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公开(公告)号：CN109484090A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811424216.5
申请日：2018-11-27
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明公开了一种电动车备用电源装置，包括车身主体支架、座板、减震装置以及车身配件，所述车身主体支架具有两个轮胎，两个轮胎为拼接轮，拼接轮包括轮胎主体，装配凹槽内安装一拼接体，所述减震装置为一备用拼接体，座板一端铰接安装于车身主体支架上，减震装置安装于减震安装槽内，座板下端面与减震装置上端面接触，所述拼接轮内部安装有电池装置，所述车身主体支架的减震安装槽底面上设置有两个电源母头。本发明将备用电池装置安装于轮胎的拼接体中，这样，可以很好的解决备用电池的安装问题，同时又能解决轮胎局部可更换的问题，还能利用轮胎的拼接体作为减震支撑使用，省去了减震装置的使用，解决了电动车的续航问题。
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公开(公告)号：CN108590466A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810384697.5
申请日：2018-04-26
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明公开了一种防火静音门，包括一安装于门框中间的门体，门体中间具有一个安装腔，门体的上下端以及左侧端分别开设一个通槽，通槽中均装入一密封塞，密封塞的内侧端均伸入于门体中间的安装腔中，所述安装腔内安装一隔音板，隔音板的外侧四个面均与安装腔的内壁滑动接触，所述隔音板与安装腔之间设置有一块以上的活动式隔音片，所述隔音板的外部设置一连接部，正对该连接部的门体上贯穿设置有对应的连接通槽，连接部穿过该连接通槽并伸出于外部，连接部的外部伸出端连接一外保护板。本发明具有非常好的静音效果，在使用时有效密封门体四个面与门框的缝隙，操作简单。
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公开(公告)号：CN108406744A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810212485.9
申请日：2018-03-15
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明公开了一种可首尾相连且便于组装的机器人机械臂，包括底座，所述底座位于地面上方，所述底座上方设有母安装机构，所述母拆卸机构上方设有机械臂旋转机构，所述机械臂旋转机构上方设有机械臂关节结构，所述机械臂关节机构一侧设有公安装机构，所述机械臂一侧表面分别设有控制器和电池盒，所述控制器的电源输入端分别与电池盒的电源输出端电性连接，所述控制器的电源输出端与凸头安装电机、机械臂旋转步进电机、机械臂旋转编码器、机械臂直线电机电性连接，所述控制器的信号输出端分别与凸头安装电机、机械臂旋转步进电机、机械臂直线电机电性连接，所述控制器的信号输入端与机械臂旋转编码器电性连接。
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公开(公告)号：CN109305235A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811423778.8
申请日：2018-11-27
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
IPC分类号： B62D43/00
摘要： 本发明公开了一种新能源电动车，包括车身主体支架、座板、减震装置以及车身配件，所述车身主体支架具有两个轮胎，两个轮胎为拼接轮，拼接轮包括轮胎主体，轮胎主体上设置有一个或者两个装配凹槽，装配凹槽内安装一拼接体，拼接体安装于装配凹槽中并使得整个拼接轮呈一个圆形的结构，所述减震装置为一备用拼接体，座板一端铰接安装于车身主体支架上，车身主体支架的顶部设置有一减震安装槽，减震装置安装于减震安装槽内，座板下端面与减震装置上端面接触。本发明的电动车将备用轮胎应用在减震装置的位置，既能够解决备用轮胎的存储问题，又能省略减震装置的设置。
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公开(公告)号：CN108406797A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810212486.3
申请日：2018-03-15
