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公开(公告)号：CN118301156A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410726006.0
申请日：2024-06-06
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: H04L67/1001 , H04L67/1004 , G06Q30/0601
Abstract: 本发明属于数据处理技术领域，提出了基于批量数据请求的自动售票防卡顿系统及方法，主要方案包括：通过第一中间服务器实时接收移动购票终端发送的第一票务请求指令，并根据第一票务请求指令的数量，结合第一映射关系和第二映射关系，动态选择对应的中间服务器从中央服务器获取票务响应信息，并反馈至对应移动购票终端；通过第二中间服务器实时接收当前指令服务区域内固定购票终端发送的第二票务请求指令，通过第三中间服务器实时接收当前指令服务区域内固定购票终端发送的第三票务请求指令，通过第二或第三中间服务器从中央服务器获取票务响应信息后反馈至对应固定购票终端。本发明可在不增加硬件成本的前提下尽可能减少自动售票时的卡顿现象。
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公开(公告)号：CN116757339B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311050010.1
申请日：2023-08-21
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q40/04 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及交通技术领域，公开了一种基于定制客运的运营优化方法及定制运输装置，包括：云上运输管理模块根据运营线路信息生成运营线路运输模块调度管理器，根据票务交易截止时刻的确认交易座位数量和运营线路规划座位数量，得到运输模块初始乘客状态，将运输模块的初始乘客状态信息存储到运营线路运输模块调度管理器；运输模块中的乘客状态采集模块获取验证截止时刻后运输模块的截止乘客状态，若运输模块的截止乘客状态与运输模块的初始乘客状态一致，运输模块根据规划路径进行运行；不一致，运营线路运输模块调度管理器根据更新的运营线路信息，运输模块根据规划路径进行运行。通过本发明所提供的技术方案，实现线路运行的优化。
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公开(公告)号：CN116416101A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111680918.1
申请日：2021-12-31
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种云站务系统及云站务系统的交互方法，该系统包括站务SaaS平台和车辆安检模块，在接收到票务创建指令时，生成车票信息，在接收到购票指令时，为购票指令对应的乘客匹配对应的车票信息，以生成出行订单，以及在接收到报班指令时，为报班指令对应的驾驶员端生成对应的发车计划；并通过获取设置于车辆安检点的车辆安检设备采集的车辆安检信息，为驾驶员端生成报班指令。本发明通过为驾驶员端生成对应的发车计划，以使通过车辆安检对应的驾驶员端执行客运任务，利用云端化站务平台以及分散化客运站，使得云站务系统能够满足站务系统对客运环节的规则要求，在提高乘客的客运服务体验的同时，保证客运安全。
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公开(公告)号：CN116416100A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111680893.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种智慧候车厅系统，该系统包括至少一个智慧候车厅和设施设备监控系统，设施设备监控系统用于监控智慧候车厅的设备设施，智慧候车厅通过设置于电子站牌的终端售票检票系统与云平台的联网售票系统和设施设备监控系统进行数据交互，为客运站分散化设置和站务平台云端化设置的新型客运模式，提供占地小、成本低、灵活性高的候车场所，终端售票检票系统为乘客提供客运信息查询、购票、检票和用车业务等客运服务，同时，客运企业根据乘客购票和检票动作为客运车辆分配对应的客运任务，以使客运车辆前往至少一个智慧候车厅对乘客进行运输，大幅降低了乘客转乘的时间和经济成本，为乘客提供更佳的客运服务。
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公开(公告)号：CN116415935A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111683106.2
申请日：2021-12-31
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种清分结算系统及清分结算系统的交互方法，该系统与支付平台交互通信，支付平台创建有运营平台对应的第一账户和供应商对应的第二账户，系统包括清分模块，结算模块和合规支付模块，通过识别清算对象模型，匹配对应的计费规则，确定清分数据，根据清分数据和供应商对应的结算规则，生成结算单，并在供应商确认结算单后，将结算单发送至支付平台。本发明通过获取清分数据，利用清分数据与对应的结算规则，获得结算单，并根据结算单调整第一账户和第二账户的账款分配，采用统一技术方案与银行及非银支付机构对接，为供应商提供合规支付清算能力，保障供应商资金安全，提高企业在互联网经营的供销过程中交易清洗的效率与准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118822216B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411281128.X
