。本发明提供的一种输配一体用变压器,包括油箱、输电变压器器身以及配电变压器器身,输电变压器器身与配电变压器器身设置在油箱内,输电变压器器身包括输电铁心夹件以及输电线圈,三组输电线圈沿着油箱的长度方向设置,配电变压器器身包括配电铁心夹件以及配电线圈,三组配电线圈沿着油箱的宽度方向设置,输电铁心夹件靠近配电铁心夹件的一端设置有固定组件,配电铁心夹件设置在固定组件的另一端,输电变压器器身的低压侧通过连接线连接配电变压器器身的高压侧。本发明提供的一种输配一体用变压器,输电变压器器身与配电变压器器身位于同一油箱内,缩小了占地面积,降低了生产成本。

    一种变压器套管均压球防护结构

    公开(公告)号:CN213242213U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202022781339.3

    申请日:2020-11-26

    IPC分类号: H01F27/32 H01F27/14 H01F27/40

    摘要: 本实用新型提供了一种变压器套管均压球防护结构,属于变压器制造技术领域,包括第一护板、第二护板和锁紧件,第一护板固设于油箱内的油箱内壁与套管末端均压球之间,用于绝缘防护均压球的一侧,第二护板固设于油箱内的铁芯腹板与套管末端均压球之间,用于绝缘防护均压球的另一侧,锁紧件用于穿过锁紧固定所述第一护板和/或所述第二护板。本实用新型提供的一种变压器套管均压球防护结构,具有对套管均压球能够有效防护,减小绝缘距离,安装操作简单方便快捷,防护成本低的技术效果。

    变压器器身定位结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209087530U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201822067253.7

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: H01F27/26 H01F27/14

    摘要: 本实用新型公开了一种变压器器身定位结构,属于变压器器身和铁芯固定装置技术领域,包括定位部、密封管体、密封端和支撑螺柱,定位部固定于变压器油箱的箱壁的内侧,并位于铁心叠片的对侧,且位于刹车冲击方向上;密封管体固定于箱壁的外侧,且与定位部的位置对应,定位部和密封管体分别对应位于箱壁的内外两侧;密封端位于所述密封管体的一端,用于对密封管体的端部密封;支撑螺柱设有至少一个,与定位部螺纹连接,支撑螺柱的一端位于密封管体内,支撑螺柱的轴向与制动方向一致。本实用新型能够解决现有技术中存在的变压器运输过程中刹车造成变压器器身上部移位的技术问题,能够达到增强变压器器身的牢固性和提高运输安全性的技术效果。

    密封散热式储油罐及油浸变压器

    公开(公告)号:CN213277732U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202022827231.3

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: H01F27/14 H01F27/08

    摘要: 本实用新型提供了一种密封散热式储油罐及油浸变压器,其中,密封散热式储油罐包括罐体、气通管、滑动件和锁紧结构;气通管设置在罐体内,且其中一端连接有鼓风机;滑动件设于气通管内,且外周壁与气通管活动接触;滑动件上设有通孔和封孔件。锁紧结构固设于气通管上。油浸变压器包括器身、密封散热式储油罐,罐体设于器身上方,通过多根连接管相连。使用时,鼓风机带动气体通过气通管并降低罐体内热量;并且,将封孔件遮挡通孔,通过鼓风机输出的气体驱动滑动件滑动,使滑动件推动附着于气通管内壁上的灰尘移动至气通管远离鼓风机的一端并输出。本实用新型提供的密封散热式储油罐及油浸变压器,避免灰尘附着,实现气通管内灰尘的清理。

    变压器降噪装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206282697U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621401266.8

    申请日:2016-12-20

    IPC分类号: H01F27/26 H01F27/33

    摘要: 本实用新型公开了一种变压器降噪装置,涉及变压器技术领域。包括铁芯组件和夹持所述铁芯组件的上夹件与下夹件,所述下夹件通过螺栓与垫脚连接,且下夹件通过定位钉与箱底连接,所述垫脚与箱底之间设有第一减震垫,所述第一减震垫通过定位销与箱底连接。此装置能够有效隔音降噪,减小变压器的环境污染,提高居民的生活质量和工人的工作环境。

    变压器铁芯接地结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209087557U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201822066743.5

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: H01F27/40

    摘要: 本实用新型公开了一种变压器铁芯接地结构,属于变压器接地技术领域,包括铁芯接地铜排、绝缘部和过渡铜排,铁芯接地铜排的一端与变压器的套管端部连接,另一端与变压器油箱的箱壁间隔一定距离延伸至箱壁的底部,铁芯接地铜排的底端设有预留接口;绝缘部包括与铁芯接地铜排连接的绝缘子和与箱壁固定连接的导电板,绝缘子与导电板连接;过渡铜排的一端与铁芯接地铜排的下端可拆卸连接,另一端与导电板可拆卸连接。本实用新型能够解决现有技术中存在的变压器铁芯只能通过油箱的箱壁接地的技术问题,能够达到变压器接地不仅可以通过油箱箱壁还能够通过简单操作实现与其它装置接地,操作便捷、提高效率的技术效果。

    一种单相鼓形无载开关
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203673945U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201420063284.4

    申请日:2014-02-13

    IPC分类号: H01F27/40 H01F29/00

    摘要: 本实用新型涉及一种单相鼓形无载开关,属于变压器设备技术领域。技术方案是:包含变压器高压侧(1)、变压器低压侧(2)、单相鼓形无载开关(3)和开关引线,所述单相鼓形无载开关(3)有三个,设置在变压器高压侧(1)的箱壁上,三个单相鼓形无载开关(3)之间通过开关引线互相连接。本实用新型的有益效果是:把三个单相鼓形无载开关都布置在变压器高压侧,变压器低压侧不再考虑开关引线到箱壁的带电要求,从而可以减小变压器低压侧箱壁到器身中心尺寸,使油箱宽度尺寸减小,节省变压器油,减少变压器油箱钢材用量,降低材料成本。