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明公开了一种可快速到达现场并进行危险操作的机器人，包括轨道安装架，其特征在于，所述轨道安装架位于房顶下方，所述轨道安装架下方设有位移机构，所述位移机构下方设有收回机构，所述收回机构下方设有瞄准机构，所述瞄准机构下方设有安装机构，所述位移底板下方分别设有控制器和电池盒，所述控制器的电源输入端与电池盒电性连接，所述控制器的电源输出端分别与动力电机、收回臂直线电机、左右瞄准步进电机、上下瞄准直线电机电性连接，所述控制器的信号输出端分别与动力电机、收回臂直线电机、左右瞄准步进电机、上下瞄准直线电机电性连接。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN108188251A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810173577.0
申请日：2018-03-02
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明公开了一种圆环板五金件自动冲压加工装置，包括底座、机壳、下压机构、冲件机构、托件机构、输送机构、限位机构和控制器，所述机壳固定在所述底座上，所述底座下端设有支脚，所述下压机构由龙门架、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、滑杆、滑块、下压板、第一弹簧伸缩杆、第二弹簧伸缩杆、第一压料板、第二压料板共同构成，所述冲件机构由凹模、第一凸模、第二凸模共同构成，所述托件机构由第一电动推杆、废料收集壳、托杆共同构成，所述输送机构由输送支架、主动滚筒、从动滚筒、传送带、伺服电机共同构成，所述限位机构由限位架、第二电动推杆、限位杆共同构成。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN105670720B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610028368.8
申请日：2016-01-15
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
摘要： 本发明提升动力的甲醇汽油添加剂，是由以下重量份数的组分组成：石油醚15～18份、异丁醇6～8份、碳酸二甲酯6～8份、纳米氢氧化铟2～3份、2‑甲基‑2‑丁醇4～5份、异丙醇胺3～4份、烷基酚聚氧乙烯醚3～4份、二乙二醇单辛醚2～3份、苯并三氮唑5～6份、异戊烯醇6～8份。本发明的提升动力的甲醇汽油添加剂，采用纳米氢氧化铟、2‑甲基‑2‑丁醇、异丙醇胺、烷基酚聚氧乙烯醚组成复合助燃成分，以及二乙二醇单辛醚、苯并三氮唑、异戊烯醇组成复合抗腐蚀成分；本发明各组分之间协同作用突出，达到了提高甲醇汽油燃烧效率，动力增强的效果，同时降低了甲醇汽油对汽车金属部件的腐蚀。
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公开(公告)号：CN105567348A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610026946.4
申请日：2016-01-15
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
CPC分类号： C10L1/14 , C10L1/1216 , C10L1/182 , C10L1/1857 , C10L1/224 , C10L1/28 , C10L10/04 , C10L2270/023 , C10L2300/30
摘要： 本发明提供的甲醇汽油腐蚀抑制剂,是由以下重量份数的组分制成：正丁醇12～15份、二乙醇缩甲醛4～5份、丙二醇单甲醚乙酸酯6～8份、六聚乙二醇单癸醚2～3份、异构醇聚氧乙烯醚2～3份、椰油酸二乙醇酰胺7～9份、叔丁基二苯基氯硅烷4～6份、乙二醇6～8份、2-甲基-2-丁醇5～7份。本发明提供的甲醇汽油腐蚀抑制剂,由分散剂、防锈剂、橡胶溶胀抑制剂、防蚀剂等成分组成。各个组分之间协同作用突出；本发明提供的甲醇汽油腐蚀抑制剂对于降低甲醇汽油对汽车动力系统金属的腐蚀，以及降低对油路系统橡胶的腐蚀作用明显。
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公开(公告)号：CN105505491A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610027131.8
申请日：2016-01-15
申请人： 俞权锋
发明人： 俞权锋
CPC分类号： C10L1/12 , C10L1/14 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L2230/22 , C10L2270/023 , C10L2300/20 , C10L2300/30
摘要： 本发明提供的汽油助燃添加剂，是由以下重量份数的组分制成：纳米氢氧化铝2～2.5份、纳米氧化镁1.8～2.2份、碳酸二甲酯7～9份、二乙二醇单己醚2～2.5份、油酸三乙醇胺1.8～2.2份、正丁醇8～10份、丙二醇甲醚5～7份、2-甲基-2-丙醇5～7份、椰油酸二乙醇酰胺3～4份、异戊烯醇6～8份。使用时将其直接加入到市售汽油中，加入量为汽油重量的0.3％-0.5％，混合均匀即可使用。本发明提供的汽油助燃添加剂，具有明显的汽油助燃效果,而且具有良好抗锈和耐磨效果,是具使用潜力的助燃添加剂。
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