申请日：2024-09-13
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G08G1/00 , G08G1/01
Abstract: 本发明属于智能交通控制技术领域，提出了基于多公交车线路重叠的调度控制方法及控制系统：获取不同线路公交车的线路重叠区间；获取各个欲经过线路重叠区间的不同线路公交车的拥堵情况信息；当接收到用户搜索指令时进行解析；根据解析出的用户搜索指令，获取用户当前位置信息，并基于用户当前位置信息和拥堵情况信息获取线路重叠区间中的目标乘车站点；或者，根据解析出的用户搜索指令获取到线路重叠区间中的目标乘车站点后，判断目标乘车站点是否属于当前线路公交车的固定停靠站点，当不属于时，则基于用户搜索指令的类型和数量将目标乘车站点动态调度为当前线路公交车的临时停靠站点。本发明能够缓解乘坐公交车时的拥堵情况。
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公开(公告)号：CN118822216A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411281128.X
申请日：2024-09-13
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G08G1/00 , G08G1/01
Abstract: 本发明属于智能交通控制技术领域，提出了基于多公交车线路重叠的调度控制方法及控制系统：获取不同线路公交车的线路重叠区间；获取各个欲经过线路重叠区间的不同线路公交车的拥堵情况信息；当接收到用户搜索指令时进行解析；根据解析出的用户搜索指令，获取用户当前位置信息，并基于用户当前位置信息和拥堵情况信息获取线路重叠区间中的目标乘车站点；或者，根据解析出的用户搜索指令获取到线路重叠区间中的目标乘车站点后，判断目标乘车站点是否属于当前线路公交车的固定停靠站点，当不属于时，则基于用户搜索指令的类型和数量将目标乘车站点动态调度为当前线路公交车的临时停靠站点。本发明能够缓解乘坐公交车时的拥堵情况。
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公开(公告)号：CN118586573A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411068784.1
申请日：2024-08-06
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06F16/9535 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种地铁站乘车路径推荐方法、装置、设备以及介质，包括：获取目标乘客的预期抵达终点时间；确定若干辆预期经过目标地铁站的预期停靠列车；确定该预期停靠列车的每节车厢的车厢舒适度；根据每节车厢的车厢舒适度，确定目标车厢在目标地铁站对应的目标候车位置；获取目标地铁站在预设范围内的每位进站乘客的目标预测行进轨迹，并根据若干条目标预测行进轨迹，确定最优通过闸口；根据目标乘客抵达目标地铁站的预设范围时的第一位置、最优通过闸口的位置以及目标候车位置，确定目标乘客的最优候车路线。本发明属于交通路线推荐领域。本发明可以提高客户的乘坐体验。
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公开(公告)号：CN116703536A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310989340.0
申请日：2023-08-08
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: G06Q30/0601
Abstract: 本发明涉及数据处理领域，公开了一种票务交易数据处理方法及系统，包括：票务数据服务器根据票务目标生成票务目标数据容器，票务数据服务器根据票务目标信息生成票务目标信息列表，并将票务目标信息列表发送至票务目标数据容器；隔离票务数据处理模块根据票务服务终端传输的请求数据，若验证通过，票务交易子容器通过信息验证模块验证交易信息，若验证不通过，则返回交易确认信息至票务目标数据容器，票务目标数据容器对票务目标信息列表进行修改确认和身份信息补全，完成票务目标信息列表修改，完成票务交易数据处理。通过本发明，避免了无效的高并发的交易请求数据，确保完成票务数据的安全处理。
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公开(公告)号：CN116668547A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310964297.2
申请日：2023-08-02
Applicant: 倍施特科技(集团)股份有限公司
IPC: H04L67/63 , H04L67/62 , G06Q10/047 , G06Q30/0601 , G06Q50/14 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及数据处理领域，公开了一种基于票务数据的线路混排方法及系统，包括如下步骤：数据服务模块基于历史票务数据和可分配运力数据，生成并分配对应线路的运力，根据分配的运力，得到对应线路的票数；数据分发模块根据数据分发接口，分别生成对应数据分发接口的票务数据池，数据分发模块控制生成的对应数据分发接口的票务数据池与对应的数据分发接口通信连接；数据分发模块将线路和对应线路的票数分配给对应数据分发接口的票务数据池；若预测票数不大于分配的票数，则完成线路混排。通过本发明所提供的技术方案，可以实现对同一线路的票数进行动态调控，满足不同平台用户对同一线路的购票需求。
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