公开(公告)号：CN108474332A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201680036074.8

申请日：2016-06-20

申请人： 克拉克发动机移动解决方案有限责任公司

发明人： 贾斯汀·R·伯瑞班尼克路 ,  大卫·查普曼

IPC分类号： F02M37/22 ,  F02M37/08 ,  H02K11/00 ,  H02K7/14

CPC分类号： B01D36/005 ,  B01D35/143 ,  B01D37/04 ,  F02M37/22 ,  F02M37/221 ,  F02M59/12 ,  F02M59/44 ,  F04C2/102 ,  F04C2/3447 ,  F04C14/08 ,  F04C15/0061 ,  F04C15/008 ,  F04C15/0096 ,  F04C29/0092 ,  H02K7/14 ,  H02K9/22 ,  H02K11/0094 ,  H02K11/33

摘要： 一种燃油过滤器总成包括一个无刷直流电机和被配置为在启动时以第一转速运行并在测定变量表明过滤器总成充满燃油时切换到第二转速的控制电路。当将电源施加于控制电路时，第一个转速作为默认启动。如果过滤器总成已维修完毕，则其必须在恢复正常操作之前启动。第一个转速比第二个转速要大得多，以减少启动过滤器总成所需的时间。安装控制电路，以监控与驱动泵所需的转矩相对应的变量。当泵在启动前充满空气时，需要较低扭矩来驱动泵，这与无刷直流电机的电流消耗和功率消耗相对应。